Beiträge von howlowcanyougo

  • HiFi im Mini Kombi

    hi doug,

    sieht ned schlecht aus......;) geile Farbe...:eek:

    in meinem Clubman Estate hatte ich mir hinten re. u. li. aus
    Blech Verkleidungen angefertigt die eine Klappe zum öffnen
    des Staufaches hatten und die Lautsprecher beherbergt haben.
    Mit Teppich bezogen sah das klasse aus, dazu hatte ich noch aus nem Rollo
    eine Gepäckraumabdeckung gezaubert so dass nicht zu sehen war ob da was drinnelag.
    In der Reserveradwanne lag das Ersatzrad und der Subwoofer passte von der Magnetgröße da schön hinen, die Holzklappe bekam ein Gitter so dass der Teppich da schön drauf lag.
    Endstufen waren unter den Sitzen Wechsler unter der Klapbaren Rücksitzbank Fahrerseite.

    mit 2 Wegeboxen in den Türen, klang alles in allem ned schlecht


    o.t. on..
    *** geil wären ja deine Räder wenn OHNE Verbreiterungen mögl.
    Ich führ die 6x10er Revo,s (etwas customized) mit 165er ohne Verbreiterungen........allerdings....mit Trommelbremsen.


    @ Rüdiger, ich kann nicht glauben dass du da noch in den Sitzen Platz findest,
    dein Kreuz ist ja auf B-Säulen höhe, meine Sitze sind immer viel weiter hinten.........und du bist ja nicht gerade ein Knirps....:D
    ........nicht dass du da drinnehockst wie der Affe auf,m Schleifstein:D

    o.t. off....

    ansonnsten......alle weitermachen...zack, zack

  • Hmm #4

    hmmmmm........zack......den Riemen hat,s grade runtergerissen....:D


    sommer,..sommer,..Sonnenschein.........und ich geh heim.....la..laa..la...


    schwitzt schön in euren Offices....

  • VEGLIA BORLETTI Glas ersetzen INNOCENTI Zusatzinstrument

    Lupo, das ist nicht richtig die großen Ringe von Fiat passen nicht an die Veglia-Instr. vom Inno.

    Das mit dem vorsichtigen aufbiegen geht gut.
    zuerst mit einem kleinen Schr.dreher damit der Rand etwas absteht dann mit einem größeren einfach wegdrehen...in kleinen Schritten.
    wenn du ca.270° afgebördelt hast kannst du den Chr.-R. mit etwas knoff-hoff schon abheben.
    Ich habe meine Instrumente schon mehrfach aufgehabt und wieder komplettiert.(für den Honda braucht mann noch ein Tachowellendrehzahl-Impuls....den hol ich mir an dem Tacho-Magnetflügelchen......auch ja und auf Tageskm-zähler hab ich auch schon umgebaut.....und zusätzliche LED-Kontroll-lämpchen eingebaut...und ein Wassertemp.-Instr. auf Öltemp....usw.)
    Ich habe mir auf eine Wasserpumpenzange zwei Lederstreifen aufgeklebt so dass der Chromring beim gefüüüüühlvolen zurückbiegen NICHT beschädigt wird.....dass solltest du so oder ähnlich machen sonnst hast du schnell Macken im Chr.-ring.


    das kriegst du schon hin.......

  • Edelstahlkolben - Umrüsten - Bremse

    knips, ich schalt mal LICHT an......

    Die kleine Erhöhung auf der Rückseite dient dazu dass wenn man bei Bremsbelagerneuerung die Kolben kpl. in den Bremssattel drückt,
    trotzdem noch eine Ringfläche verbleibt auf die der Bremsdruck bei Erstbetätigung wirken kann, sowie "Anschlag" des Bremskolbens beim zurückdrücken.

  • 10" Cosmic-Felgen

    hi,

    ich hab 4 Stck. 5x10"........allerdings hängt da noch ein Mini dran
    Bj. 78 zum herrichten, mit neuem Hira und einigen neuen Blechteilen, neuer Scheibe, sowie RC40 ach ja.... und neue Bosch H4 Scheinwerfern...... wär das was?.........auf den Alu,s sind 165er Yoko,s montiert....

    gruß

  • Wo habt ihr eure flip front her

    Ich habe 1988 eine GFK-Front (aus GB) durch einlaminieren von Stegen und Versteifungen TÜV-fähig und eingetragen bekommen. (Splitter und Beflammungstest wurde damals von der TÜV-Typprüfstelle Bernhausen über den Ing. an der Uni in Auftrag gegeben)

    Ich hab das Teil dann vor ca. 10Jahren bei einem Einschlag in einen Benz so beschädigt das das Ding entsorgt wurde.
    Ich habe mir dann die Front aus original Blechteilen nachgebaut, incl. den Verbreiterungen aus Blech.....man sollte ja schlieslich keinen Unterschied zur GFK-Front erkennen.


    Ich kann nur sagen......Blech ist für mich die bessere Wahl.

    Bei einem Rennmini wo es auf jedes Kilo ankommt ist das Plasteteil aber warscheinl. ausreichend.


    rock on.

  • Überroll Käfig

    mit Verlaub,.....

    das Ding sieht ja aus wie ein altes umgemodeltes Treppengeländer

    und der Vorzweifler hat nicht Unrecht.......sehr eindrucksvolle

    Schweißversuche....ähmmm ....Nähte sehen anders aus !

    sorry, aber das musste raus.

  • Plakate / Poster als scan

    hallo,

    ich suche Poster oder Plakate welche mit dem Mini und allen Varianten
    zu tun haben.

    Klasse wären auch gute scan,s die ich mir dann auf dem Plotter ausdrucken kann. (hohe Auflösung)

    sollen bei mir in Bilderrahmen, und dann in Garage Werkstatt.


    evtl. hat ja jemand auf seiner Homepage, Clubhomepage etwas liegen.

    viell. könnte man ja auch hier so ne Sammlung ablegen auf die jedes Forumsmitglied zugreifen könnte.

  • Hmm #4

    ähmmm....veit haste grade Stress?

    er will das Gelenk von der Antriebswelle demontieren.....also kann das nur das
    Gelenk am Radflansch sein.

    Der A.W.G.-Topf sitzt am Diff und wenn er die Achswelle dort herauszieht muss er den Spider auf dem die Kugeln sitzen, der mit seegeringen gesichert ist ...nur demontieren.

    das äussere Gelenk zu demontieren geht eigentlich gaaaaaanz einfach:D

    nimm ein Schluck Galama...dann klappt das schon.

  • Umc

    @ doug,....

    von einen Elektroinschi ist auch bitte schön nichts anderes akzeptierbar.....ja, nee is klar...nö.;)

    da kann mal bei technischen Dingen über das ein oder andere hinwegsehen...:D


    alles andere sind "Vermutungen" die nicht auf "jeden" übertragbar sind.:eek:


    schöne Grüße aus der 16 V Fraktion.
    (mit funktionierender Elektrik,....und da ist einiges drinne)