Beiträge von howlowcanyougo

  • Mini/Honda Umbau

    @ JA.....

    na ja, es ist ja eben NICHT mehr viel an der Achse wie Serie.........:eek:

    wirst schon auch noch deinen Spass beim braten deiner Achse haben, hoffentlich haste genügend Brötchen und PC da dabei....hehe:D ;)

    Z.
    Siehste. Ich mach das am PC in der Vesperpause mit einem Wurstbrötchen in der Schnute

    Ich mach das lieber mit nem ordentlichen Schweißgerät nem Regal voll verschiedenster Bleche und nem guten Blick für technische Lösungen......:D


    only me myself and i sitting in my red flying rocket;)


    rock on.


    @ veit

    Dafür, dass die Zugstrebe im Mittelpunkt steht, ist sie mit einer sehr kleinen Schraube am unteren Querlenker befestigt.

    Schraube wird auf abscherung beansprucht dafür reicht der Schaft allemal aus.
    (ausser du hast ne Schraube mit Gewinde durchgängig bis zum Schraubenkopf......frickeltuning quasi...)

  • Mini/Honda Umbau

    @ JA...

    haste aber schön hergeleitet.........WOBEI....

    du die eigentliche Schwachstelle bzw. Achillesferse der ganzen Lastbeaufschlagten Achskonstruktion kopl. vergessen hast

    Zugstrebe und Zugstrebenanlenkpunkt sowie deren Kräfteverteilung in die Achskonstruktion.
    Beim Beschleunigen und BREMSEN steht die Zugstrebe im Mittelpunkt des ganzen, auf sie wirken immer Zugkräfte daher ist diese Sache besonders
    in die Konstruktions-Überlegungen mit einzubeziehen.

    Die 200Kg die du genannt hast werden,s warscheinlich am Querl. nicht mal sein.

    solltest du aber sagen wir mal bei Tempo 190 ordentlich in die Eisen treten müssen und auf der Fahrbahn kommt noch ne fiese bodenwelle / Absatz so dass kurzzeitig enorme verzögerungswerte auftreten.....kann sich so ne Luschig angebrachte Haltelasche für die Zugstrebe schon mal verabschieden
    oder verformen.....sofern die Rahmenkonstruktion ihren Dienst tut, tut sie,s nicht ist da evtl. noch mehr verzogen.

    Man sollte immer vom extremsten ausgehen dann hält,s auch für die Eisdiele....;)


    ansonnsten

    rock on.

  • Mini/Honda Umbau

    hi,.......

    als heavyweight "low budget" Bremse geht se durch....wenn du da auch noch etwas optisch nacharbeitest.....;)
    Lenkeinschlag ist aber wie von nem Truck den Positionen des Bremssattels nach zu schließen.
    da sollteste noch mal nachbessern....siehe olli,s post.

    rock on.


    nehmt mal nen Schluck GALAMA für,s Gemüt
    den schönsten, besten Rahmen baue sowieso ich.........hehe:D

  • Und ab war der Radbolzen!?!

    @ minied....

    so sooo....
    und wie machste es mit Muttern bei

    * Stahlfelgen
    * Alufelgen
    * Alufelgen ohne Konus z.B. Mamba, Revolution usw.
    * galt der genannte Basis-Wert (welcher ist der richtige??:D ) für das Moment für die Alu.-/Stahlfelge mit ohne Konus????


    Fragen...fragen.....fragen....


    die 69-70Nm sind eine sichere Bank für alle vorhandenen Rad bzw. Felgenkombinationen nach ca. 20-30Km nochmals mit dem Drehmomentschl. nachgeknackst dann hält das selbst bei Topspeed über 200Km/h.


    übertreibts blos nicht so sehr mit dem Anziehen, ebenso an der Motoröl-Ablassschraube ....immer mit fuil Gfuil......


    Im beschriebenen Schadensfall würde ich auch alle Radbolzen tauschen
    wenn dich dein Rad überholt reichts nicht mal mehr für nen Gebet.......:eek:

  • Umc

    :D @ faxe,


    hehehe...............

    ...aber bestimmt 'n Trauma vom Dieter


    ja bei meinem roten Rennerle habe ich früher diesen schon ein paar mal gebraucht.......das letzte mal in den Kassler Bergen vor ein paar jahren wg.
    Motorplatzer des 16 v.

    ausserdem würde es schöner aussehen diese wären zueinander syncron positioniert. hast ja auch nicht einen Spiegel hochkant und den anderen quer montiert.:D

  • Felgen polieren

    hi,

    ich sag dir mal wie meine Poliermaschine aussieht.....

    alter Schleifbock (Drehstrom 380V) auf Tisch (Kante) montiert und auf Oltimermesse
    von einen Polierartikel-Händler Schleif und Polierscheiben nebst 3erlei Pastenblöcken gekauft. Ebenso den Aufspanndorn (Rohling)für die Polierscheiben diesen mit entsprechendem Gewinde der Schleifbockwelle versehen......

    ja und damit lässt sich einiges, in der Summe, kostengünstig polieren

    sieht man an meinem Motorraum......:D

    Ich will auch nicht wegen jedem Fuckelkram irgendwohin fahren und Tage/Wochen darauf warten müssen, ausserdem selbermachen ist Pflicht....


    Rock on.

  • was is das für ein auto??

    hi leute,

    ich hatte 1983-1984 genau solch einen Autobianchi Abarth 70HP 5Speed
    unter meinem Hintern.(Grün-Mattschwarz)
    der ging wie Schmitts-Katze, alle Fiat Alufelgen passten.....auch die von meines Onkels seinem "Walter Röhrl" Mirafiori.....hehe....sah geil aus
    nur die Bullerei fand,s nicht so hübsch wie ich....grmmmbl

    nen Kumpel hatte zu der Zeit einen 1300er Innocooper und keinen Stich
    gegen den Autobianchi.......Rost war ein großes Thema:eek:

    aber ich hatte damals als Mitfahrer im Innocooper BLUT geleckt....und mich mit der Sucht (Mini) infiziert........