Beiträge von Mr. Grease

    hab ich ´mal bei MiniSpeed die Preise für die benötigte
    Hardware angeschaut.

    Nachdem ich meine Herztropfen und mein Asthmaspray einge-
    worfen habe :D:D kam ich auf einen Preis von über 15000€ nur
    für Motor und Getriebe :eek: :eek: .

    Wer sich das leisten möchte, der hat auch noch ein paar Teuros
    übrig für ein Ersatzgetriebe :D :D

    Grüssle,
    Markus

    Hallo Powermini,

    genau hier liegt anscheinend ein Missverständnis
    vor:

    Auch eine 06er Nummer bedingt, dass das Fahrzeug
    in einem verkehrssicheren Zustand ist und das
    Umbauten entsprechend den Vorschriften vorgenommen
    (und eventuell eingetragen?) wurden.

    Als ich vor x-Jahren für einige Zeit im Gäu FDS
    beheimatet war, gab es auch einen Spezialisten,
    welcher meinte, einen ex-Army Jeep in der
    heimischen Garage zum High Wheeler umrüsten zu
    können und dann mit 06er Nummer im Alltag zu
    bewegen.

    Der hatte dann allerdings feuchte Augen, als
    Grün/Weiß ihn stoppte und er satt Punkte +
    Strafzettel einfing.

    Neben Grün/Weiß solltest Du v.a. genau die
    Vorgaben Deiner Versicherung bezüglich
    Versicherungsumfang und Bedingungen beachten.

    Grüssle,
    Markus

    Hallo,

    es gab einen speziell (für Rallye Zwecke?)
    aufgebauten WerksMini, welcher anscheinend aus
    1380 ccm 160 PS geholt hat (war aber wohl
    eher nicht für den Alltagsbetrieb konzipiert:D:D ).

    Es gab parallel hierzu eine Version des Minis mit
    names "Red Hot", wobei bis auf den Namen wohl
    nichts gleiches an den Fahrzeugen war.

    In einem meiner Mini-Fachbücher sind Bilder und
    Details aufgeführt, werde mal nachlesen und
    berichten.

    Grüssle,
    Markus

    zu C&A

    Zitat

    ... Das größere Problem ist wahrscheinlich ein Gutachten
    der Felgen mit Freigabe für einen Mini zu bekommen. Auch wenn
    es ein Witz ist, weil ja jedes andere Auto schwerer ist als der Mini.
    Aber die Bürokratie ist eben so... .....

    Der hier leider oft vielgescholtene MiniSpeed hat einen
    verständnisvollen TÜV Mann, welcher Felgen anderer Auto
    (mit meist höherer Traglast) bei passendem Lochkreis zu
    bezahlbaren Preisen auch beim Mini einträgt (war zumindest in
    2000 so).

    Grüssle,
    Markus

    Andy,

    ja, das war meiner. Dr. Rentzler ist zur Zeit damit beschäftigt, dem
    Teil das Klopfen abzugewöhnen. Seine Diagnose ist immer noch
    das Radlager und solange die 3 jährige Garantie noch läuft,
    gehen größere Sachen eh auf Kosten von Rover. Ich mache halt
    immer meine Testfahrten um zu sehen, ob sich das Klopfen in
    Linkskurven endlich erledigt hat.

    War es dann Dein Metro (roter GT oder GTI??), der eine Weile bei
    ihm stand?

    Ich schleich immer noch um seinen weißen 60er Mini, irgendwann
    gehört er mir :D :D

    Grüssle,
    Markus

    Hallo Powermini,

    Das Thema rote Nummern wurde schon einige Male diskutiert,
    probier einmal die Suchfunktion aus.

    Thema Rote 07er Nummern:
    -Nummern sollen dem Erhalt von historischem KFZ Fahrzeugen
    dienen (fragt sich natürlich ob ein 116er aus den 70er Jahren im
    Ludenstyle und hängendem Hintern historisches KFZ Gut ist)
    - Prinzipiell müssen diese Wagen nicht TÜV geprüft sein, ist
    jedoch je nach Zulassungsstelle unterschiedlich.
    - Alter mindestens zwanzig Jahre
    - Teilweise Garage notwendig (Interpretation von Grün/Weiß)
    - Keine Teilnahme am regelmäßigen Straßenverkehr, sondern nur
    Ausfahrten, technische Prüffahrten, etc.

    Wer jedoch meint, mit roter 07 Nummer Slicks, leeren Auspuff,
    Hoch- oder tiefgelegte Geschosse etc. bewegen zu dürfen hat
    spätestens beim Unfall ausgeträumt. Auch vorher wird Grün/Weiß
    auf die Einhaltung der Ausstattungsvorschriften der STVO achten.

    Es wird zur Zeit heftig in der Politik diskutiert, ob die 07er
    Nummern wegen Missbrauch abgeschafft werden sollen :( :( und
    zwar gerade wegen den Jungs, die abgewrackte Mühlen für
    nahezu umsonst (steuerlich und versicherungsmäßig gesehen)
    illegal als Alltagsfahrzeug im Straßenverkehr bewegen. Aber so
    war das bei ja nicht geplant, oder ???

    Grüssle,
    Markus

    andi,

    Zitat

    ... und das Teil läuft und läuft und läuft wie SAU!....mit 6,5 ltr. auf 100 km. ...

    kann mein roter Renner (MPI 2000
    mit 3.44er!!!) noch besser: Letzte Messung waren 18.6 L auf
    exakt 300 km und die wurden relativ forsch absolviert!!. :D :D

    Grüssle,
    Markus

    Hallo,

    dieser Twin Engine Mini war vor x-Monaten in der englischen
    Fachpresse abgebildet (Mini World oder Magazine).

    Die Synchronisierung der beiden Motoren und die Kühlung des
    Heckmotors sind nicht ganz einfach zu realisieren.

    Grüssle,
    Markus

    @ Wovie

    Zitat

    ... Leider habe ich schon zu viele Minis/Projekte, sonst wäre er jetzt weg....

    Bei mir hat der Familienrat wegen anstehender Familienver-
    größerung die Anschaffung eines weiteren Spielzeugs ver-
    boten, sonst wäre der Wagen schon im sonnigen Schwaben-
    ländle. :( :(

    Ich hatte den Wagen bei Mobile.de entdeckt und netten Kontakt
    per email, darf aber leider nicht zuschlagen, deshalb nun die
    Chance für die anderen Mini-Fanatiker. :D :D

    Grüssle,
    Markus

    zwecks "Business Case" bei defektem Sensor:

    1) Sensor defekt --> Lüfter läuft ständig --> Nervt -->
    Risiko: Vorzeitiges Aus für den Lüftermotor -->
    Schaden <100€ (Schätzung) :( :(

    2) Sensor defekt --> Lüfter läuft gar nicht --> Nervt nicht -->
    Risiko: Vorzeitiges Aus für den Motor mangels Kühlung -->
    Schaden >1000€ :eek: :eek:


    --> Wäre hier nicht die "ordentliche" Diagnose und Behebung des
    Fehlers am Sensor / Stecker die sinnvollste Lösung? :confused::confused:

    Grüssle,
    Markus

    Hallo,

    anscheinend bringt meine Sabotageaktion mittels Rück-Email
    nichts, aber was bei allen vorangegangen Technikdetails ver-
    gessen wurde, ist der Fakt, dass ein reger Handel mit Email-
    adressen stattfindet.

    Sowohl Amazon als auch die gute alte Telekom verscherbeln
    die Namen anscheinend im Tausenderpack sauber sortiert nach
    Kundenprofil.

    In diesem Fall hilft wohl kein Filter o.ä., denn die dann ein-
    treffenden Emails lassen sich nur durch den ISP unterdrücken,
    wenn die Absenderadresse als SPAMer bekannt ist. Wobei
    die Absenderadressen sich leider bei jeder Aktion wieder ändern.
    :( :(


    Grüssle,
    Markus

    Hallo,

    also in den USA laufen tatsächlich die ersten Klagen gegen
    professionelle SPAMversender, denn betroffene Firmen (MS?)
    klagen, dass die Angestellten unnötig von der Arbeit abge-
    halten werden.

    Ich räche mich immer, in dem ich auf die Schwachsinnmails mit
    einer ähnlichen Schwachsinnsmail antwortete und so dem Empfän-
    ger ebenfalls seine Zeit raube.

    Grüssle,
    Markus