@ migo.....
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Beiträge von howlowcanyougo
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little bid.......toooooooo late...........
der bei dir in der Ecke ,......ging gerade eben in der Bucht weg.....
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@ doug......war der Dreieckslenker echt gerissen....sieht so aus Piet hat,s gesehen.....
@ gullideckelfreunde.....hab eine hier liegen geht für 25.- incl. Versand
zu euch....(mail me) -
Nigelnagelneues 30er Raid Lederlenkrad
mit Nabe und orig. Papierenblaues Leder, liegt sehr griffig in der Hand.
Ideal bei blauen Mini,s. € 125.- incl. Versand in D
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boing,.....thats it....gut erkannt:thumpsup:;)
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nope.......nicht der Splint und auch nicht der äussere Entlüfternippel der Metro-Turbo Bremssättel.....:p
fällt aber nur dem Kenner dieser Bremse auf......:D
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keine Ahnung obs passt
Knaus feiert 50Jahre Jubiläum und bietet 150x das kleine Schwalbennest wieder an
zu 5999.- Neu / gebremst und innen richtig klasse.......guggst du:
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hi ide,.....joar, mit Folia Tec könnte das Ergebnis so werden....:D
Oberfläche wird schön glatt und Schmutzunempfindlich (nur gepinselt)
okay der Schriftzug.....war mein Ding.P.S. mal gespannt ob da jemand etwas auffällt....
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snow is fallin....lalll laala laa laaaaaaaaa........
hmmoin
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ohh.....den kenn ich, da war ich auch schon mal vor ca. 1,5Jahren drann:
damals sah er noch so aus:
url=http://www.bilder-hochladen.net/files/djvb-2u-jpg.html]
[/url]
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schau mal in die ganz aktuelle Markt für klassische Automobile
kommt morgen oder am Mi. an den Kiosk.da ist ne mehrseitige Reportage über Dämmmatten drinne, unter anderem eine die mit dem Fön verarbeitet wird....die sieht sehr gut aus.
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welche Achswellengelenke am Diff.?
ach ja....warscheinlich biste mit dem Angebot da besser aufgehoben:
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so nun muss ich auch mal,...... sozusagen als flip-front Grufti(da seit 1988 am Mini) meinen Senf dazugeben.
Da hier viel nix wissendes oder nix-ERFAHRENES geäussert wird.* Eine Front die klappbar (und abnehmbar) ist,... immer aufwendiger ist als
eine "nur" abnehmbare. (Statik erheblich einfacher)* Eine verriegelung mit "richtigen" Haubenschlössern (von innen zu entriegeln)
von den Eintragenden Organen gerner gesehen wird als nur gummistrapse
oder Schlösser die von aussen zu bedienen sind.* Egal welches Klapp-Prinzip (nach vorn oder oben) die Front muss an den
speziellen stellen an denen die Scharniere angebracht sind verstärkt
werden. (z.B. Knotenbleche, usw.)* Eine Rahmenabstützung aus ST37 Stahlrohr ausreichend ist, da nur Zug.-
und Druckkräfte aufgrund des Kippmomentes auftreten.
(ich hatte z.B. welches mit 2,5mm Stärke)
* Unbedingt der Rest-VA-Rahmen mit der Karrosserie "fest" verschraubt wird.
(Donuts und feste / starre haltewinkel am Bodenblech)* der Umbau, wenn man es schön und ansehlich macht, schon etwas Aufwand
beinhaltet und nicht mal eben nebenbei an nem Samstag hingefrickelt ist.Nicht so viel schreiben,.....mehr in der Garage sein...schneller zum Ergebnis führt.....:D;)
4 the rookies.......good luck
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@ vera
ich denk an dich....;)
eine gute Adresse ist auch der Ron (Ron smith) von Runamoke
einfach mal hier schauen oder ihn direkt kontakten.
http://www.runamoke.co.uk/forsale.htmlmy first Adress 4 Moke Body-panels
Gruß
Dieter -
nun hier Preisreduziert zu haben:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=280619549137
wenn jemand den Motorhalter will: 15.- incl. Versand. (Päckchen)
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hab auch noch eine süsse hier die sicher gaaaaaanz viele von euch kennen....:D
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hallo Jonas,
du hast Post.
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als ich noch 10" fuhr und den 1400 big banger drin hatte sah
das ganze geöffnet so aus: (leider gerade kein Detailbild auf diesem Rechner)