MINI z.2ten,
Da hast du dir heute aber nen schönen Tag für,s Schrauben im Freien ausgesucht...
Im Idealfall ist auf dem Gelenk und der Manschette Da wo das Band sitzen soll , kein Fett.
Das ist ne fummelei, ich weiß aber dabei sorgsam zu sein lohnt sich. (eigene Erfahrung)
Das Band muss an der Stelle des Einstiches auf dem Gelenk sitzen.
Kabelbinder funzen nur am kleinen Durchmesser.
War dein Einsatz von Erfolg gekrönt...Weihnachtsgeschenke bekommen?
Na ja, deine skills sind unbekannt.
Prinzipiell gilt:...geht nicht gibt,s nicht!
Die clubbyfront ist viel besser für den Einbau geeignet, aufgrund der besseren Platzverhältnisse.
Automatik hat den Cruisercharm,...ich kenne nur Olli der auch schon nen Automatic gebaut hat.
Zum heutigen Geburtstag dem Larsi (Lupiter)
auch hier alles Gute...viiiiieeel Gesundheit.
Am Ersatzrad gearbeitet....
Luftdruck in den Reifen?
(Es gab schon Minifahrer die 3-4bar in den Reifen fuhren)
Ich dachte in D gibt,s mittlerweile überall befestigte Strassen .......
und diese triefenden, lauten, Umweltschädigenden, co2 Schleudern haben ausgedient......zumal bei Fussgängerkontakt die harten Kanten am Menschlichen (Kinder-) Körper starke Spuren hinterlassen....
Wer im Glashaus sitzt......
@lindi....umgemeldet?
austin mini ....wenn die noch 25 j. Geht passt das.
@lüdder...in der Tat
Auf den 2 Dynoday,s wo ich vor ca. 15-20jahren war
War so lange alles gut bis die Rolle die Spreu vom Weizen getrennt hatte.
Mancher hatte ein langes Gesicht..
Spaß hat,s sehr gemacht.....
Was für ne Hektik und Stressgeschwängerte Umgebung hier.
Ich hab jeden Tag Sonntag wenn ich will....
how low can you go ?
Kann den ausstieg aus dem aktiven Berufsleben nur empfehlen....
@Lindi....heute=Sonntag.
Und...?
Larsi...die Dinger halten immer noch...allerdings ist
Beim 4wöchigen Italientrip im okt.-nov. der koffer nun verreckt.
Ab jetzt nur noch kleinere Koffer.
@Bernard'...könnte man ja.
@Lindi...Details...Details...machen Spass
Ich könnte viele Bilder posten...
Hmmmacht euch mal keine Sorgen um meine Stossdämpferbolzen...am oberen Tragarm...die halten genau so wie meine hi-low-kits, Rahmenfestlegunghalter, 16v Rahmen, tarox 6pot racing big-brake, usw. und Radmuttern
(magic wheel-nuts)
(diese Forums-Büchse der Pandorra bitte nicht öffnen)
Im allgemeinen wären Bedenken zur oberen Stossdämpferaufnahme eher angebracht, weil die 4 Befestigungspunkte an vielen Mini,s schlichtweg vergammelt sind. Das "tragen" des Gewichts an ggf. marodes Stehblech / Quertraverse / Bleche mit Gewinde, zu übertragen muss gut geprüft werden.
(Ruhig mal alles abkratzen was sich hinter den Stossdämpferhaltern verbirgt)
Ich will mir nicht ausmalen dass mir auf der Bahn
Im 5.ten Gang bei gut 200Sachen in ner Bodenwelle der Krempel aus der Halterung fliegt....und die Bude einseitig auf den Anschlaggummi daherschlingert.
Ich hatte schon einen Federbruch (engl.Federkit) vorne...bei 60 aus der Ortschaft.
Das reicht. (Der Engl.Händler hatte es nicht mal für Nötig gehalten auf mein Anschreiben zu antworten)
Seither wieder Gummi,s, ggf. hart aber zuverlässig.
Und nun, macht einfach was ihr wollt
Die hat durch die zu kommprimierenden Gummis (Lager der tragarme) so einen hohen reibwert dass die sich
n i c h t mitdreht.
Hi
Ich hab das so beim roten Renner und am Moke gemacht..siehe foddooo,s
Bei herrlichem Sonnenschein ne schöne große Runde (160km) durch den Schwäbischen Wald bis in, s hohenloische und auf der Autobahn heimwärts den Hüha,s mal Auslauf gegönnt.
Und wieder schön zu den anderen Pferdchen gestellt...
Ratzi mach,s gut R.I.P.
Er wollte noch so viel machen...und hatte so viele Ideen....
Hi,
Den möglichen Kontakt deiner Achswelle kannst du doch sehr schön prüfen...
Rad/-Flansch drehen und den Federweg UND Lenkeinschlag mal durchspielen....so viel weg macht der tripoid im Topf nicht.
Rock on...
Der Krümmer ist ja ausgebaut..( foto auf Asphalt)
Flex dir die Stelle frei wo die Mutter ist und schweiss da ein gerundetes Blech ein.....vielleicht lässt sich da auch eine Delle reinklopfen..
Bevor du alles neu machst...ein Versuch wert.
