und alles für den Tausender,.....der wird heftig Schluckauf kriegen:D
hmm......
und alles für den Tausender,.....der wird heftig Schluckauf kriegen:D
hmm......
@ strassenbelag...hmmm
bissi eng aufeinander.....mal gespannt wies de die Drosselklappenwellen verbindung machst....
aaaaaaabbbbbeeeeeeerrrrr vooooooorsicht.......
um unterschiedliche Unterdrücke ausgleichen zu können sollten die
von einander getrennt sein und mittels Stellschräubli feinjustierbar sein
wie bei der doppel HS2.
hi Stefan,
ja mach mal, hätte auch Interesse an was gaaaaaaanz besonderem...;)
P.S. Interessant wäre ja noch ob die Nummern alle in D geblieben sind oder ob auch welche ins Ausland gehen....
ohh , da hast du aber ein Antikes Schätzen.....;)
Im Stuttgarter Raum gab es in den 70igern einen Minihändler
der hatte diese Anlage (und auch mit 2 Endrohren) in verbindung mit 6x10er Cosmics angebaut am 1300er Inno-Cooper als kleine Haus-Sonderedition
verkauft. (alles mit TÜV)
von wann ist denn das Gutachten? (Datum)
geht garantiert weg....dat ding.
hier ist noch ne seeehr günstige Alternative.
er hat mir 5 Stck für 242 Pounds incl. Versand nach D angeboten.
also Leute das riecht doch fast nach ner Sammelbestellung......allerdings brauch ich keinen.
guggst du:
@ julius.....;) nicht sehr viele....aber doch ein paar.
hi,
gestern mal in meinen Mini-Doku,s (BMIHT) gestöbert und festgestellt dass
mein Moke genau vor 45 Jahren gefertigt wurde......
Date of build 3. Dec.1964 (Herstellungsdatum)
Date of despatch 5. Dec.1964 (Auslieferdatum)
ging an den Händler: Mann Edgerton Limited Everton
Als aufpreispflichtiges Equipment wurde verbaut:
Beifahrersitz, Rücksitze, und Five Weather Master tires (Reifen) und Sicherheitsglas-Frontscheibe
er wurde ohne Heizung geliefert.
er war der 641.ste Moke der gefertigt wurde ( anhand der fortlaufenden Bodyno.) und einer der ersten MORRIS die erst nach den Austin Mokes gefertigt wurden.
der erste Austin Mini Moke (A/AB1 513101) der an 30 Januar gefertigt
wurde ging mit weiteren 9 Stck. nach Papua Neuginea.
Die ersten Morris Mini Moke wurden erst Ende Juni 1964 für den Englischen Markt gefertigt.
Die ersten 50 gefertigten Austin Mini Mokes gingen anscheinend in 20 verschiedene Länder.
Von den 14.518 Stck die in GB gefertigt wurden blieben NUR 1467Stck. in England,
der Rest ging " arround the world"
Der Beifahrersitz kostete 8 Pound 9s extra
Die Rücksitze schlugen mit 16Pound 18s zu Buche,
der Moke wurde für 335 Pounds mit folgender Ausstattung angeboten, Fahrersitz , einfach Scheibenwischer und Klappverdeck und zunächst gab es ihn nur in einer Farbe "Spruce Green"
weitere optionelle (ab Werk) Extra,s bis 1967waren:
Ölwannenschutz
Heizung
Weathermaster Reifen.
Im letzten Produktionsjahr in GB kamen noch folgende dazu:
2 Scheibenwischer
Farbe Weiss
der Moke-grundpreis stieg 1967 um 78 Pounds auf 413 P.
Die Firma BARTON Accessories bot sehr viel Zubehör (mehr als 100x), und Agrikulturelle Aufbauten an. z.B. ein Auktionsstand für hinten, GFK Kabine, Pritschenaufbau, Sprayeinrichtung für Unkrautvertilgungsmittel, el. Seilwinde
Abschleppwagen-Aufbau, usw.
Ich find das immer klasse wenn man so etwas weis........ach ja mein anderer
Moke hat an 21 Juni 1965 Geburtstag........da ist,s ja noch ne weile hin;)
2007 hatte ich mal mit diesem Herren kontakt: Balazs.Szabolcsfi@web.de
der hat nen Moke auf elektroantrieb umgebaut.
War allerdings nicht sehr Mitteilungsfreudig......evtl. kann der ja heute leichter drüber reden.......
so so...kurz und Deutsch soll,s sein......
z.B.
Vor Haut.......(jestatten ick zieh mir zurück..heheh):D
hi florian,....
weis garnicht was du meinst....ist doch alles da:D
http://shop.ebay.de/imm2010/m.html…=&_trksid=p4340
war,s evtl. etwas zu heftig in Italy...... mit dem teuren Gerstensaft...hehehe
slow down folks.......
@ lupi,......
hängst du dir das dann an,s Baströckchen..:D......der Mini wird ja wohl kaum laufen..:(.....obwohl ist ja noch etwas hinne....;)
lass et jucken........
@ Gregor,
hast recht....gibt,s auch nen wet t-shirt Contest....hehe:D
Ich vertraue da übrigens voll und ganz den Ausrichtern und Stefan,;)
@ faxe.....:D;)
habs mir gedacht...wollte es aber hören:D
nicht lange gesucht.....:p Holzauge sei wachsam:D
braucht jemand nen V8 Mini.....Dragster?
warum ist auf Auslassventil 2 Zyl. ein anderer Federteller montiert.
alle anderen sind schön angefast,.......nur der nicht?
ansonnsten........sieht,s gut aus weitermachen.;)
hallo Holger,
haste einen Mini vom Nov 62 ? dann können wir ja Tauschen;)
haaaaaaa..........
na geht doch........was hatteste vergessen......
bestimmt das Masseband.......los sags, lass uns nicht unwessend ins Bett gehen. (wir lachen auch nicht)
ist zu laut......wird dein Tüver sagen:D
hi joe,
Wegfahrsperre hab ich nicht, aber auch ohne Instr. müsste er eigentlich starten.
deine Batt ist auch voll?
Zuleitung von der Batterie zum Magnetschalter des Anlassers montiert?
MASSEBAND Karosse o====o Motor montiert?
(Benzinpumpenrelais haste sicherlich drinne,)