hi rüdiger,
als hauptursache sehe ich deine ET die mit minus 10mm
für meinen Geschmack als zu groß gewählt wurde.
kurzes Rechenbeispiel:
Eine Felge mit 7 Zoll (177,8mm) Breite hat bei ET 0 ihre Radbefestigungsauflagefläche genau in der MITTE der Felge
also exact 88,9mm der Felge stehen in Richtung Fahrzeugaussenseite ab.
bei meinen 7x13 ET 13 wären dass aber nur 75,9mm
bei deinen 7x13 ET-10 sind das aber 98,9mm das ergibt ein gap von 23mm die
deine Felge weiter aussen steht. (ohne dabei breiter zu sein:( )
so,... und die Winkelfunktiomen und Halbkreisberechnungen des Lenkeinschlages kannste jetzt selbst durchführen,;)
Die Lenkungskräfte die bei negativen ET auftreten sind recht hoch weil das Rad sich nicht auf der stelle dreht sondern einen halbreisförmigen Weg
benötigt.
ot-on
Du wirst noch mit einem zu erwartenden Problem kämpfen müssen dass die Tommies (siehe 16V-Forum) als Steering bezeichnen,
beim Beschleunigen ( damit meine ich richtig gummi geben) je nach dem wie der Strassenbelag beschaffen ist und deine Räder das Antriebsmoment abgeben können, fährt dein Mini schlangenlinien die es zu korrigieren gilt.![]()
Und ich bin der Meinung wenn schon Cavallo,s unter der Haube dann sollten diese auch das machen was ich will.
Nur mit den Hufen scharren ist nicht mein Ding, das muss beim Beschleunigen,
im schwäbischen Wald und auf der Autobahn passen.......zur Not auch bis der Begrenzer kotzt..................so nun wieder ot-out
warum nimmst du solch eine Felge??,....stehen evtl. die hinteren zu weit heraus so das du aus optischen gründen sozusagen " Gesamtoptischer Harmonie" diese variante nimmst.
"gehe in dich".......besinne dich....denke über Ratschläge nach....lese ggf. auch zwischen den Zeilen.....;)
rock on.