Beiträge von Mr. Grease
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...."...und zum thema MPI und MK1 850 ... naja... die heckklappenbeschriftung
macht keinen Mini aus ..".... sorgt aber bestimmt für erstaunte Blicke, wenn
der (scheinbar) kleine 850er doch so flott abgeht ...
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Hallo,
Stilprüfung mit 1+ bestanden
:pBei mir kommt beim MPI mit 3.44 an die MKI Heckklappe ein "850" Zeichen ... :p :p
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..."...Reifen haben erst 500 km/h runter..."
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Hallo Arick,
leider passiert dies ".... Weil Dir die Familienkutschen leise rauschend
davonfahren..." wohl allen oder zumindest 99% aller Minis
unabhängig, welche Flüstertüte hinten
rausschaut .... -
Hallo Michi,
kläre mich und das Forum bitte auf, wie Du an einem Wagen,
von dem Du nicht mal genau weißt, welcher Typ es ist, einen
ORIGINAL Kühler und Armaturenbrett verbauen willst .... -
... "Fiat 131 mirafiori rallye abarth sport (kennt den überhaupt einer???), BMW
2002ti, BMW 3.0S, Mercedes 280 (/8-Baureihe) oder aber mein allererstes Auto:
BMW 2000 tilux"...Ich sag nur: Korrekt!!
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.... "von einem deutschen Institut (oder einer Uni) auf dem Prüfstand gestestet
um herauszufinden wo die Grenzen bei dem Motörchen sind.."...so richtig im staatlichen Auftrag Schrott produzieren? :eastgrin: :easmile:
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..."Aber wahrscheinlich läßt hier mal wieder jemand die Alpen glühen...."
.... aber nur auf dem Ducati Prüfstand mit 'nem G40 Motor aus dem Polo!! :eastgrin: :easmile:
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Hallo Melanie,
hast Du den Auspuff bereits agesägt?
Wenn ja, lass das Teil wieder beim Fachmann anschweißen (Edelstahl
schweißt man nicht zuhause mit dem Baumarktelektrogrill ).Kauf in jedem Fall das von MMSport empfohlene Bauteil und gut ist.
Es hat sich definitiv niemand lustig gemacht!
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Hallo Michi,
bevor hier überhaupt jemand etwas zum Preis sagen kann, solltest
Du bitte erst einmal prüfen, um welches Fahrzeug es sich handelt.Das mit BJ73 / Cooper S / Monte Carlo (und wohl auch vermutlich auch
Lederausstattung) paßt so leider nicht zusammen.Sorry, aber echte rare Minis und Teile gibt es z.B. bei Ebay jede Menge ...
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Hallo Michi,
wenn die Angaben Cooper S stimmen und der Zustand zumindest
besser als 4 ist, dann Glückwunsch!Meine Empfehlung: Nimm Dir entweder einen Spezialisten mit oder
lass Dir vom Verkäufer alle Angaben als zugesicherte Eigenschaften
schriftlich garantieren, dann hast Du (zumindest hier in D) eine Chance
auf Rückwandlung. -
Hallo,
".. damit die Fahrzeugfront ausfedert.. " für den letzten Millimeter
Federweg dann nochmal Gas geben, machen die Motocrosser auch .. :p :p -
Hallo,
womit wieder bewiesen wäre, dass .. Loud Pipes save Lives ...
"...bitte keine Details.."
..... ist das ihr Siegelring oder ihre Armbanduhr, Herr Doktor?... :p :p
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Hallo,
"...schreck so auf die hupe gedrückt hab.." zusammen mit der Notbremsung
das einzig sinnvolle.Lichthupe sorgt nur für hypnotisierte Blicke der Rehe!!
In meiner Jugend hatte ich einmal eine Begegnung früh morgens im Wald
mit dem MTB bergab beinahe in eine Horde Rehe geknallt, die standen im
Halbschatten und ich sah nur das weiße Popofell ...
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Hallo,
gibt es in jedem gut sortierten Heimwerkermarkt in der Farb-
abteilung. -
Hallo Michi,
wenn das einmal gut geht ...
"Aber glaube das es ein echter s ist."
"War billig."
Normalerweise geht das nicht zusammen.
Hast Du einen Mini Spezi an der Hand?
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Hallo Michi,
herzlich willkommen im Forum.
Laut meinen Unterlagen (Parnell / "Original Mini Cooper and Cooper S - The
Restorer´s Guide"/ Motorbooks International) wurde der MK III Coopers S nur
von Mitte 1969 bis Mitte 1971 produziert.Somit BJ 73 ??
In 1994 gab es dann ein Sondermodel "Monte Carlo" (30. Jubiläum MC Sieg),
aber leider nur mit Standard 1.3 i Motor, ohne S Spezialbehandlung.Es gab ab 1995 noch einmal verschiedene Cooper (S/Si/Touring 5/ Sport 5)
von John Cooper Garages.Wir benötigen wohl genauere Daten um helfen zu können.
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Hallo Katja,
auf keinen Fall "...An dem Punkt bin ich jetzt wahrscheinlich auch... ", denn
Du kannst beliebig stärkere Sicherungen einbauen, bis hin zum altbewährten
Staniolpapier, irgendwann fackelt Dir halt Dein Mini mit Kabelbrand ab.
Wenn die Pumpe einen höheren Strom als vorgesehen zieht, dann ist der
Schaden wohl eindeutig dort zu suchen. -
Hallo,
ist tragisch, aber solange Dir nichts passiert ist alles
halb so schlimm.Lass einmal einen Spezialisten den Mini begutachten, damit
Du weißt was kaputt ist und wieviel kostet."... beim nächsten reh, drück ichs gaspedal bis aufm boden ..."
Falscher und wahrscheinlich für Dich mortaler Fehler, denn das
Reh hat so lange Beine, dass der gesamte Körper und damit
die gesamte Masse in Deiner Windschutzscheibe und damit im
Innenraum landen wird!!
