So, n Schrott
Wirst nicht gleich finden.......
Mindestens den mittleren solltest du verbauen...Inc.
ändern der firewall
So, n Schrott
Wirst nicht gleich finden.......
Mindestens den mittleren solltest du verbauen...Inc.
ändern der firewall
@ doug......:D
aber vorher mgl. noch kurz die Anschluss-Klemmleisten vom Herd/Kochtopf checken...:D....
hallo Karsten,
war der hier :
Vorderachsstabi CJJ 4004. Mit Aufnahmen für verstellbare Zugstreben. 80,-€
bei dem Unfall (siehe Album) verbaut ?
@ J&A
wie schmeckt denn so ein Rädchen?:D
Zumindest die Verteilerdose ist neueren Herstelldatums.....
Ralf, da wirste bestimmt noch einige Ohm - Granaten finden.
hab ich noch einige....schaue morgen mal danach.
so Freunde....bin zwar auch schon ü 50 (aber erst seit kurzem)
aber mein Gedächtnis funzt noch....
Die Firma hies:
HELBECK - KFZ Edelholzinterieur
Inh. Helga Becker
Ortsstr. 56
5509 Schönberg
tel. 06504 / 2128
Interessant ist viell noch dass mein Instr. Träger am 10.10.1991 für 42.- DM repariert wurde (Risse und neu lackiert)
eine Radioschachtabdeckung DM 25.- kostete.
Die Edelholz Türleisten am 5.12. 1991 auch schon DM 219,30.-
und der Schaltknauf mit Emblem zu DM 75,44.- hingeblättert hab.....
und die Türgriffe am 5.2.1992 DM 157,89 kosteten
Habe ne Weile gebraucht bis ich die Rechnungen zw. lauter blauen Mini Mania-Rechnungen gefunden hab.....![]()
und reagiert auch auf das bewegen der Äste, fallen des Laubes
.........so ist,s bei meinem Nachbarn....![]()
aber Recht haste schon.....gibt,s kein Erschütterungsschalter den du an den Zaun machen kannst.....am besten mit Relais das den Zaun sofort unter Strom setzt...:D
hmmm........ich habe Anfang der 90ziger das Armaturenbrett (Wurzelholz-aus Verg.Cooper / 3er Instrument) dass ich in meinem Clubby eingebaut habe wegen Rissen im Klarlack an eine Deutsche Schreinerei geschickt.
Diese Schreinerei hat das Armaturenbrett , Türleisten v. + h., Griffe, und Schaltknauf zur damaligen Zeit für alle (D) Mini Cooper hergestellt.
Diese Ausstattung hatten meines Wissens zu Anfang nur die nach D gelieferten Mini,s. (wurden offensichtl. beim General Importeuer in D umgerüstet)
Die Adresse der Schreinerei bekam ich damals über Rover........ich schaue mal in meinen eingestaubten alten Unterlagen nach.....
von denen kaufte ich dann auch die Griffe und Schaltknauf.
bis denne....
@ veiti
och...das mobilphone ist zwischenzeitlich ein ganz brauchbares tool......
( neues Samsung S III )
:D:D@ ralf...schau mal rüber zum baumarkt ob dessen Leuchtreklame auch aus geht wenn du Schlterchen drückst....
the never ending story
die i-pod, i-phone und smart-Generation tuned per Telefonauskunft....und Kontrollstation........
so einen MIST hab ich selten in einem Beitrag gelesen.
hi Turi,
nachdem ich mir jetzt fast nen Wolf nach dem Fangband gesucht hab.....und leider nicht fündig geworden bin.....sah ich mal nach Foto,s meines Clubby,s.
(leider auch schon vor fast 15 J. verkauft)
anbei einige abfotographierte Bilder der Foto,s.
leider auch kein richtiges Detailbild zu sehen.
bei DEM Tüv....mit 6x10er Revo,s nur mit trim....eingetragen:thumpsup:
als Lastesel beim Umbau unserer damaligen Maisonette-Wohnung
stimmen deine Scharniere, mir kommt die Hecktüre so tief vor...?
Als Gelenk war in den Scharnieren eine Messingkugel
Das Fangband ist auch nicht gerade sondern hat eine Sichelform und gehört oben dran montiert...und die Feder unten, (bin mir ziemlich sicher...obwohl schon so lange her)
alle Scharniere, Haltewinkel und Fangbänder sind unterschiedlich rechte passen nur Rechts und linke nur Links.
Gruß
Dieter
@ Ralf,......
hmm....da hat einer der "alles kann nur kein Hochdeutsch"noch ne Schippe draufgelegt.....
:)......
hab ich,
mit Achswellen und *S-Diff* in umgebauter rod-change Gearbox !!!!!!
2.9er EÜ, und "real" 1400cc big-banger-Block (A)+(74er Omega-Kolben) drauf
(allerdings Block zw. 2+3Zyl. defekt)
nur als ganzes Paket für den Enthusiast.....Normalerweise gab es
die hardy spicer nur in der remote gearbox.
habe ich Jahrelang so mit dem o.g. Motor gefahren, mit NULL Problemen an dieser Stelle.
@ all.....Anfragen per pn.
hallo Turi,
das ganze ist falsch montiert !
das Fangband gehört direkt mit dem Stahlgusswinkel verbunden.
Der winkel hat eine Wölbung an der Kontaktfläche und das Fangband eine dazu passende vertiefung.
Die Feder gehört an das Türscharnier unter den Winkel der an der Karosse sitzt.
Ich kann heute Abend mal in meiner "Kruschtelkiste" schauen ob ich vom Kombi noch was hab....
und nicht zu viel von den Löt-dämpfen einatmen......![]()
Ich hab da für meine Jungs auf der Arbeit nen netten, kleinen, leisen, Staubsauger "von unseren" modifiziert.....bass e mol uff....nicht dass du auch noch komische Tiere durch dein Keller laufen siehst.....
und dran denken dass du das Strahlgut aus den Blechüberlappungen sauber /vollständig rausbläst.
Eine schnelle Grundierung bei der derzeitig "recht feuchten" Jahreszeit würde ich dir d r i n g e n s t raten.
Wenn die Pest mal so wütet wie an den Silo,s im Hintergrund wird,s etwas aufwendiger......
weitermachen...