versteckte Ventile (hab ich auch) haben den Vorteil dass
die Felge rund um,s Ventil relativ leicht geputzt werden kann
schön dezent aussieht, die Felge besser wirkt, keiner so leicht
die Luft ablassen kann....(soll ja auch Wohngegenden geben die sind etwas
gefährlicher....) und die Luftdruckkontrolle etwas aufwendiger ist.
Gummiventile gibt es übrigens in sehr kurzen Ausführungen...
Schraubventile sind nicht mein Ding weil schwerer und deshalb oft mehr "Gegengewicht" notw.
Mensch...du Bandit...du...:D
na ja,
sind das Angaben die der Verkäufer des Motores dir gegenüber gemacht hat?
Anhand deiner Unwissenheit wirst du nicht wirklich die Tatsachen abzuschätzen/prüfen können also lief das Geschäft auf gut glauben ab..
(warscheinlich war der Mot. deshalb nicht gerade "billig")
z.B.
Turbonockenwelle...ja, ne is klar auch der Turbomotor hat ne NW.
Pleuel...dito
Getriebe...was für eines ?? Mini , Metro-turbo????
auf jeden Fall viel Spass damit.
hast du gut gemacht, nimm auch gleich noch den passenden davor stehenden Anhänger mit.
das ist ein absoluter Schnapp.
wer zugreifen KANN sollte dies tun.
Jung,s nicht dass ihr noch die verwendeten Ventile mit in Betracht zieht:D
wichtiger wäre meiner Ansicht nach welcher Reifendruck gefahren wird.......
(hier gab,s schon Leute die fuhren die 10" Reifen mit 3bar und wunderten sich......ob des Fahrverhaltens:D)
und Dietmar zu den 5" und/oder6" in verbindung mit welchem Reifen.....
Die Reifenprofilkontaktfläche wird dadurch nicht größer, die Spur kann u.U. breiter werden dass ein etwas satter liegendes fahrgefühl vermittelt.
Die Optik ist mit 6" schöner (mein pers. Empfinden)
das sind meine Erfahrungen,.....die aber älter sind (Falken, Bridgestone)
zu den Bodenhaftungen, Querbeschleunigungen, Nassfahrverhalten, Verzögerungswerten der "neuen" Semi-Reifen kann ich nichts sagen.
frag doch einfach mal in BS die Jungs die das montiert haben
viel Spass.
@ afterbuuuuurner,
heeee...heeeeeee....ned schlecht
Jo, du Furzknochen hattest heute garnix gesagt...
na dann kannste ja ne ordentliche Runde schmeißen
in welchen Bereich hat,s dich verschlagen.......mein Jobangebot steht noch...
sabber dem Veit nicht die Fahrgastzelle voll, und vergiss die Latten, Spaxschrauben, Muttern, Achswellengelenke, Federelemente, Radlager,
Ersatzräder,Auspuffschellen,3PZ Keilrippenriemen, Lüsterklemmen, Kabelreste, 10mm Flachstahlreste und das Taschenschweißgerät nicht........
man weis jan nieeeee was passiert.....;)
@ veit,
zeig meinem Azubi mal wo der 16V Hammer hängt.....hehehe
"big time"
brrrrrrrrr,........
jaaaaaa, jetzt biste gerrrrrrreizzt....is klar....
Du solltest schon wissen was du da auf dem Scheunenboden ausgegraben hast.
sag doch mal ehrlich was du dafür anlegen würdest.....300.- .....
Katalogpreise....na ja.....da haste auch nicht u.U. die Katz im Sack.
Ich will dir hier nix madig machen aber etwas Bodenhaftung sollte doch erwünscht sein...
.....nicht mit den Reifen.....mit den Füßen.:D
schreib hier nen vernünftigen Preis dazu oder versuchs halt in der bucht....
so hielten es die meisten hier.
nix für ungut.
hi Greg,
pass auf dass du kein
RED HOT CHILLI PEPPERS
wirst....hehehe...
wünsche ordentlich Spass....
hust,..hust,...hüstel.
hast du nen "Zuch" gekriegt ???
kannst dich mit dem Traumtänzer hier zusammentun:
http://cgi.ebay.de/Mini-Inno-Coop…1QQcmdZViewItem
Mannomann....für um die 300.- gab es super perfekte KOMPLETTE
ORIGINALE Innoarmaturenbretter zu kaufen und nicht das von dir gezeigte viiiieeeleicht funktionierende Stall-Instrumentenbrettle.......nicht mal mit Instrumenten eines Models.....
das musste jetzt mal raus....einer muss bei den rookie,s die Werte/Weltordnung ja wieder zurechtrücken.
der hier gesuchte Dumme steht hoffentlich nie und nirgends morgends auf.....
na ja..... VDO, Jaeger (Innocooper), Smith-Mix......
euro........
geiles teil...hehe...
my polished alloy fire extinguisher is fixed in front of the passenger seat
at the bodyshell.
i hope i will no or never use them.......;)
kommt mir alles ein bischen bekannt vor,
mir ging es schön mal ähnlich.
war ein Cooper aus Italien, Besitzer in London würde extra herfliegen um Besichtigung zu machen...........allerdings Vorkasse 1/2 Fahrzeugpreis.
Als ich um die Fahrgestellnummer bat und verlauten lies das mein Bruder bei der Kripo arbeitet und ich gerne die Fahrzeugdaten prüfen lassen wollte kam nur noch ne antwortmail ........."Mini verkauft".
alle wollen nur dein bestes....dein Geld.
ich sage auch dass das zu 95% gefaked ist.
gääähn... alter Hut mal wieder gefunden wa...??
diese rookies...mann, das wird schon seit mehr als 20 Jahren immer wieder mal eingebaut ihr glaubt doch nicht im Ernst dass ihr die ERSTEN seid die diesen Motor einpflanzen.
Da gab es schon genügend andere hier die dieses Groschengrab geschaufelt haben....bis es eingestürzt (geplatzt) ist. gell.....!,!,!,!,! usw.:D
holt euch schon mal Tips an welchen Laderflicker den Garret schicken könnt,
immer schön auf das Turbinenrad-axiallagerspiel achten, und auf keinen Fall
mit dem Ladedruck spielen...sonst hört es mit dem zusammenflicken und Sparbuch plündern definitiv NICHT auf.
falls ihr neue Ladedruckanzeigen braucht....ich hab noch welche, von meinen
damals 3 Metro Turbo Motoren im Regal. (Winnenden)
viel Spaaaaas
paaahhh,
hab für meinen gerade mal 140.-bucks hingelegt hatte auch nur ein paar KM gelaufen.......im orischinoolkardong
Am besten Thomas von Pro Street anrufen, da ist
nicht alles auf der Liste das er hat...und der hat wirklich viel:D
im hohen Gras sieht der sogar tief aus....:D
ach ja,
und es gibt ja noch diese Möglichkeit:
http://www.mini-manufaktur.de/index.php?inde…show=news&id=25
