hi veit,
??????.....wie "bling bling"
die schreiben doch ganz klar was der Vorteil von gel./ geschl. Scheib. ist....
Du denkst doch nicht dass die ganzen Sportwagenschmieden alle ihre Bremsen nur aus bling-bling Gründen innenbelüften, lochen und schlitzen.
(bis auf die CFK-Bremsen)
fahr doch mal mit nem Bierdeckel (sorry std.Br.Sch.) in den Alben oder am Ring da wirste sehr schnell das Tempo verkleinern.
Reserve zu haben ist Spitze egal ob bei positiver oder negativer Beschleunigung.
(ach ja bevor ich es vergesse.....nicht alle Willwood-calippers taugen was
frag mal in deinen Slalom-Rennerles-Kreisen.....:D)
in diesem Sinne :
Breake the Rules