Beiträge von howlowcanyougo

    hi rüdiger,

    du bist am See doch im Blickfeld der Alpen, kannste grad mal heute Abend schauen?:D

    Ich find,s auch lustig.......fragen + nix Hardcore-Minibezogenes-Wissen, aber mit Baugruppenbezeichnungen der jew. Marken hier auf die kacke hauen....


    Mensch Jung.....überzeugen kannste uns nur mit:

    BAU HALT EINFACH

    aber denk drann, den Pick up den du dir aus GB geholt hat ordentlich zu verstärken, für diese Leiche sind schon 60PS zuviel......

    hallo Leo,

    schön dass es geklappt hat, aber bitte im Interesse des Inschie,s keine Namen hier veröffentlichen, dass kann sehr schnell ins Auge gehen.
    Dann nämlich wenn dein Geheimtipp oder Empfohlener Ingenieur ständig Anrufe von irgendwelchen umbaufreudigen Schraubern bekommt und seine Motivation ggf. entnervt dahinschmilzt. (kann sein...muss nicht...)

    Deshalb Namen bitte nur per pn.

    und für alle: die Dinge die einer eingetragen bekommen hat muss noch lange nicht der nächste auch bekommen, wenn der Gesamteindruck des modifizierten Gefährt,s zu wünschen übrig lässt......oder offensichtlich gemurkst wurde....ist das schnell ein negativ Urteil.


    Du scheinst alles richtg gemacht zu haben...:thumpsup:

    jepp,

    @ Lupi hab sogar mal vor einigen Jahren einen roten Mini in Winnenden angesehen, (Unfallmini) der hatte seitlich hinten da wo das Cooperzeichen mit Eichenlaub nach dem Zierstreifen sitzt ein 5 Star Sympol drinne....auf meine Frage was das den damit auf sich hätte sagte der Besitzer "5 GANG"........ollaaaa

    Und das sah nicht so aus als ob das NICHT vom Werk war.

    @ Veiti

    da wirste aber "etwas" mehr anlegen müssen......für die brakedisc,s
    deines Fränschi...als beihmm Mini...in guter Quali werdens bestimmt einige hunni,s werden....

    und das bissle Sprit...hab dich doch nicht so..wirst doch nicht wieder das Erbsenzählen anfangen wollen....:D:p

    @ asfaltino.....jeep ist geil....

    Pressemitteilung Klassik Mobil

    REPORTAGE – RALLYE-LEGENDE RAUNO AALTONEN IM MINI COOPER S
    Nachhilfeunterricht beim "Rallye-Professor": In den sechziger Jahren gehörte der Finne Rauno Aaltonen zur Speerspitze der internationalen Rallye-Szene, auf Mini Cooper gewann er 1967 die legendäre Monte Carlo. Sein Hang zur Perfektion trug ihm den Spitznamen "Rallye-Professor" ein und diente als Rüstzeug für seine spätere Karriere als Fahrinstruktor. In Sölden im tiefverschneiten Ötztal treffen wir Rauno Aaltonen im Rallye-Mini, blicken zurück auf 60 Jahre Motorsport-Geschichte und lernen die Tricks eines Rallyeprofis.
    Die Erstausstrahlung der zweiten Folge von „PS – Klassik mobil“ findet am Samstag, den 23.04.2011 um 18:30 Uhr auf n-tv statt. Wiederholungen sehen Sie am Sonntag, den 24.04.2011 um 07:30 Uhr, am Donnerstag, den 28.04.2011 um 01:05 Uhr und am Samstag, den 30.04.2011 um 12:10 Uhr
    auf n-tv.

    @ PBM....

    so,n backflip..kann sehr weh tun.......

    auch ohne abzusteigen......gab es von meiner holden immer heftige Schläge in,s Genick......ich zog es immer so lange wie möglich hinaus.:D....das auf dem Hinterradfahren natürlich.....aber spätestens im 3.Gang musste ich wieder auf die Erde zurück;)

    Mädels halt....:D

    @ jazzman,

    sah ähnlich aus,...wobei das Dach (bei deinem Bild) eine einseitige
    Lastverteilung nach li. auslöst....mir wären die Träger mit den Lenkrollen vom Abstand her zueinander zu gering ....bischen hart am werkeln fällt der ganze Hasenstall um.....:eek:

    hi Daniel,

    der Kollege der gerade die Cabrio Karosse anbietet hat ein aufwendiges Drehgestell.
    darauf ist die karosse abgelichtet, hab die Bilder nicht hier.....
    Karosse ist an den Hira.Punkten aufgenommen.....Läst sich in versch. Positionen arretieren.
    Auch die Böcke mit Lenkrollen sehen gut gemacht aus.

    das fiel mir sofort auf...das es nicht so ein Göckelesspiess ist den man öfter sieht....

    dieses Angebot hier war es:

    https://www.mini-forum.de/mini-verkaufen…erie-65312.html

    hahaha.....geil,

    da fällt mir ne Geschichte von früher ein....
    Ein Arbeitskollege von mir wollte unbedingt bis zum Bahnhof mit mir auf meinem Moped mitfahren, jedoch ohne Helm --no Chance--
    Er kam dann mit einer Schäferkiste (Plastikkiste für Teile) an und meinte
    das wäre doch i.O......

    Ich nahm ihn mit....als er ca. 20Km später absteigen musste, war ein Donnerwetter los.
    da fielen solche Worte wie Drecksxck, Arschlxch, Mörder, usw.....es war nicht sein so sein Ding ständig in den Himmel zu schauen weil Vorderrad in der Luft.....und überhaupt nicht gefiel ihm als ich mich bei ca. 200 Sachen auf die Seite drehte um ihm den Tachoblick freizumachen......und er fast vom Höcker fiel....die Leute am Bahnhof hatten ein echt lustiges Programm....

    Das Thema mitfahren war ein für allemal erledigt:D


    am Bobbes ich fahre SIMPSON-HELMETS

    hi,

    das gleiche Problem hatte ich damals bei meinem Estate mit RC40 auch....
    Beim Kombi gibt es offensichtlich durch die Abrisskante am Dach am Heck solche verwirbelungen dass du die Abgase in den Fahrgastraum bekommst.
    Ich hatte lange rumgesucht und viel probiert......letztendlich bekam ich es nur weg indem ich das Endrohr auf die li. Seite hinter das Hinterrad gedreht habe damit die Abgase seitlich rausgeblasen wurden.

    Bingo.