Beiträge von howlowcanyougo

hallo,

das deutet eindeutig auf ein zu mageres Gemisch hin.
Ich denke das die Nadeln nicht passen, laufen den die
Vergaserkolben leicht? nicht dass da auch noch etwas klemmt.

du kannst auch die Düsenstöcke (an denen man den CO gehalt einstellt)
herausdrehen dann wird er fetter.

wenn er denn dann mal läuft auf jeden Fall CO einstellen und Syncronisieren.

du schriebst Innomotor......Falschluft über den Br.Servoschlauch zieht er aber nicht????......nicht dass die Vergaserkolben vor lauter Falschluftansaugen nicht angehoben werden......

hi Greg,

ich merk schon......du spürst die guten / fotogenen Motive;)

es sind die kleinen Dinge die immer wieder Freude machen.....hehe...

olda boy,s...biggaa toy,s

@ lupi

die Schirmchen sind "Lady-oder schwulen-Zubehör" lass mal stecken....
und im übrigen
hab ich schon ne ZV, el.FH. und auch el.SSÖ. verbaut.

Geld spielt bei dir ja keine ROLEX.......

Am besten lässt du auch gleich 2 Dragster-Zyl. Kopf Stahlbänder dranfrickeln
dann bleibt der Kopf wenigstens im Motorraum........wenn er hoch geht:D

Der Klas soll dir am besten bei nullkommasechs bar Ladedruck nen dickes blow-off Valve reinbauen.....sonnst kannste mit der Spedition für die Strecke
Ltb.-HH gleich ein Dauer-Abo-Paket aushandeln...:D

Saubleed rausgschwätzt isch scho schee schnell...gell...:D

hehe.......thank,s a lot

it look,s veeeerrrrry...very nice.

only the car......is not the right one.

think about her smiling faces if she clean a real classic Mini......a red 1.:D

aaahhhh....... look at the guy with the sunglases .......
"her backside will be fine 2" ......that,s what i can read on his face....hehe

da wird der Ludwig noch Wochen Arbeit dran haben.....:D
.......bis die Liste erledigt ist:D

hmmm.....

Urlaub rockt....:D

na ja,.... spätestens wenn er sich an den in den Innenraum stehenden Spax-Schrauben der NUT und FEDERBRETTER des zugenagelten Dachfensters
einen neuen Scheitel zieht ist,s Schluss mit dem Schooldriver-Mini:D

hast du noch Papier......in dem Strickmützchen auf der Heckablage..?:D
deine Fahrschüler tun mir heute leid.....die müssen wohl öfters im Wald anhalten......Lupi under pressure:D

@ lupi,

hast du schon wieder vergessen die Carbonbuxxen von Dodo anzuziehen.....?:D

sind da nicht am Unterboden lauter schöne 50 bucks.Scheinchen angeklebt....:D
(damit er den Augenkrebs behandeln lassen kann...)

money make,s the world go round

mir der obere....

Gab es schon eine Einigung zur Farbe ?

viell. wäre eine kleine Farbauswahl ja auch möglich
(z.B. blau, schwarz, rot, weiss.....)

bin dabei.

gruß
Dieter

giiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeb gummmmiiiiii.....an der T-shirt Presse:D

nette Bilder Greg,

at the carwash.......:D

immer diese Besserwisserei..................

warum freut ihr euch nicht einfach mit dem Kolleschee...

was der eine bekommt muss noch lange nicht heisen dass das gleiche jeder andere auch kriegt.... (und das ist gut so!)
zumal der Blech.- und technische Zustand der Vergleichsauto,s doch meistens stark variiert.:D

hi dougie,

das schaut aber mal richtig klasse aus......respekt.;)

stell doch mal ein foto der räder /felgen hier ein.....

ich habe noch keine 6,5x10er gesehen weder Minilight noch Minilite

breiteste waren 6x10

Beschrifte doch einfach deine Felgen mit dem Text der eingetragen ist....dann stimmt,s doch wieder.....;)

nur ein gutgemeinter Tip......

genau solche Sitze "gehen" recht gut in der Bucht.
z.B. viele Golf.- u. Käferfahrer rüsten gerne auf diese Sitze um.

check it out....

kommt auch drauf an welche Inno-Heckklappe du denn hast....

es gibt welche mit kleinem und großem Kennzeichen.

das kleinste Kennzeichen dass ich an ner Innoklappe gesehen habe war das von Gianni....:D...das ist mal richtig klasse.....gibt,s aber wohl nur in Hamburg mit Santa-Fu-Eintragung...:D

und sind daher für den Strassenbetrieb eher nicht geeignet....

jaaa...wenn die Masse mal in Bewegung ist......:D;)

rock on...

@ marco,
das kann die Honda locker, schau mal in der Bucht.
da an den dingern selten etwas kaput geht gehen die für schmales weg.
(gewicht.....hmmm ?)

im allgemeinen regelt der Regler (in der Lima) die entsprechenden Induktionsspannungen der Lima. d.h. bei voller Batterie und wenig Verbrauchern soweit herunter dass da möglichst wenig Leistungsverlust entsteht.....ergo
immer schön mit voller Batterie in,s Rennen gehen nicht dass du während des Rennens mal locker 2 PS verlierst weil du deine Batterie noch "ladest"

the unfair advantage:D;)

soweit möglich auf LED,s umsteigen (Rüli, Bremsli, Blinker)