push it real good...;)
Beiträge von howlowcanyougo
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hmmm....@ doug.....stimmt die (aufgeprägte) strömungsrichtung der Abgase durch den Kat.?! ....von der Form der Konusse könnte man meinen dass der andersrum gehört...hmmm ?!...
und die Flansche sehen auf den Bildern auch gleich aus....aber ja...Töpfe sind keine zu sehen...:D
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wer günstig Winterräder sucht sollt in 8Min. zuschlagen....
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Aaaaaaaaaaaaaaaaasphaltino......
hop hop...sonst sind,se weg die alloy,s...hast ne pn
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Noch zu haben.
1x Einschweißbleche
1x Rücklichtgläser
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nen 91er hat keinen Schalthals......definitiv nicht...nein.
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wieso "darf" Dietmar die nicht mehr herstellen ?
ist mir da was entgangen ?!

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update.....
Kühler ist weg....
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UPDATE
* Kpl.KIT ist weg
* 1x Rücklichtgläser sind weg
* 1x Einschweißbleche sind weg
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falls einer nen Inno B39 restauriert und dafür noch ne KW sucht.
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1 Satz Einschweißbleche ist weg !
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Mir wurde ganz aktuell bewusst dass ich warscheinlich in meinem
Leben nicht mehr zu all den Kopfkino-Projekten komme für diese ich
im Laufe der Jahre Teile angesammelt habe....deshalb trenne ich mich
von einigen Dingen.Hier gibt,s einiges zum Umbau auf MK1 Rücklichter.
1) 2 Satz Einschweißbleche R+L
je Satz / € 25.- (incl. Versand in D)
2) 2 Satz neue Rücklichtgläser R+L (keine Lucas)
(Originalverpackt)
je Satz / € 35.- (incl. Versand in D)3) 1x kpl. Kit = Rücklichtgeh. / Rücklichtgläser ( Neu) und Einschweißbleche
an dem rechten Rüli-geh. ist eine Schraube zur Glasbef. abgebrochen muss rep. werden (sollte aber für einen der das sich umbauen will kein Probl. sein)€ 90.- (incl. Versand in D)
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V E R K A U F T !!!
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Competition Ölkühler Set montagefertig.
Preis: € 120.- ( incl. Versand in D)
Habe ich mir mal für meinen 1400er big-banger (bei Kühler Behr Stgtt.) anfertigen lassen
* mit kleinem 12V. E-Lüfter (Halbseitig wirkend.....z.B. bei Bedarf...Stop & Go, Stau damit der "teure" Motor gar. keinen Kollaps bekommt. )
* Hydr.-Hochdruck-Schläuche (älter aber i.O.) und Fittings sowie Dopp.Nippel am Motorblock
* Öltemperaturgeber passend zu Inno Temp.Instrument (* siehe Info)Damit hat man Thermische Probleme bei "big-bangern" im griff
(nix für Serienmotoren !)* Info: Temp. Anzeige Inno, wenn man vom Inno-Öldruckinstrument den
Chromring / Glascheibe entfernt und die OIL Sichtblende entnimmt und
auf das Wassertemp.instrument montiert hat man ein vom Stil her
passendes OIL-Temp instrument bei verwendung von Inno-(z.B. Veglia.-)
Instrumenten. -
TRIGER Zahnriemenkit
* N E U und unbenutzt *
- in Originalverpackung
- Qualitätsprodukt (kein aktueller China Schrott.....)
- kein Kettenrasseln mehr
- Alle Dichtungen, Simmerringe, Schrauben incl.(ich hatte genau den selben Kit 12 J.lang in meinem 1400er ohne Probl. und vor allem ohne Gesiffe an der Steuerseite / Deckel gefahren)
Preis : € 150.- (incl. Versand in D)
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puuuuuuhhhh.......
für heute bin ich erst hmmal raus.....brauch nen schweige-Abend hier
und nen netten intensiven Abend mit der Familly.......traurig..:(
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liebe Familie "Altöli"
herzliches Beileid, und viel Kraft für die nächste Zeit.
Danke,dass ihr uns das Miniforum auch an der Trauer teilhaben lässt...
Richard war auch ein wichtiges Zahnrad dieses Getriebes "Forum" hier,
dass er mit seinen Beiträgen gut geschmiert am laufen hielt.
in eurem youtobe Film kann man sehr gut erkennen dass Richard und ihr euer Hobby"Mini" sehr leidenschaftlich gepflegt habt.Ich danke euch für diese Information, es kostete bestimmt etwas Üerwindung...zeigt aber ganz doll dass Richard sein Hobby mit seiner Familie genossen hat.
Wünsche euch alle Kraft dieser Welt, wir halten sein Andenken in Ehren.
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hallo Diddi,
alles gute zum Geburtstag,
feier schön...und halt uns weiterhin mit deinen fundierten Beitragen/Hilfstellungen auf dem laufenden.
du bist eine Bereicherung und wichtige Säule dieses Forum,s.
Grüße
Dieter