du Bananenbieger...... auch ich habe mal meinen Mini als Alltagsfahrzeug genutzt....
soviel wie ich mit dem gefahren bin wird deiner niemals schaffen ausser auf dem ADAC Transporter vielleicht....hehe...:D
du Bananenbieger...... auch ich habe mal meinen Mini als Alltagsfahrzeug genutzt....
soviel wie ich mit dem gefahren bin wird deiner niemals schaffen ausser auf dem ADAC Transporter vielleicht....hehe...:D
ist doch scheixxegal,...wenn se verreckt wird,s halt wieder gemacht.
Als ich noch meinen 1400er A Motor drinne hatte hab ich immer ne AF460 unter der Rückbank gehabt, wenn es zum OGP an den Ring ging.
(auf der Fahrt.....hab ich auf der linken Spur bei dauerfeuer regelmäsig das Teil überbeansprucht.....kann aber auch am nur ca.2mm breiten Steg zw. Zyl. 2+3 gelegen haben:D.-.......big banger halt:p
nach 2 Std. schrauben war das Thehmma erledigt, und die um mich herum versammelten "Freunde" haben viel dummes Zeug gelabert und 5 Bier gesoffen......die ich dann nachholen musste.....von daher hat es auch Spass gemacht.....
06.45h aufgestanden und zum Örtlichen Bäcker,
mit Frau schön gefrühstückt, (bevor sie zur Arbeit ging)
08.30h dann raus und den ganzen Tag an meiner Garage eine seitliche Verblendung am Dach etwas umgebaut. (gepimt....:D)
mit Halogenstrahler versehen und mir von nem Holzverarbeitenden Betrieb
(alter Schulkamerad) ein Brett ( L=7m) bringen lassen dass da dran musste.
Zwischendurch Mittags:
Mit Tochter aufs Motorrädle zum Döner und danach noch ne Weile beim
Fliegerfest / Flugshow im Nachbarort zugesehen.
Dann noch etwas verputzt, und gestrichen und aufgeräumt....
Abends noch mal mit,m Mopedle ne schnelle Dorfrunde.....bei den hiesigen verdächtigen vorbeigeflitzt......
thats it.......
war mit dem Ergebniß zufrieden
@ Greg ![]()
das wäre doch nett wenn das die Arbeitskleidung der Bedienungen an den Bierständen wäre.....:D
Stefaaaaaaaan....wir haben einen Vooooorschlag..... ![]()
@ after......
zählt aber nicht weil auch deine Kiste ne andere Bremse, Felgen, Bereifung, Sitze, Armaturen, Auspuff, Stossdämpfer, Negativ-Kit, Scheinwerfer, UMS., Ü-Käfig, die ganzen Motormodifikationen usw. drinne hat.
comprende....:D
@ asphalt....
warum hast du um Gottes Willen weiterhin die abreiß-Schrauben verwendet...????
die da vor sich hinrosten......
damit,s orischinool bleibt![]()
??
noch mehr ot......
warum fahren denn alle nen Mini....?????......wegen dem FAHRFEELING dass der Popometer aufnimmt,... da ist es unerheblich mit welchem Triebsatz
der Wagen angetrieben wird....
sonnst würde z.B. jegliche veränderung des Serienzustandes im Umkehrschluss genau so zu werten sein wie erwähnt....
also freut euch des lebens und legt nicht immer alles so aus dass es mit der eigenen Sichtweise der Dinge übereinstimmt.
Ich finde an fast jedem Mini (zu 99%) Teile die nicht dem Original entsprechen.:D
alles gefaket......sind dann keine Mini,s mehr....selbst Teile von Golfcaddy,s werden da schon verbaut...
sind das dann Golfmobile?????? ![]()
Um was geht,s.............
POPPOMETER
FAHRFEELING
POPPOMETER
FAHRFEELING
]
ach ja, Stefan....
mit den Bayrischen Frauen verbindet "Mann" im allgemeinen eher die optischen, sehr ansprechenden runden, prallen, wohlgeformten weiblichen Körperpartien.......nicht ganz soooooo zierlich wie auf deinem Bild...:D
das solltest du evtl. "wenn Verkaufsfördernd gewollt" in deine Präsentation
der Merchandise-Artikel mit einbeziehen...........
SEX SELLS......uns gfällt,s:D;)
hallo Stefan,
Du musst mal bei dir daheim etwas die Heizung andrehen
deiner Weiblichen Büste, die das weisse T-Shirt anhat ist offensichtlich ein wenig kalt......:D
die gelben Engel werden ihn schon nach Hause bringen......;)
@ asphaltino......
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seht ihr, besser 200 auf der Landstrasse als 80 in der Stadt.........:p
da hat es erheblich weniger Fussgänger, Radfahrer und vor allem Kinder
die einem in die Quere kommen könnten...![]()
:D:p;)
schaut mal auf DMAX läuft gerade ein Mini MK I Kauf bzw. Gebrauchtwagen push-up
hmmmm........
hab mir vor meiner gestrigen Sonntagsmorgensausfahrt durch den schwäbischen Wald (die ich immer mal so zum abspannen gönne...:D) meine Digicam im Mini (am Ü-Bügel) montiert.
wollte eigentlich das/die Filmle auf you tube stellen.......nachdem ich mir das nochmals reingezogen hab und verdächtig viele Schilder mit Geschw.-angaben
am Strassenrand gesehen hab die nicht mit der Anzeige meines Tacho,s
(den man auch sieht) in halbwegs vernünftigen Maße übereinstimmen.......
lasse ich das besser......nicht dass die sherriffs mich noch besuchen kommen.:D und meine Lizenz in den Spätsommerlichen Urlaub schicken:)
200 Sachen auf der Landstrasse (war alles frei) könnten da evtl. Probleme bereiten. Zumindest hätte man auch die negative Beschleunigung am rapiden
sinken des Km/h Zeigers des Tachos sehr gut erkennen können........:p
what shells.....mir gfällt,s
@ lupi
überleg doch mal..........
deine Verzögerungswerte die der Tüv misst haben nur bedingt eine Aussagekraft...........die Kiste steht!!!!!! auf der Rolle und es wird gebremst
das ist in etwa ein (kalter) Bremsvorgang aus 15-20Km/h !!!!!!vielleicht wird auch zwei oder dreimal gemessen.
wenn du jetzt mit deiner Kiste durch den Forest rauschst und innerhalb kürzester Zeit immer wieder aus höherer Geschwindigkeit bremsen musst
und aber immer wieder auf Tempo gehst sieht es wieder anders aus.....
geschweige denn auf ner Rennstrecke.
Die Rennerle die in der Bct unterwegs sind kannste nicht als referenz hernehmen die wiegen erstens weniger und fahren entsprechende Reifen die die Verz. mit ihrem Grip auf die Strasse kriegen.......und wenn nicht
fahren die halt über die Curbs .......... und du halt in den Graben oder auf das was entgegenkommt.....so einfach ist das!
@ gazzo...
scheixxendreck.....veit,s Tip ist gut.
hi,
am Samstag dem 12. und am Sonntag, dem 13. September lohnt sich eine Fahrt nach Stuttgart. Das neue Meilenwerk wird eröffnet.
Nähere Informationen erhaltet ihr auf der Meilenwerk-Homepage
dem "diamond-Race" (andere Name für Gumball) ham se heute Abend erst mal die Luft raus gelassen.....
huhuuuu..hu..huuuuuhuu
@ Jumbo,
TÜV in HH .................ich lach mit tot,
seit alle "Prüfer" (der Banknoten viell.) in Santa Fu eingesperrt sind.....:D
frag doch mal Gianni.......da ist der TÜV doch kein Problem.......gewesen:D
TÜV-Station dirrekt von Brunsbüddel-Kuuch nach Wangeroooge....drei glasen West.
Inschi ist nicht gleich Inschi,..........:p
ohne ihre Großrechner und Versuchsabteilungen / Labore haben die (meisten)auch nix / ned soooooooooo viel auf der Pfanne .....
zum scheixxen gehen auch die in die knie......
ich glaube ich kann euch da was dazu sagen...weil ich
15 Jahre mit Cooper S Bremse gefahren bin,
auch die Metro Turbo ein paar Jahre drinne hatte und seit 4 J. nun 260mm 6 Kolben fahre.
* die S-Brake (allerdings hatte ich meine Scheiben gelocht) und Mintex
Beläge waren zu der damaligen Zeit halt das was es gab und unter 10"
Räder gepasst hatte . jedoch hatte ich mit meinen 109Ps 1400er A-Mot.
bei strammer fahrweise auch oft den Angstschweiß auf der Stirn.
Verursacht durch sich abwechselnd verlierender Grip der Reifen und fading
der Bremse.....
* mit dem Einbau des D16 double-overhead-Cam-Motors hab ich mir ne
Metro-Turbo Bremse (200mm und Stahlsättel) so modifiziert dass die unter
die 7x10" Alus passte... nun gab es nur noch Probleme mit dem Reifengrip
und nur als smoking Joe oder burning Rubber wollte ich auch nich rumdüsen.
* Da sich logischerweise der Grip bzw. positive und negative verzögerung
nur mit entsprechendem Kontakt zur Fahrbahn herstellen lässt mussten 13"
her. Als diese dann gefixxt waren wurde die Metro-Turbo auch wieder in
originalgröße plus gebohrt und mintex gefahren.......das wär schon um einiges besser als das
was ich vorher treten konnte, jedoch stieg diese auch
bei massivem traktieren mit einem immer smoother werdenden
Verzögerungswert so langsam aus.........(wie am Bungee-Gummiseil)
* Ich wollte das in 13 Räder maximal unterbringbare......Durchmesser zählt....
dann baute ich mir mit 6Kolben Tarox und Sandtler innenbel. gelocht u.
geschlitzte Sportbremsscheiben (RS) und angefertigten Alu-Adaptern.
(hochfestes Material) ....meine Bremse.
Diese ist standhaft und bis jetzt noch nie ausgestiegen......und seit der
Honda Servo und HBZ drinne ist....ist das ne richtig runde Sache.
Für mich machte es keinen Sinn einen fetten Motor unter der Haube zu haben und es den Anschein macht dass man die Power...weder beim beschleunigen noch beim verzögern nicht auf den Asphalt kriegt.....
dann kann ich mir auch den act mit dem fetten Motor sparen.......
und wenn man nicht heizt........ist man sich der Reserven sicher.....;)
ach ja.......das Gesammtkonzept / Paket sollte halt stimmen.....
jetz kann man noch die jew. semieslick-Reifchen ins Spiel bringen
aber13" sind halt VR Reifen und einfach etwas "Erwachsener"
Bitte keine "das ist / war Original" floskeln mit ins Spiel bringen, in dem Moment wo man mit anderen Triebwerken einpflanzen zu gange ist sticht diese Aussage in keinster weise......
Entweder oder...
agiert
ja,..ja,...
jeder hat sein päckchen zu tragen.
und ich sag schon zu meiner 11j.Tochter dass alle Menschen irgendeinen hau weg haben,.......auch ich:D
der veit erkennt wenigstens was ihmm an seinem Lebenswandel / Alltag nicht gefällt.......muss halt nur noch an den Veränderungen arbeiten....
Psycho,s hamm wer doch hier genug.....hier werden Sie geholfen....ganz sicher.
Ratschläge auf Mitteilungen sind da nicht zu Unterschätzen.
(sofern diese nicht dem allgemeinen Klamauk dienen)
big time