@Bernard'...gut gesehen.
Es gibt nix was es nicht gibt...
seh ich zum ersten Mal in 45j. Minischrauben das einer die Dichtung mit Kedernut innen eingebaut hat.
Die Scheibe bzw. Abdichtung kann nicht Dicht sein...und die Scheibe müsste fast in,s Auto fallen.
Zeig mal ein Foto von der Heckscheibe....
Lindi wenn du die Profimenge 10L. Verrieben und poliert hast...und vermutlich ohne Handschuhe wirste ggf. Womöglich die Inhaltsstoffe auch aufgenommen haben.....aber rauchen macht,s ja auch...
Die Heckklappe ist klasse 
Hab des öfteren schon eine schöne (echt geile) 3Bremsleuchte aus VA-Blech mit speedholes für Limusinen-Mini,s auf der Hutablage gesehen...
War ein englischer kleiner Händler der mehr tolle Sachen im Angebot hatte.....
Hmmuss mal suchen.....jbfabrications
Ich hab mir die Gurtautomaten (rote Gurte aus nem Minisondermodell) in die Seitenfächer gebaut, da sind die nicht Sichtbar verbaut und funzen einwandfrei.
Ein mit Leder bezogenen Deckel drauf und der Gurt kommt nur aus dem Schlitz.
Eine Halteplatte mit Mutter in den innenschweller geschweisst und ein zusätzlicher haltewinkel
Nach unten zum Schwellerblech verschraubt.
Muss mal ein foddo machen...(wenn ich wieder Zuhause bin
)
@lindi...in Drogerien gibt es so Lesebrillen für Paar Euro...die taugen für,s schrauben ganz gut (wenn du eine findest die zur Sehschärfe passt)
Und wenn da was dran kommt ist,s nicht tragisch.
Ich nehm immer ne alte Brille,...die passt im Nahbereich bis ca. 1,5-2m. Ganz gut.
Rock on....
Dein Mini ist cool...( timecapsule )
Neee aussen...wenn der Discoglimmiglutzilack nix mehr ist.
Selbst teilnachlackierungen sind schwierig....
@lindi...rambolux mattschwarz gerollt ist top.
Winkelstück im Entlüftungsschlauch und ne Gardenakupplung mit Rückschlagventil...dann ohne Aufwand befüllbar...
Am besten schnell nen Stuhlkreis bilden....
Hab ich was verpasst?
Wo füllst nach?
Am bobbes tank....Dieser hier aus Edelstahl soll wohl von faxe besorgt worden sein.
Besser geht,s nicht...
Paar Bilder von den Abstützungen von meinem roten und dem Moke zur Ideenfindung.
Beim Moke hab ich auch noch so polyeinsätze für die Motorlager ....werden in die Motorlagergummi,s dazwischen gesteckt....hatte ich bei so nem Hondatuninghändler gefunden...
Rover sieht so aus....
@lars...bis ich wieder da bin...haste dann auch den Einfüllstutzen dranne...
@4fun.. top
So hatte ich mir das beim 1400er bigbanger auch gemacht mit einen hochglanzpolierten abgekannteten und angepassten VA-Blech (mit kleiner Nase am Guggloch)
Nur mit der vorderen Schraube am Guggloch befestigt (da kam ich besser dran.)
Wenn das einmal ausgerichtet und angepasst ist geht alles recht leicht.
das abblitzen mit der Strobo war überhaubt kein Problem...auch mit Inno-servo an der Seitenwand (wo dein Ölabscheider sitzt)
Die " no- engineereden" fuschen und frickeln das halt irgendwie mit Mamma,s helfenden Hand hin...und wenn,s nicht hinhaut ist Mamma schuld
Larsifin-Deckel fertig?
Du schreibst unklar....fällst du in Unterzucker?
@ j&a....genau erfasst
@ Lindi ..."normalerweise geht / passt das alles ja gar nicht".... und genau das triggert mich, da ist "D.R.-tec" bissl gefordert gewesen.
Es sind ja nicht die Felgen ,sondern die kpl. Adaption bis hin zum Spezial-Schrauben anfertigen
Und mit 165/45 r15 oder 165/50r15 passender zum 16v DOHC /Getriebe übersetzt.
Neue Felgen für den Bomber-Moke...gleich mal
Drangesteckt
Reserve.-/Notrad schon etwas länger fertig...
