Beiträge von howlowcanyougo

    hi,
    ich fand die seventies und die eighties ned schlecht........
    da war einfach äktschn in der Hütte.

    * Anfang d. 70er mit Kumpels campen und Nachts mit,m Skateboard die
    geilsten Straßen abcruisen.

    * mit 13 erstes Fahrad mit Vollfederung gebaut (Gabel und Stoßdämpfer von meines Bruders Moped.....geliehen...hehe), dieses dann gegen NSU-Quickly eingetauscht......Meine Klassenkameraden sind in die Schule geloffen oder geradelt...und ich...hehe.....stand in der ersten Reihe...bis der Schulrektor
    mich empfangen hat.. :(

    mit 14 bei den Stuttgarter Skateboardmeisterschaften den 3 Pl. im Freestyle
    gemacht......endlich mit 15 das Kreidler Flory.....(mit Zeitungsaustragen finanziert).....und bis zum Anschlag 5Gang 5,8PS Mot. frisiert....****** Helmpflichteinführung....Bullen auf der Jagd nach friesierten Kisten,1 Liter Mischung 1/25 = 80Pfennig,... Razzia in den Disco,s.....Abhängen in Kneipen und Club,s...geile Mucke Manfred Man, Santana, Uria heeb,.......Regelmäsig Party,s (beim 3ten Bier besoffen)...Flaschendrehen....Ringelpiets mit Anfassen......ohhh man....:D

    mit 17,5 dann erstes Motorrad (während der Lehre) Honda CB500 angeschafft, und sofort umgebaut Yoshimura 610ccm, Nockenwelle, Vergaser aufgebohrt, Kastenschwinge mit Unterzügen selbst geschweißt, Sitzbank selbstgebaut.......im Winter immer nur Autos für 200 Mak....Opel Ascona, Fiat 500, Im Sommer nur Moped, Party,s bis zum nächsten Mittag..........
    Police, Franky goes to Hollywood, Tears 4Fears,.......irgendwie,irgendwann kam noch die neue deutsche Welle.....fuck..i,m in the Army (2Jahre) now.....
    85 für 6 Monate in die USA zum Urlaub machen......das war nur geil......
    33TKM in 24 Wochen...Canada,USA,Mexico....LA, SF, Route 66, NY,Toronto, Vegas, Miami, Key West,.....everybody rules the world...... 1er Mini,

    1986....1tes Snowboard aus USA, fast nen Pistenverweis in Ischgl eingefangen.....
    (Das muss man sich mal aus jetziger Sicht zergehen lassen)

    87 zweiter Mini, den ich heute noch fahre...., anständiger job, neues geiles Moped,.......scharfe Mädels :D,.....klasse Mucke, U2,....erste "dauerhafte Beziehungen"
    mit,m Motorrad an/auf die Rennstrecken, 4 Tage Ring, WE in Hockenheim, 1 Wo.Misano, Salzburgring, ........reicht nicht......mit Slicks auf der Strasse.....
    2 Heizer-Kumpel,s tödlich verunglückt........beim ausloten ihres Grenzbereichs
    ....fuck.....wenn,s so weitergeht bin ich bald drann......Mopped muß weg.

    okay...jetzt gehts eben dem Mini an den Kragen........diese Liebe hält bis heute...meine rote Zeitmaschine steht Startbereit in der Garage....mit der Mucke von damals......damit hol ich mir gelegentlich mit drehen des Zündschlüssels, quasi als Repeatknopf etwas von der vergangenen Zeit / Erlebnisse zurück.......;)


    okay...okay......die restlichen Jahre waren auch o.k.


    in diesem Sinne..........

    "BIG TIME"

    Positionslampen bzw. Frontblinker beim MGA sind die selben
    wie beim Mini-Moke (engl.) es gab auch ganz weisse Gläser....weiß nur nicht wo....habe jedenfalls 1 vor Jahren auf der Veterama gekauft....seither such ich nach nem weiteren....

    falls einer rote MKI / MKII Rüli / Blinkergläser loswerden will....bitte melden;)

    @ dean.

    jepp,......sind immer beide beteiligt.....aber auch die Waschmasch.-Garantie läuft ab....
    auf,m Papier schriftlich hat,s keiner....dass es ewig klappt....

    aber wenns einen im Schritt halt heftiger juckt wie der andere dran kratzen kann........rappelt,s halt......

    that,s Life

    stell dir vor du wärst bis an,s Lebensende in so ner Zwangsjacke gefesselt....
    dann ist,s besser mit Scheidung.

    Die Zeit hat sich geändert es gibt zu viele Individualisten die sich nicht arrangieren können und IHR Leben ausleben wollen OHNE Kompromisse.

    Ergo.......erheblich mehr Singles....dass sich zwei "passende" finden wird
    immer unwarscheinlicher......bis 2222 gibts kaum noch "Familien":headshk:
    wird halt mehr "Lebensabschnittspartner" geben.......ist ja o.k.

    das wird eintreffen, genau so wie wir in nicht all zu ferner Zeit den MÜLL aus den 70-80-90ziger Jahren wegen den darin enthaltenen Wertstoffen wieder ausbuddeln.....und wir für unseren Hausmüll (Wertstoffe) nicht mehr bezahlen müssen sondern Geld bekommen.....:eek:

    believe hmme..;)

    hi veit, (und den Rest der cooolen Gang hier)

    uuuuups da gabs ja fast nen Zunami wegen dem Porsche......


    du wirst das schon hinkriegen,.......nur mal am Rande erwähnt
    unser Hobby ist nix wenn man alles mit dem spitzen Bleistift in Buchhaltermanier notiert und eine Kosten-Nutzungsrechnung draus macht.

    Nutzung sollte hier mit Spass, Freude, Lebensgefühl gewertet werden und die ist schwer bezahlbar.

    Meine Meinung.


    Und täuscht euch mal nicht was so nen Porsche kostet, denk nur mal drann wenn du so ne schöne Fuchsfelge am Bordstein liegen lässt, oder der Auspuff fällig wird, von nem hakeligen Getriebe oder Motorschaden reden wir besser nicht.


    nen Kumpel hatte mich mal in den 80zigern mit nem 3,0Liter Turbo vom Porsche Kremer in Stgtt. abgeholt,
    mit dem haben wir ein "Samstagmittag" lang Probefahrt gemacht.
    Samstag Abend hatte sich Norbert verschalten....das Ende vom Lied war eine 12.000DM Reparatur......und die Kiste stand wieder beim Kremer.....nix mehr mit Kauf.

    später wurde es dan ein 911 RS den er gegen seine Cobra getauscht hatte......den Rest der Autogeschichte dieses "Autonarren" lass ich mal
    ausgeblendet....

    ach ja fast vergessen......Hektar besteht....Liebe vergeht....sagt einer meine MA wenn ich ihn auf,s Thema Frauen anspreche........hmmmmm:rolleyes:

    @ veit,

    ja geh mal schön ins Träumerli-Land

    lass dir aber auch gleich mal die Unterhaltskosten sagen
    alleine für so,n Satz Reifen (den de dann mal am Ring am WE durchlässt) braucht manch einer nen Kleinkredit.

    und dein Traumporsche "GT3" kriegste nicht für den Betrag den du mal genannt hast, zumindest keinen "anständigen"

    und ne Bude.....ist doch etwas wichtiger,..... denn die Babes wollen meistens doch lieber inne warme Bude "schnakseln" anstatt sich am Ü-Bügel nen
    Oberschenkelkrampf oder ne Beule einzufangen.


    go back to the basic,s

    @ Turbo

    die Drehbewegung der Achswelle übt über den Achsschenkel
    und dessen länge von Fixpunkt zu Fixpunkt (Kugelköpfe) einen Hebel aus

    die Beschleunigungskräfte respektive vorwärtsbewegung oder das Schieben (wie du sagtest) wird über den oberen vernünftig dimensioniert und gelagerten Tragarm in das Fahrwerk geleitet. (natürlich auch die Aufgabe der Federung des Fahrzgs.)


    kannst ja mal an deinen Mini gehen und nen kleinen selbstversuch vor der Garage machen.

    @ ellen

    ja potz blitz, ich glaubs nicht.....ne Frau die ihren Maschinenraum:D
    sauber halten will.......

    da erntet ein Mann von seinen Geschlechtsgenossen oftmals nur launiges rummgenöle....aber das ne Frau auch auf sowas steht....finde ich klasse.

    Ich kann nur den Tipp geben regelmäsig zu putzen dan bleibts auch so schön

    ein Bild von meiner "enginbay" stelle ich besser nicht rein da kaum einer mit Sonnenbrille vorm PC sitzt....:D

    safety first:
    wear eye protection

    @ turbo,

    so jetzetle,.....wirds interessant.....

    der untere Tragarm bildet in verbindung mit der Zugstrebe einen Dreieckslenker .
    Dieser wiederum istmit dem Achsschenkel mittels Kugelbolzen verbunden.
    Dieser Kugelbolzen hält den Tragarm in entsprechender position von der sich der Achsschenkel beim Beschleunigen gerne nach vorne bewegen wollte,
    kann er aber nicht weil er oben am oberen Kugelbolzen den oberen Tragarm nach vorne schiebt.

    Die Drehbewegung der Achswelle wird in diesem Moment in am Achsschenkel Vorschubskraft verwandelt und das bewegt deinen Mini nach vorne.

    so, und angenommen du hättest nun die Zugstrebe lose,.....was glaubst du
    wohin sich dein Achsschenkel beim Anfahren hin verdreht.......


    es wirken beim Bremsen erheblich mehr Zugbeanspruchungen auf die Zugstrebe als beim Beschleunigen das ist richtig, aber in beiden Fällen ist es eine Zugstrebe und keine Schubstrebe.