Stefan Nord,
"...Es gab nämlich nie einen 998cc Cooper MK II aus dem Baujahr 1968.......... "
meine Literatur spricht dagegen von über 8000 MK II Cooper in 1968
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Stefan Nord,
"...Es gab nämlich nie einen 998cc Cooper MK II aus dem Baujahr 1968.......... "
meine Literatur spricht dagegen von über 8000 MK II Cooper in 1968
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Hallo Karsten,
lies Dir dieses Thema durch, da solltest Du genug Hilfe finden:
Hallo Sven,
die Versäumnisse wie
- fehlende schriftlicher Auftrag bzw. detaillierte Auftragsbestätigung
- Kein Rechtsschutz
- Keine schriftliche Zusage der Versicherung
hast Du bereits erkannt --> Abhaken unter "für´s Leben gelernt" (wurde in
diesem Forum leider schon diverse Male diskutiert
).
Hast Du eine schriftliche Aussage über die geleisteten Arbeiten der Werkstatt?
Hast Du eine schriftliche Aussage der DEKRA über die durchgeführten Arbeiten?
Wenn zweimal mit JA beantwortet, dann im persönlichen Gespräch mit dem
Werkstattinhaber ihn auf diesen Betrugsversuch hinweisen und einen ordent-
lichen Preis aushandeln.
Deine Versicherung kannst Du mit Kopien der Werkstattunterlagen auf jeden
Fall auf diese Abrechnungspraxis der Werkstatt hinweisen, die haben dann
eher mal ein Auge auf zukünftige Fälle.
Rechtsstreit ist wenig sinnvoll, da vermutlich Dein Wagen zur Beweissicherung
nicht benützt werden darf, sofern Du ihn überhaupt bereits von der Werk-
statt zurück bekommen hast (Pfand bis zur Bezahlung).
Der Vorgang kann leider Monate / Jahre gehen ....
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Hallo,
derjenige "..."Wer kann mich am besten mit irgendwelchen Teilenummern
zublubbern... " macht das professionell, sprich seit Jahrzehnten von berufswegen, und zur allgemeinen Zufriedenheit der Forumsteilnehmer .....
nur mal so nebenbei bemerkt ...
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... Alle anderen fahren auf den Felgen weiter .....
.... mal so ein bissle Mini für den Anfang gefällig ...
:p
... nun vom gleichen Anbieter auch endlich Seitenscheiben mit F...folie
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…7911680921&rd=1
:p
Hallo,
ich habe die Kollegen MonjaChris einmal per Ebay Nachricht angeschrieben
und auf die Diskussion hier im Forum bezüglich ihrer Bremsscheiben hingewiesen.
Wenig Reaktion, dafür aber alle Angebote als Privatauktion...
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Hallo,
das "kann des sein, dass des bild auch bei geilekarre.de drin ist. ..." ist nicht ganz
richtig, das Bild war bei "Geile-Sie-und-Karre.de" drin ..... :p :p :p :p
@ Da Gromit,
irgendwie sieht das nach mehr als den serienmäßigen 35 PS aus ....
:easmile:
...@ curana: Hey her mit der Rechnug! .....
Geht wohl leider nicht, denn die ATU Jungs wollen das Original
sehen und vermerken darauf auch den Austausch ...
:p
Hallo Chris,
taucht das Zeug was (.."...tauchen kann...") ?? :p
:eastwink:
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Hallo,
einen satz LP918 pulverbeschichtet (top Zustand) für knapp 300 Euronen
kaufen ==> Was heißt TopZustand? Wie /welche Arbeiten wurden durchge-
führt?
oder einen Satz unbehandelt (sprich zu strahlen , grundieren , lackieren ..)
für knappe 200 Euros kaufen ...... ==> du siehst den Zustand aber bekommst
offiziell keine Lackierung für 100€
Schwabenproblematik .... :eastgrin:
:eastwink: ![]()
Hallo,
willkommen im Forum!
Unterschiede dürften aus meiner Sicht absolut marginal sein:
Cooper hat eventuell noch eine Reserverad-Befestigung, nicht bloss lose
liegend, damit auch in der Reserveradwanne ein Bügel zur Befestigung einge-
schweißt
Cooper hat vermutlich ein Brett im Kofferraum quasi als zweiten Boden über
Reserverad und Batterie, damit auch Halter eingeschweißt bzw. genietet (Prod.
änderung im Laufe der Zeit)
Bei Cooper S ist auch ein zweiter Tank eingebaut, dadurch in der Rückwand
Bohrungen und Hältebänder
Äußerlich sind mir keine Unterschiede geläufig
Glückwunsch!
Ich habe auf die Dinger auch geboten, war mir aber nicht sicher über Zoll und
Formalitäten, da diese aus der Schweiz kamen.
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Wieder ein Beweis für die Trefferchance auf Ebay!
:p ![]()
Hallo,
als Kaufmann kann man selten glänzen, aber zu ".... Das Kühlmittel hat einen
höheren Siedepunkt (ca.160°C) als Wasser (bei 100°C). Dadurch kocht es
später..." meine ich mich zu erinnern, dass aufgrund des geschlossenen System
und herrschenden Drucks der Siedepunkt über 100°C liegt.
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.. wäre es für einen Schwaben seine Rechnung zu verlieren --> Problemoser Umtausch bei ATU
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Hallo,
auch bei mir gleiches Auto - gleicher Batterielieferant - gleiche Haltbarkeit ....
18 Monate scheint die MTBF für ATU Saftquellen zu sein
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Hallo,
welches sind den die freien Diagnose-Geräte (Hersteller / WWW Adresse)?
Können die alles, was Testbook und Microcheck können?
Wo liegen die preislich?