@ asfalte...
nicht zu viel davon einatmen, inhalieren.......kann WAHNVORSTELLUNGEN verursachen...:D
frag die mal nach dem Sicherheitsdatenblatt von dem Zeug und schau mal
was du bei der Anwendung / Verarbeitung für persönliche Schutzausrüstung verwenden solltest
oh...oohhhh
hi,
ohne die Bilder gesehen zu haben.
bin raus.
yau......
ich meine diesen hier: Mr. Methan, Mr. Methane, Mr.Metan oder wie ihr,s gerne hättet...
hahahahaha..........
FLUGROST....heist das etwa, dass man durch die Löcher die der Rost
geschaffen hat "durchfliegen" kann.......sieht so aus !!!!
ungefiltert entlüften darf nur:
MR.METAN:D:D
gefixxt..... oder die hardcore Fahrradkuriere in N.Y.
na dass ist aber ein laaaanger Kaffeklatsch.....:D
nix Kupplungsentlüftung,
ist auch Motor bzw. Kurbelgehäuse-Entlüftung
das Rohr mit dem Ölsammler (Ölnebel soll sich an den Stahlwollefäden niederschlagen und läuft dann wieder zurück ins Getriebegehäuse/Ölwanne) sitzt nur Örtlich dort, ist aber ein Kanal zum Motor hin.
Die Entlüftung wird bewusst aus Umweltaspekten in den Vergaser / Ansaugtrakt zurückgeführt damit dieses Verbrennt.
na dann,....
wie wäre es mit Lenkradschaltung
oder Schaltstock wie beim R4 oder heute bei den Minivan,s
hauptsache es rockt...:D
moin joe,
aaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh.......an die Stirn klatsch.
diese variante gibt,s ja auch noch.....und wieso nicht gleich kompromisslos
in cfk ?
da bin ich mal auf den TÜV-Onkel gespannt wenn der mal kurz unter die Haube schauen will.....und du dann:
ähmmm sorry muss kurz Werkzeug holen zum abschrauben....und dann legste die chose neben die Prüfgrube.....oh..ohhh...
dein RAHMEN hab ich gesehen....um den ging,s nicht! schaut gut aus.
hat sich ein Bekannter von mir selbstgemacht und mit Leder bezogen....das hat was.....
CFK braucht keine Narbung das sieht in Klarlack am besten aus...sofern der Faserverlauf gleichmäsig u. homogen verläuft......
ach ja.. zack.....der Riemen is ab und ich geh heim...ätsch:p
hmmm...eigentlich sollte dodo das herstellen in CFK-Klarlacklackiert
das wäre mal richtig geil...und als Option noch rechts ein zusätzliches Instrument...oder zwei...(Uhr u. Öltemp)
na dietmar wie wär,s.....aber erst naaaaaaaaach meiner Heckklappe....die ich warscheinlich sowieso nie krieg.
gibt dort auch viele LH Auto,s (Porsche usw. ;-))
hi jo,......
du hast aber die Scharniere oder Fixpunkte u. Schlösser vergessen.......
des weiteren wirste bestimmt noch die ein oder andere Verstärkung benötigen......wabbl, wabber, mag der Tüv ned so besonders...
ist in welchem Zustand?
Risse, Instrumente voll funktionsfähig, incl. Lüfterdüsen vom Inno,
mit Blechhalter?
Fragen über Fragen.....kaufst oder verkaufst du eines?
hmmm....@ asphaltcowboy.... die Kisten gibts auch schon recht günstig in Japan
sucht euch einen aus und schaut mal was das verschiffen "roll on" kostet.
keine 11k. und das Ding steht hier.....
http://www.tradecarview.com/used_car/japan…viii+mr/629670/
hat übrigens auch guenstige Mini,s (teilw. m. Klima) da drüben und für ein paar hundert euro,s sind die dann nach 6 Wochen in D.:D....und viele Porsche,s (Veeeeeeeiiiiiiiiiiit) und Honda,s und wass weis ich noch alles.......meistens sind die Auto,s in sehr gepflegtem Zustand mit relativ wenig Km-Leistungen....
und Scheckheftgepfl. ist in J ein muss
check it out.....
meine Tochter sagte früher immer zu der Musikrichtung
(wenn sie,s bei Oma / Opa im Radio hörte.....)
"Hummba-Musik"
denk dran,.... die "woodrims" gut vor Nässe zu schützen:D
hmm...
@ Lupi,
ja....hmmmmmm wenn dann tauschen gegen einen kadett 16v motor die sollen sauber laufen 
ja dass stimmt die opelz laufen.....
