Beiträge von howlowcanyougo

  • hmm #2

    @ austin mini,

    wenn du schon von verbastellt sprichst, sei mal so gut und bringe deine
    de luxe Chromzierleiste anständig an die Cosmicverbreiterung an,:eek:
    solch ein Murk,s jedes mal in deinen Beiträgen ansehen zu müssen tut wehhhhhhhh:D ;)

    fallste keinen Plan hast, wie man diese Zierleiste um den Radauschnitts-Radius bekommt, ohne solche schisssigen Wellen und oder Risse zu bekommen.......fragen kost nix.

    würde auch besser zu den hergerichteten Cosmics passen:D

    so und jetzt alle mal über sich selbst


    L A C H E N


    ist gesund...:D :D :D

  • 16v Mini, die ungeschminkte Story

    Bremse bremst SEHR ANGENEHM !

    Der CRX BKV ist eigentlich für jeden Minifahrer zu empfehlen, der verstärkt mal wirklich die Bremskraft !!!

    hi Veit,

    hehe.....da staunste gell...gut dass einem auch mal geglaubt wird, viell. sollte ich Umbausätze auflegen ;) (hab aber keine Zeit)......einer hatte schon mal das Glück das Komplettpaket zu kriegen :eek: (nicht du, du wolltest ja selbst frickeln.

    freut mich dass es bei dir vorwärtsgeht, ich dachte du hast die Achsschenkel getauscht?.....trotz Tausch wieder Spiel ?????:eek: :headshk:

    ach ja fast vergessen,....in Kurvenfahrt stimmt das Fahrradtocholee wegen dem Drehzahlausglich des Diff. aber ned.....nur mal so am Rande... ;)


    rock on...und nicht vergessen



    gib gummmmiiiiiiiiieeee

  • MINI 2,0 16v OPEL mit TÜV

    hi,

    falls mal einer im australischen 16V Miniforum herumstöbert,
    da gibts einige die auf Heckkühler umgebaut haben, holen sich die
    Kühlluft aber via "airvents" an den hinteren (perspex) Seitenscheiben
    und blasen sozusagen die Luft nach unten durch.

    geht nicht,.....gibts nicht.:D

  • Bremsscheibe vom CRX

    @ olli...MC

    na ja "original" ist der Lenkrollradius beim Mini schon von Haus aus nicht so toll

    als gut für das Fahrverhalten speziell bei Fronttrieblern ware ein negativer Lenkrollradius zu nennen.
    der ist aber beim Mini wegen den Achsschenkeln und dessen anordnung der Kugelbolzen (Drehpunkte) nicht hinzubekommen.
    selbst wenn man z.B. Felgen mit ET 70 draufbauen würde, reicht es nicht und ist auch wegen der Lage der Stossdämpfer nicht möglich.

    dein Weg ist aber dennoch der richtige,.;) ..diesen Drehpunkt bzw. das vor und zurück schwenken des Rades so gering wie mögl. zu halten.

    greetz
    Dieter

  • Umc

    @ bobo

    hi, kleiner Tip

    der "dodo z" hat 2 spitzenmäsige aus GFK dastehen gehabt...
    evtl. wär das ja was.

    hast du an dem Model auch die richtigen Radmuttern verbastelt?:D

    Gruß
    Dieter

  • 16v Mini, die ungeschminkte Story

    hi veit,


    spitze,........sach mal das T-shirt saß so stramm
    am Kessel :D brauchst du gelochte Socken..?...wegen dem Leistungsgewicht.........hehe.....:D

    dann kanns ja bald losgehen...

    burn it,...bääääiiibiiieeeee

    Ich kenn ne gute Strecke, ca, 2 Std. Sonntagsmorgens um halb zehn....
    ....nee nicht Knobbers......"Swabfo"


    Gruß
    Dieter

  • Dämpferweg verlängern

    hi rüdiger,

    ähmmm, du frickelst dir ein Monster zusammen und dann haste
    Problemchen mit der Stoßdämpferaufnahme an der VA ????:eek:

    die auf deinen Bildern ist so wie es aussieht nicht weiter oben lediglich
    halt an der VA fest,....mir würde da noch ne zusätzliche Strebe schräg nach oben an die Karosse fehlen.

    wenn schon dann müsste die Aufnahme einiges weiter oben sein.


    Gruß

    Dieter

  • 16V..und der TÜV hat alles eingetragen.

    heeee ihr Freak,s

    müllt hier mit euren kranken Phantasien nicht alles zu.....:D

    bin heut früh mal wieder für 2,5 Stunden "quasi zum abspannen"
    vom Renovierungsstress,
    durch den swabian Forest ("swabfo") gebrettert, na ja so ca. 140 Km kamen zusammen hat mächtig Spass gemacht.

    ist schon ne geile Nummer....so ein sixteen Valver...hehe....:D

    träumt schön....:p

  • 16V..und der TÜV hat alles eingetragen.

    hi kleiner,

    Zitat:

    1). Ps: Ich frag mich nur wie Ihr mit Euren Rahmen-Konstruktionen auf 10" gefahren seid?

    2). Der Rahmen von Ringmini und dem Dieter bauen erstmal 7cm mit den Unterzügen nach unten und KEINE modifizierte Ölwanne...


    zu 1). ehrlich gesagt....beschissen:D weil weder grip noch brake,s zur Leistung passen....das posen, ja das war mit echten dreiteiligen 7x10ern
    geil....gelle;) aber das hatte ich ja zu dem Zeitpunkt schon 15 Jahre lang genossen.....hehe

    zu 2). da hast du wohl was nicht richtig mitbekommen, ich habe bei allen 3 Motoren meiner Kisten die Ölwanne abgeändert damit NICHT der Unterzug
    zu tief kommt und noch einen Ölwannenschutz druntergebastelt auf den ja viele verzichten...stimmt,s.:rolleyes:
    das sollte aber nur gemacht werden wenn das Ölvolumen des Motors durch einen zusätzlichen Ölkühler oder adaptieren einen Ölfilters an anderer Stelle wiederum das Ölvolumen erhöht.
    es soll ja sogar welche geben die verschnibbeln sich das halbe Bodenblech nur um den Ölfilter ausbauen zu können......:eek:


    und pps. ja für die "Eisdiele" und "Chiccolina-cruisen" reichts warscheinlich:)


    @ achim,......joa, in Österreich hab ich in deinen Motorraum gekuckt, da war der Entschluss gefasst dass mein 1400er big banger rausfliegt und Nägel mit Köpfen gemacht werden,....allerdings wollte ich den DOHC.. ;)

  • 16V..und der TÜV hat alles eingetragen.

    hi,...


    ja, schön dass es wieder einer geschafft hat aber der erste mit 10" warste nicht......hehe.....nur hab ich gleich noch WAHLWEISE :D eintragen lassen

    also 10" oder 13" wie mann es gerne möchte.........über kurz oder lang
    wirst du höchstwarscheinlich (wie andere auch erkennen mussten) aber
    auf größere Räder umrüsten weil das einfach "fahrbarer" ist.
    Mit den 10" hörte es eigentlich nie auf zu qualmen....:D

    Du wirst in diesem Sommer feststellen dass du mit deinen "Rädle" an Grenzen
    stossen wirst und machst dir dann Gedanken zu:
    * mehr Grip
    * ordentliche Bremse ( mehr Möglichkeiten)
    * bessere Straßenlage
    * usw.

    was mich etwas wundert, ist dass es scheinbar in HH doch nicht so ein großes Geheimniß ist "welcher" TÜV hierbei zugänglich und Willens ist.
    WIE HEIßT DER TÜV NOCHMAL?????

    wünsch dir viel Spass mit deinem Mini......den wirste ganz siiiiischer haben;)


    Gruß
    Dieter