Beiträge von Mr. Grease

    ... mal wieder back 2 topic:

    Schaltplan vom SPI nehmen und die Sicherungen checken, auch die fliegenden ;)

    Dann noch Masseverbindungen prüfen und ggfs. auch mal ob die einzelnen Birnen an sich noch funzionieren ;)

    Was wurde geschweißt? Vielleicht haben sich einige Kabel an der Schweißstelle auf Dauer ins Kupfernirvana verabschiedet .. ;)

    Eine gehimmelte ECU hätte drastischere Folgen als nur Blinkerausfall .. ;)

    Ach ja, was beim Schweißen neben abgeschossener Elektronik auch gerne genommen wird, ist eine explodierte Batterie und damit beim Mini nach einiger Zeit auch ein sauber entlackter und verrosteter Kofferraum :rolleyes::rolleyes: ... nach meinem Elektrohiwiverständnis leite ich beim Schweißen einen Strom von 70 Ampere aufwärts in die Karosserie ein ...

    Guud Lack!

    Geht hier gerade was schief oder ist das echt?

    Motor (153 Betrachter)
    Hilfestellung rund um Motor, Getriebe, Kupplung und was dazugehört.

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    ... glaub doch nicht alles was verkündet wird ... :rolleyes::D


    Lieber Rückgratlos als gehasst.;)
    hhmm

    ... hmmmmMensch Udo, beinahe wären wir zusammengekommen, hättest Du nur die Satzposition von "rückgratlos" und "gehasst" ausgetauscht ... :D

    Aber hier im Forum wie auch im echten Leben gilt, dass jeder selbst entscheiden kann, wie er durch´s Leben geht und welche Spuren er hinterlässt .... ;)

    Dir wünsche ich noch viel Spaß auf Deinem weiteren Weg! :thumpsup:

    Was Du für Seiten kennst.Erstaunst mich immer wieder!;)
    hhmm

    ... ganz ehrlich, der Verein gehört hmmmmir sogar und für den Veit haben wir schon einen Freundschaftspreis ausgemacht :D, er will dannn sogar hier im Forum vorher/nachher Bilder posten :eek::thumpsup: ... und nein, bevor Du jetzt per PN nach Sonderpreis anfragst, Stehvermögen in rückgratlose Muschies können wir auch nicht hineinoperieren ...;)

    Was sind denn die extremsten Felgen, die beim Mini hinten passen, ohne am Stoßdämpfer oder Schwinge anzustoßen?

    sollte schon in Richtung 8-9" gehen.

    Hmmmmahlzeit! :)

    also Durchmessermäßig wurden in UK schon 18er verbaut :eek:, mit dem richtigen TÜVler und technisch sauber gelöst auch bei uns realistisch? :rolleyes::rolleyes:

    Wenn´s nur um Breite geht: Bei aktueller Felge Abstand zur Schwinge und Stoßdämpfer messen und dann mit dieser Rechnerformel bissle spielen:

    http://www.vwtyp17.de/index1.htm (Verzeichnis "die Einpresstiefe" auswählen)

    Reifen haben aber durchaus unterschiedliche Flankenformen (gerade / bauchig) und walken auch unterschiedlich, also nicht unbedingt auf den letzten mm ausreizen ... ;)

    hmm....

    mit so was wären mir die Bulen vorhin nicht im Weg rum gestanden :madgo:

    Aus der Ortschaft auf die Bundesstraße kommen die mit Blaulicht.
    Pflichtbewußt läßt man die natürlich vorbei.

    Dann stehen die einem bei 180 im Weg rum.
    Kurze Zeit später Blaulicht aus, dann kam endlich ne Lücke rechts und die haben Platz gemacht...
    Klick, einen Gang runter und wrooooaaaaaammmm.......:D

    Tachoabweichung bei 260 dürfte so 13km/h sein. laut Navi.
    Aber die B29 ist halt bisschen kurvig, da kannste nicht immer kucken :rolleyes:

    .... schon hmmmmal über das hier nachgedacht? Kommt vielleicht auf die Dauer billicher ... :D:thumpsup:

    ... du brauchst wohl auch für hinten Platten mit Zentrierring ... schau mal auf die Felgenfreigabe, VW ist doch meist mit Mittenzentrierung ... :rolleyes::rolleyes:

    ... und ein klemmender Dämpfer sorgt für viele diverse Angstzustände ... ;)

    in der werbung zu 50 jahre mc doof kommt ein classic mini vor.

    Das mädel oder der junge lehnt sich aus nem mini raus, um sein menü am schlater entgegen zunehmen!

    hab die werbung allerdings noch nicht im netz gefunden, sonst hätte ich noch nen link dazu gegeben.

    ... und wie haben die Jungs bestellt? :eek::D:thumpsup:

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