Beiträge von Mr. Grease

    Hallo Robin,

    das meiste wurde bereits gesagt:

    1) Wenn Die Busgesellschaft den Schaden und die Schuld des
    Fahrers schriftlich (!!!) eingesteht, dann sollte es auch ohne
    Anwalt gehen.

    2) Ist der Busfahrer weitergefahren, ohne sich um den Schaden
    zu kümmern ? --> Du hast dann ein ideales Druckmittel, da eine
    nachträgliche Anzeige den Fahrer aufgrund Fahrerflucht führer-
    scheinlos macht

    3) Nur freien Gutachter akzeptieren --> Nix Schadenschnelldienst
    und Gutachter der Gegenseite!!!

    4) Wenn Du zum Rechtsanwalt mußt --> Entweder mit Deiner
    Rechtsschutzversicherung (oder hast Du Dir die paar Euros
    gespart ??:eek: :eek:) ansonsten telefonisch vorher klären
    ob Du löhnen mußt oder ob er sich seine Gebühren von der
    gegnerischen Seite holt.

    5) Wenn Du das Gutachten und das Geld hast, gehe zum Minispe-
    zialisten Deines Vertrauens!!

    Grüssle,
    Markus

    Hallo,

    wenn ich mir diese Vorstellungen vom "verglühten Alpi" und von
    Nico und die dazugehörigen Antworten anschaue, dann frage ich
    mich, wird hier überhaupt über das der Leistung entsprechende
    Fahrzeug geschrieben.

    Literleistungen von annähernd 100PS holt man m.E. aus modernen
    Aggregaten z.B. 911er, M3, etc. und nicht aus einem Motor,
    welcher in seinen Grundzügen aus den späten 40ern des letzten
    Jahrhunderts stammt.

    Bei der Betrachtung der Preise kann man sich auch einen sehr
    gepflegten Youngtimer aus den 70ern (GTI I, 02,etc.) zulegen,
    welcher vom Werk aus mit einer sehr ordentlichen und standfeste (und
    damit meine ich nicht wenige tausend km .....) Leistung
    beschieden wurde.
    Mit diesen Fahrzeugen lässt sich der wohl vom Glüher und Nico
    angestrebte Zweck, nämlich das "Rücklichtzeigen", in fast jeder
    Lebens- und Straßenlage auch modernen Fahrzeugen gegen-
    über verwirklichen.

    Grüssle,
    Markus

    Hallo,

    habe meinen MPI auf 3.44er umrüsten lassen.

    M.E. für überwiegenden Landstraßeneinsatz ideal,
    da hier nun auch im 4. Gang ab 50km/h bis zur Höchst-
    geschwindigkeit gefahren werden kann. Subjektiv +20PS :D :D
    Drastisch bessere Beschleunigung beim Anfahren und überholen.

    Autobahnfahrten sind ein Graus, denn hier hört der akustische
    Genuß irgendwo bei 120-130 km/h auf.

    Grüssle,
    Markus

    911,

    die Blasenbildung geschieht wohl eher nach der Pumpe (kurz
    nach dem "kühlen" Tank) nach und zwar im Bereich Einlass- und
    Auslasskrümmer und zwar heizt dann der Auslasskrümmer den
    Einlassbereich einschließlich Vergaser kräftig auf.

    Es gibt im Oldtimerzubehörhandel eine Vorrichtung zur
    Abscheidung von Dampfblasen.

    In einer der einschlägigen Oldtimerzeitschriften wurde der
    Einbau vor einigen Monaten detailliert dargestellt.

    Grüssle aus dem heißen Süden der Republik,
    Markus

    Hallo,

    in diesem Monat läuft meine dreijährige Garantie für meinen
    MPI aus und deshalb gilt es jetzt noch soviel wie möglich
    auf die Assekuranz abzuwälzen :D :D

    Bei meinem MPI sind die Zündkerzen an der Spitze nicht in
    der Farbe "rehbraun" sondern eher "schloweiß".

    Beim Vergaser-Mini deutet dies bekanntlicherweise auf ein zu
    mageres Gemisch hin mit all´den möglichen Folgen (Guckloch
    im Kolben mit Sicht auf Pleuel und Kurbelwelle :( ).

    In einem anderen Beitrag habe ich gelesen, dass diese Färbung
    aber beim MPI zulässig ist.

    Verbrauch ist auch ungewöhnlich niedrig (6,1 L / 100KM) trotz
    3.44 Übersetzung und flotter Fahrweise.

    Durchzug ist auch in allen Drehzahlbereichen und Lebenslagen
    vorhanden.

    Konkrete Frage:
    Färbung beim MPI zulässig oder liegt ein Fehler vor?

    Grüssle,
    Markus

    Hallo,

    ich hatte heute eine sehr nettes Erlebnis mit einem Beamer Mini.
    Ich befand mich mit meinem rotweißen Renner auf der A81 von
    S-Zuffenhausen Richtung Leonberg auf der mittleren Spur (links
    geht mit kaltem Motor und 3.44er im MPI leider nicht mehr :D :D)
    als ich im Seitenspiegel (im Rückspiegel kann man vor lauter good
    vibrations ja eh nichts erkennen :D:D) auf der linken Spur einen
    rotweißen Beamer Cooper nahen sah (ES-BR401 ??).

    Der Fahrer fuhr dann auf meine Höhe hat freundlich gegrüßt, ich
    natürlich mit Spock´s Gruß zurückgegrüßt. Er hat mich überholt
    und fuhr dann extra auf die rechte Spur damit ich wieder parallel
    zu ihm aufschließen konnte und er hat wieder freundlich ge-
    grüßt und war immer am Grinsen.

    Das ganze Spiel hat sich dann einige Kilometer lang wiederholt,
    bis am Flughafen die AB verlassen habe.

    Womit bewiesen wäre, dass es auch freundliche Beamer gibt!

    Grüssle,
    Markus

    Hallo,

    anscheinend ist doch etwas wahres dran, wenn schon nicht
    an den blühenden Landschaften, dann doch wenigstens am
    Kohlschen Mini.

    Das Angebot in Ebay wurde erweitert um den Hinweis, dass
    heute 28.07.2003 (war jetzt aber bereits gestern) der
    Express Köln über die Versteigerung berichtet.

    Grüssle,
    Markus

    Hallo,

    aus meiner Erfahrung verhält es sich beim Thema Bewerbung
    wie mit einem Arztbesuch:

    Auf ein und dieselbe Frage bekommt man von drei Ärzten
    fünf verschiedene Antworten, deshalb aus meiner Sicht
    viel Literaturstudium, Erfahrungen anderer Bewerber
    und auch ruhig einmal das Gespräch mit einer Personal-
    abteilung suchen (vielleicht gerade die, welche Dich zum 1.8.03
    "für den Arbeitsmarkt freisetzt").

    Du wirst z.T. mit Entsetzen feststellen, welches Niveau in den
    einzelnen Personalabteilungen vorherrscht. Nicht umsonst gelten
    Personal- und Qualitätsabteilungen als Abschiebeposten für all´
    diejenigen, für die sich sonst nichts mehr im Betrieb finden lies.

    Grüssle & viel Glück,
    Markus

    Hallo Catweezle,

    also bei den meisten Minis ist diese Zentralschmierung zumindest
    im Motorraum ab Werk eingebaut, denn hier wird im Fahrbetrieb
    alles mit einem feinen Sprühnebel konserviert :D :D .

    Der Motorraum und im Stand Dein Garagenboden bekommen also
    regelmäßig die letzte Ölung :D :D .

    Grüssle auch an Kühlwalda,
    Markus

    Hallo,

    einer meiner Freunde ("was, so ein Typ wie du hat Freunde?" :D :D ),
    arbeitet bei einem der Automobilhersteller im Raum Stuttgart und
    dort wurde diese Methode der Motorenaufladung (Elektromotor
    statt Kompressor oder Turbolader) bereits getestet.

    Aufgrund der hohen notwendigen Strommmenge für ein wirklich
    kräftiges Gebläse wurde dieser Gedanke aber wieder verworfen
    (so habe ich das als Kaufmann wenigstens verstanden).

    Grüssle,
    Markus

    Hallo Claudio,

    übernimmst Du jetzt meine Regel, denn Mini nur noch bei gutem
    Wetter zu bewegen oder machst Du es sogar noch krasser und
    bewegst ihn gar nicht mehr? :D :D

    Probier einmal die Suchfunktion, ich meine, dass vor einiger Zeit
    dasselbe Thema Mini35 und Alarmanlage schon einmal ausführ-
    lich diskutiert wurde. Anscheinend hatte der Mini 35 keine serien-
    mäßige Alarmanlage.

    Wenn keine serienmäßige Anlage vorhanden ist und auch keine
    Papiere (Fehlberbehandlung, Entsperrung, etc. ) greifbar sind,
    dann bleibt eventuell nur die Suche im Internet und Kontakt zum
    Hersteller der Alarmanlage.

    Nützt Du die Zeit und gönnst Deinem grünen Renner eine Überholung (Karosserie), für die nächste Fahrt nach NL :D :D ?

    Grüssle & viel Glück,
    Markus