@ 4fun.... ![]()
alles wiederholt sich.......
die langen Dunklen Zeiten kommen doch erst noch.
viele tolerieren doch auch die Leute bei denen noch der Lack aus 59 auf dem HBZ sein muss...und das Gewicht des Papierzuluft-Schlauch muss genau
die perforierung und exakt das Gewicht wiegen wie damals....alles andere ist Murks, und nicht Zeitgemäß.
und am bobbes......
Wie kann man einen 60ziger Jahre Mini "NEU" lackieren das geht ja gar nicht dafür sollten es nie eine H-Zulassungen geben.....neuer, womöglich Wasserbasislack...auf 60ziger Blech....ohh Gott...![]()
nicht Zulassungsfähig, der sollte gar keinen Stempel bekommen....:D
see you in the mirror
Der wahre Grund ist doch dass immer mehr Wägelchen (Gebrauchswagen genannt) an der Schwelle zum H-Kennz. stehen und somit den Finanzämtern erhebliche Einbrüche bzgl. der KFZ.-Steuer bevorstehen.
Bei der Einführung des H-Nummern Regelwerkes ging man nicht von solch einer Entwicklung aus.
In der letzten Verschrottungswelle versuchte die Regierung schon mit Abwrackprämien diese Wägelchen in die Presse zu bekommen.
Doof nur (für die Politiker) dass für viele der abgewrackten Kisten (stehen oft unversehrt beim Schrotti) bald wieder neue Briefe beantragt werden können und die dann auch wieder auf der Strasse sind.
nun folgt also nächste Idiotenstreich.....die Regierenden kriegen dass schon noch so hin dass bald nur noch dass fährt dass DENEN passt.
Glückselig sind die angepassten.