Beiträge von howlowcanyougo

@ veit,......

ist das gleich ein ganzer Karton von
Dr. Müller,s Anal-Creme.....den dir der Paketdienst brachte:D

hmmmmmm.....wer,s braucht:D

Nur mal so aus etwas anderer Perspektive betrachtet.

Auch ich habe einige Fahrzeuge / Fahrzeugbriefe in den letzten
25 Jahren angesammelt.
Die Briefe hab ich noch, die meisten Mini,s gingen den Weg den 99,9 % aller Autos gehen.

Könnte das auch im Bereich des Möglichen sein ?

Es kommt mir halt komisch vor wenn Leute die er kannte, bzw. ihn kannten
offensichtlich garnichts von dem Verbleib der FAHRZEUGE sprich Mini,s weis.

soll nur mal zum eine weitere Überlegung zum Nachdenken sein.

wünsche erfolgreiche Suche.

hier eine Vergleichsmöglichkeit:

http://carandclassic.co.uk/car/C161407/

und den hier hat mein Kumpel vor 2 J. für 2.500.- gekauft und max. 500.-
reingesteckt.......

http://www.motor-klassik.de/oldtimer/imm-2…#article_detail

hi Meister,

sieht scharf aus, bin mal auf Natura gespannt....passt genau zu dir.:thumpsup:

das hintere Abschlussblech hätteste auch noch so wie beim Original machen sollen.......dann wärs perfetto.

bleibt die Karosse durch die fehlenden Aussenbeplankung stabil ?
(es fehlen ja immerhin 50%)

hi,.......

QUATSCH....so was brauchst du nicht......fahr erst mal std.
dann vielleicht in ein paar jahren........wenn du gut schweißen
gelernt hast.....:D

Grillmeister Joe.....

erst bin ich drann....:D:thumpsup:

hi,

so wie sich das alles anhört, geht wohl deine "Mini-Zeit" und alles was damit zusammenhängt dem Ende zu.......

am bobbes AMG.......

bei nem Freund von mir wurden früher die ganzen AMG breitbauten lackiert.....

das geilste waren aber die 190er Japanumbauten mit V8 Motor und satt Hubraum.....als er den in der Lackierkabine zum rausfahren startete hat,s mir fast die Hose weggerissen.....

AMG-Kisten....sind hier nix besonderes da wir nur ein paar Kilometer von Afalterbach weg sind und da tummelt sich hier auf der Strasse einiges......wildes Sternenzeugs..

ja klar, trenne mich nicht so leicht von meinen Sachen......

hmm Siegergold...ähmm Champagnergold.......bitte...ja...

mal sehn,.....frisst ja kein heu......:D

hääää Rüli im Blinker......ist das das neueste...?????hab ich noch nix von gehört

und mach mal nen verschlussstopfen auf den Turbo-
das sieht ja aus als ob da was fehlt.....:D

wenns,de den immer schön zum glühen bringst fällt der Rost ab....

oder ne schöne CFK-Dodo-Abdeckung drüber......

wenn ihr gerade ihmm kaufrausch seid.......:D

ich hab noch nen W123 / 230er Coupe´
mit AHK falls der Mini auf,m Hänger mit muss

WIRD NÄCHSTES jAHR 30....

gibt,s günstig;)

bei Interesse.....mail me.

@ lars,

war heute mein Moped tanken, da stand so ne Kiste vor der Waschhalle
mit rostendem Turbolader....:(

sach mal wo ist denn da das Rücklicht.....scheint das durch den Carbonbürzel durch ?
nettes Kennzeichenleuchtchen...so klein..geil.

schade um den ganzen Fuhrpark der da vor der Garage rumgammelt.....

hi,-..

yep,
Bleche mit Sicken gedrückt, gerollt oder geklopft sind wesendlich stabiler als
unverformtes Blech.

hi sascha,

da hast du Recht:

* mittlerweile sind die "de Tomaso,s" extrem selten
* als Turbo-Umbau (Metromotor) äusserst extrem selten...bzw. einzigartig
* wenn das Blech die Basis eine neue Rohkarosse war unglaublich 
* mit Ersatzturbomotor, alles zus. für 5.000.- das Ding schweinegünstig ist

good luck

hoffentlich sieht man den dann mal wieder auf der Strasse.

P.S.

na,....noch keine Entzugserscheinungen??:D

hi Daniel,

so 2-3 Sicken hätten dem Bodendeckel deiner Tankmulde schon gutgetan,...
bist du dir sicher dass der Catch Tank für nen liegenden Einbau vorgesehen ist ??!!

sonnst....weitermachen,...ach ja ich wundere mich immer wieder wie weit vorne Ihr offensichtlich im Auto sitzt (Querstreben)

falls du welche brauchst (ohne Standlicht vom Clubby) in gutem Zustand......

einfach melden.

ach ja,... original LUCAS

zum Tank,

wenn der über das Niveau der Querbohrungen der Schwallbleche gefüllt ist wird er sich in den Kammern nicht mehr / kaum entlüften. (Aussparungen oben anbringen)
Ich würde auch mehr Aussparungen am Grund des Tankes an den Schwallblechen anbringen dann kann der Sprit beim Betanken auch gut wegfliesen.

Tip:
am Boden einen Tiefsten Punkt mit Ablasschraube anbringen.
(Schmutz und Wasser-Sammelstelle)

wird auch Zeit:

http://www.check24.de/news/kfz-versi…nzeichen-20448/

@ lars....du furzklemmer....noch wunde hacken.....vom schieben:D

soll ich dir mal vor deinem Fahrschul-office ein branding auf die Strasse burnen

@ marcus......

nix machen lassen........selbst gemacht!

machen lassen..tu ich mir nur die haare:D

bei mir fängt,s erst über 210 an mit dem vibrieren......das sind dann aber die Arschbacken....beim klemmen:D