im übrigen hat der V-tec eine von der Form her andere Ansaugbrücke
die im direkten Vergleich zum D16 viel weniger ausladend ist.
Unbedingt Schottwand, Firewall original......seid ihr panne....????? was solls
bei den vielen mods. kommts doch da nicht drauf an.
aber auf die Proportionen....das ist die Kunst des ganzen.
Wenn ich mir die Haube verlängern muss ist für mich die Challenge einfach
komplett über den Jordan gegangen....setzen 5.
rock on und immer schön GUMMMMIIIIIIEEEEEE geben.
@ bomb,
nix scheibe,.....minifin,s sauber und geputzt wie fast alles:D
p.s. aber die polierte Benzinpumpe am HiRa siehst nicht auch noch durchblitzen....oder:p 
buuuuuuaaaöööööörrpsssss......
mach langsam, evtl. ist dein Heizungskühler defekt und das was du riechst ist
dein "totes" Kühlwasser dass da durch den Heizungsschlauch heraufmüffelt.
Prüfung:
Heizung zu lassen......müffelt es immer noch.....
Kühlwasserstand prüfen....
wenn es dass alles nicht ist.....weiter nach der vermodernden Leiche
suchen Spucktüte oder Spucknapf immer in Reichweite
buuuuuuaaaöööööörrpsssss......
hi,
brauche Platz, daher Reifen und so manch schöne Felge/n (nicht Mini)
guggst du:
na ja,...wenn ich mir die Bilder des von Spezialisten enginierten so anschaue..... möcht ich mit den nicht mehr als 120 Km/h fahren.
Im Amiland ist dass ja o.k. aber bei uns.........sollte die Möhre schon mal
auslauf kriegen dürfen......
paaah, von Techniker, Inschie,s und was noch alles für Fuzzies
soll das gebaut sein.....
Mannomann was kostet eigentlich ein Patent?
hi guy,s,
na ja, es sollte jeder für sich selbst seine Ansprüche an sich und seinen Mini abwägen und entsprechend umzusetzen versuchen. (es gibt leider nicht allzuviele die das können....deshalb wird,s auch IMMER welche geben die alles das sie selbst nicht haben oder können mies machen)
drauf geschixxen....
zB. kann ich mich mit Massenprodukten nicht identifizieren und meistens
brauchts nicht allzuviel um es besser zu machen
der Weg ist das Ziel....auch wenn,s nicht viele verstehn....
und aus immerhin 19 jähriger Erfahrung mit meiner Flipfront die anfänglich aus GFK war und seit ca. 12 Jahren aus Blech kann ich nur positives Feedback geben.
Aufklappen, Stecker ziehen, Gasdämpfer ausclipsen (nicht so ein Fahradbremszug/Stahlseil mit Lüsterklemme) Steckachse herausziehen und Front bei Seite legen,........ und wenn,s nur zum Motor putzen ist....ja...
grinst nur aber an eueren Moppeds putzt ihr ja auch den Motor oder etwa nicht.(mit nem Minimotor ist das allerdings nicht so...:D 
)
Na....guuut.....bei euch kann nicht alles am Motor gezeigt werden....ist Ölversifft oder einfach nicht in showcondition.....okay ist halt so,
aber deshalb den der es so nicht mag mit entsprechenden "Ergüssen"
versuchen abzuduschen.....ist ja wohl absolute panne.
Jedem sein plaisir.....break the rules, macht was anderes nicht immer Einheitsscheixxe, Kollektivlösungen sind Gift für freie Geiste und Leute die
einfach um der Sache wegen eine andere Lösung suchen.
Meine damalige erste Flipfront gekauft 1987 in München bei einem Minihändler wäre so in dem Zustand niemals Tüv-bar gewesen da musste ich noch einiges
verstärken und stabilisieren und hätte die nicht ihr Leben in einer Seitenwand eines Mercedes ausgehaucht, hätte ich sie dennoch ersetzt, die plaste hatte einfach keine Ruhe trotz auf der Haube einlaminierter Luftaustritte meiner damaligen Yamaha FZDR und stabilisierendem Kreuz in der Haube.
Beim bau meiner Blechfront aus neuen Originalblechteilen war die größte Challenge das Ding so hinzukriegen dass man zunächst eben nicht bemerkt dass da auf einmal ne Blechfront drauf ist.
dann Darunter wieder 5Jahre später den Hondamotor unterzukriegen ohne ......dass mann von aussen sieht dass da ein neues Herz schlägt war wieder meine Zielsetzung.
ständig ein neues Auto mit neuen Lösungen zu bauen ist oftmals leichter als ein vorhandenes entsprechend upzudaten.
Dodo, mach,s dir......du bereust es nicht.:D
jaa leck mich doch am Abend,
was,n hiiieeeer loohos.......
habt ihr einen in der Krone?
länger....kürzer....breiter.....tiefer.....schneller.....lauter.....
USA, Italien, Täterääh, England.....
mir wird,s gleich schwindelig,.....ihr kriegt das auch ohne mich hin...okay.:D
solange es aus dem Radhaus qualmt und ordentlich vorwärts geht,...
Spass macht, ist doch alles in Butter.
OGP
Am Campingplatz Müllenbachschleife am Nürburgring
ziemlich weit oben unterhalb des Veranstalltungsgebäudes
hängen ganz weit oben am Baum an Astgabel 7 zwei AF460 von mir
von 1999 und 2000.
Wechsel dauerte drei Bier und ca. 2 Std. aber nur weil Johnny ne Kopfdichtung von nem Engl. Rennteilnehmer im Fahrerlager für 50DM abschwatzte und dessen Bier in der Box gesoffen hat, als er noch dessen bessere Hälfte belaberte wurde er höflich gebeten seinem Kumpel (mir) die AF 460 zu bringen.....:D
iiiisch könnte Geschichten erzählen.....mannomann:D grins und plop....
es war ne geile Zeit.....
und noch mit meinem schon kürzeren Kennzeichen als Vergleich......
hi,
Foto hatte ich ja versprochen........
hi,
du hast post.
na ja der typisch deutsche ,....auch Beamte
glaubt das ja auch nicht....genau deshalb haben die ja auch
im I.-net gesucht weil die eben keinen Händler kannten oder gefunden haben.
Mit Daimler oder Porsche Teilen hätte es erheblich schlechter ausgesehen, weil es hier gleich zwei classiccenter von Po. und Dai. in der Nähe gibt bei denen die ZOLLBEAMTEN garantiert mal nachfragen.
Nochmals....Ich habe ja angeboten einen Zollbeitrag für die Heckklappe zu bezahlen aber bei dem vom Zoll angenomenem Wert von ca. € 35,- abgeleitet von der roten 2001er Rover Heckklappe die sie für €100,- auf ner Händlerseite mit blauem Hintergrund.....fanden, hab ich meine Gegenwehr halt aufgegeben...:D
Diese Ignorannten konnten dem schönen kleinen Kennzeichenausschnitt
gar nix abgewinnen, als ich schon sah wie die unglaubwürdig auf das besondere Stückle herabgeglotzt haben.......
Dachten wohl da wird was vergoldetes drinne stecken.....hähä
hi guy,s
Temperaturen steigen wohl bei euch etwas an....ja.
Ein jedes Ding hat den Wert den ein anderer bereit ist dafür zu bezahlen.....
ganz einfach.
z.B.
Karlo Karluzzi bezahlt liebend gerne z.B. 50 Euro für verchromte Spiegelkappen, mir sind die keine 2 Euro wert. ( so viel zu den emotionalen Dingen )
Ich bin mir sicher dass auch dieses Forum von gewissen Orga,s durchfiltert wird. deshalb mein Hinweis "Killroy is watching you"
Ich wünsche hiermit allen die hier Beruflich mitlesen und rumspannen, spionieren, ausspitzeln, einen schönen Tach.
Und der Rest, sollte mal darüber nachdenken.
P.S. Ich hab meine Heckklappe von nem Aussie (Freund) geschenkt bekommen.....ein anderer hätte eventuell weiss Gott was dafür gegeben.......;)
wenn ihr schon bei dem erklären des Begriffes "louvers" seid könnte man auch noch auf das "Channeling" hinweisen.......hehe.....alles "old-school-mods"
bin mal gespannt......
@ Lindi,......
na ja,.... Louvers hat keiner, so ne Heckklappe evtl. schon ein oder zwei oder drei in D.:D
zunächst passiert mal nix damit, die wird an die Werkstattwand
neben die Innoheckklappe (auch mit kl. Kennz.Ausschn.) gehängt (do;)do )
ist im übrigen auf der Innenseite nicht geschlossen sondern wie unsere "neuen";)
Ich mach mal ein,zwei Bildsche
hehe......
über 200 kommste nur mit einem auch Aerodynamisch getunedten Mini:D
ergo.....
wenn schon Tuning dann rischtischhh und üüüüberalll;)
hi gianni,
ich bin mir nicht ganz sicher ob die LRA-Fuzzi,s
so weit gehen und solch kleine Kennzeichen ausgeben wie du oder Tom dran haben......
das ist schon Hitverdächtig...........warscheinlich sitzt da bei euch ein Minifan
am Zulassungsschalter...;)
kurze Nummer.....hehe...sozusagen ein Quickinummernschild
ooch,......das klappt dann schon irgendwie, aber ich hänge halt an meiner
WN-MC 59 das müsste dann ja fast ein WN-MC 1 werden;)
kommt Zeit kommt Rat.
erstmal hat ein anderer Freude (vorübergehend) dran.....:D
hallo Leute,
heute war ich auf dem Zollamt um meine MKI Heckklappe aus Australien
die etwas mehr als 8 Wochen unterwegs war abzuholen.
Ich musste diese vor den Augen der halben Zollbehörde auspacken.
Der Zollbeamte wollte mir einfach nicht glauben dass ich diese von einem Freund aus Melbourne geschenkt bekommen habe:D
Jetzt kommt,s,....dann hat sich ne "nette" Kollegin eingeschaltet
und die Situation wurde immer verfahrener und entwickelte sich zusehends
komplizierter. (Frauen halt)
Was schlägt diese "nette Zollbeamtin" vor .......im Internet nach Mini Heckklappe suchen......es dauerte auch nicht lang da hatten Sie einige und auch Händler gefunden,.....haben dann in Bielefeld (sagte der Zöllner) angerufen und den Händler nach dem Wert des Teiles gefragt....!!!!!!!
Ich konnte dann die Dame davon überzeugen dass sie sich doch diese Heckklappe die sie im I.net gefunden hatte mal anschauen sollte und mit meiner vergleichen.....das war ne rote von nem Rover Mini (zul.2001)
in sehr gutem Zustand für 100.-.....mit Engelszungen konnte ich dann die beiden davon überzeugen dass meine Uralte mit schlechter Lackierung (kein Rost) und klapprigem Kennzeichenblech höchsten einen Wert von Euro 35.-
hätte.
Wie ich dann Erfahren habe sind Einfuhren bis zu einem Wert von Euro45.- Steuerfrei.
Es ist auch immer von Vorteil wenn solche papiere, Kaufverträge, Rechnungen, Ebayauktionen vorzeigbar oder innenliegend sind.
Tipp kauft nur solche Sachen die höchstens E45.- kosten.....:D
was mich am meisten erstaunt hatte dass die echt keinen Schmerz kennen und rumschnüffeln und Händler anrufen,...dachten wohl ich hab da ein mehrere hundert Euro wert habendes seltenstes Teil....:D
auch der Vergleich und von mir das ins Gespräch bringende Thema Oldtimer und dass ein Mini kein Porsche Benz oder Ferrari sei,... brachte erst Zeitverzögernd einen Erfolg und schliesslich Einsicht.
pssssst.....geiles Teil.....unter uns gesagt;) ...aber nur ganz leise denn
KILLROY IS WATCHING YOU
hi gregor,
der oder die Yoko Sportreifen sind unbestritten klasse auch die
Optik bestätigt durch den Grip.
jetzt kommt,s aaaaaaaaaaber
handelt es sich bei dem Reifen um einen Sportreifen mit Strassenzulassung
FÜR SPORTFAHRZEUGE die an Wettbewerben teilnehmen.........
dies war die original Stellungnahme von Yokohama Sportreifen Deutschland
(bei Heilbronn)
übrigens ist der 175/50 R13 laut Yokohama nur bis max. 6,5" breite der Felgen zugelassen. für breitere Felgen gibt es aber einen 205er.
also schön Werbeklääberle draufpappen und mit Startnumer durch die Gegend fahren.....:D
und Qualmen tut der Conti auch nicht anders......hehe....
hehe,.....
10" .....12".......13".......14"........15"......wer bietet mehr:D
