geiler Mini in rot........hehe...
nix leichter als das....:D
geiler Mini in rot........hehe...
nix leichter als das....:D
@ Ansichtssache bzw. Erfahrungswerte.......
na passt mal nur auf....wegen dem Tunnelblick...hehe
jibbt viele gute Auto,s so wie es viele hübsche Mädel,s gibt.....:D
aber alle beide haben eins gemeinsam,...... im Motorraum ist,s ziemlich
ähnlich....mal mehr, mal weniger Power....:D
@ veit,......wahnsinn
vor allem sein letzter Satz:
„Meine letzte Ziellinie ist vermutlich der Sarg.“
@ Veit
Du weist doch wie ich aussehe.....hehe.....süüüüssserle:D
hi,
buddel...buddel...ausgrab.
hat jemand eine Aufstellung über die Gussnummern der versch. Zyl.Köpfe
zugeordnet auf Motoren bzw. Leistung?
hi,
ich meine dass das mit der Tageszulassung folgendfe Gründe hatte.
ab 2001 wurden nur noch Fahrzeuge " NEU " Zugelassen die eine bestimmte ABGASNORM erfüllten, hierzu zählte der Mini ansch. nicht.
Da gab es Massenweise Tageszulassungen meist auf den Händler damit erst einmal notwendige Daten im Brief stehen.
Heute sollte es kein Probl. sein ein Tageszugelassenen anzumelden.
Wie es sich jedoch mit TÜV bzw. HU Termin verhält kann ich nicht genau sagen, denke aber dass der ne Vollabnahme brauch. (formell)
Zitat von williams mpi
bomb007
miniflüsterer hat sich da mal viel Mühe gegeben, ist nämlich so ein StrömungsDipl.Ing.
Hab hier noch ein schönes Diagramm von ihm: Geschw. abhängig vom CW-Wert und der Fläche.
Daraus ergibt sich zum Beispiel, daß man 120PS braucht um 188Km/h im Mini schnell zu sein, wobei glaub ich, der Rollwiederstand außer acht gelassen wurde.
Miniflüsterer
Klär mal auf!!!!!
P.S.: Die Simulation des Strömungsverhaltens der Luft im SPI/MPI Lufi Kasten hat mich am meisten beeindruckt.
Bis später...
Na dann....
hehe......
* Keine Falzleisten
* 136PS / Rollefiziert
* Glatte verkleidung unter dem Knochentrockenen Motor
Bingo !!
@ Faxe
klingelingeling...die Post ist da:
186 Km/h (7100 U/pm = Bergabwärts hehehe...)
guggst du:
http://www.tuning-tipps.de/Index6Tuningtipps.html
175/50 R 13 haben lt.Tyrecalculator einen Umfang von 1.5871m
alle anderen Angaben so wie von dir genannt.
Interessierte können nun das Spielen Anfangen....hehe
Giiib Gummiiiiii
NIX DA.....................
dat is ja een grande verrazing
Ich sag ja meine Goodies werden schamlos kopiert....jetzt schon mein nickname.
waaaaas wollllt iiiihhr nochhh
MMMMMMMMMMMMAAAAAAAAAOOOOOOOAAAAAAAAMMMMMMMMMM
Interessante Sitze,.....leider nur in USA / Canada
guggst du.
Mini Sprint Seat.....ho..hooo
beige,
dazu noch Mittelkonsole u. Türtaschen, Sonnenblenden, Hutablage
und Armaturenbrett aus hellem Korbgeflecht.
breche aus dem einerlei aus...... " break the rules "
rock on.
hi Rüdiger,
Optik MKI Frontblech unten ist doch i.O. zumal dass auch zum Van gut passt.
Verfrickel dass mal nicht zu voreilig, zumal du ja auch eine etwas besser
Dimensionierte Bremse einbauen willst die auch mit einem laueren Luftzug
genügend Verzögerung bietet.
rock on.
hi @ all,
weis noch jemand wieviel das waren ?
Glühfix
a new chapter at the neverending Story: " the glowing Alpes "
@ veit,
Zitat:
btw.: es ist angeblich ein Unterschied wie Ackergaul und Rennpferd, zwischen einem 1380er mit 114PS und dem ED9
Gell Dieter !??
Haaaalllllleeeelujaaaa.......
wenn schon dann 1400er (74er pistons..ja) aber nur 1o9 Rollen-PS gegenüber 136 ED9 Rollen-PS (in 2005...)
Unterschied...... Hölle...Hölle...Hölle. (weil die jederzeit am Start stehen)
hi,
bei smoor gibt,s die auf jeden Fall.
(teuer)
schade um die schönen Alu-Sitze des schwarzen speedster,s.
P.S. falls jemand 8 solche Dinger,s rumstehen hat kann er sich gerne bei mir melden. (any condition)
hi jan,
ich glaub die eine Anzeige "Exhaust" zeigt die Temperatur
der Sport-Sitzfläche des Fahrersitzes an......
wenn mal der Hammer fällt.....dann klappert,s ganz schön bei diiiiieeser Leistungsangabe !!!!
Wie war das, Bugatti m. 1001PS das stärkste Auto der Welt...hä...hmmm
hi,
ich seh schon lauter Sterne............
http://cars.ign.com/articles/732/732395p1.html
Dem steht ja schon ne ganze Pferdefarm zur Verfügung.......
(nix für PS Erbsenzähler.....)
kooooomisch,
immer die, die am wenigsten Plan davon haben
haben den Hals am weitesten auf.................
Wenn,s euch ned auskennst einfach die Babbbbm halten.
soviel dazu.
hi,
ich kann euch aus Erfahrung sagen, dass es sich auch sehr gut mit Kohlensäure schweissen lässt. (
mehrere Flaschen durchgelassen)
gibt,s beim Getränkehändler und die Flasche kostet auch keine Miete.
Im Vergleich zu "Mischgas" spritzt CO2 nur etwas mehr und mit etwas Nachjustieren ( Drahtvorschub, Gasmenge ) der Parameter am Gerät sieht die Schweissnaht fast gleich aus.
Zum üben und für,s Karrosserieblech reicht die günstige Variante voll auf, Im Behälterbau oder für Schweissungen z.B. Edelstahl die ggf. geprüft werden, sollte nat. dann auf das "richtige" Gas zurückgegriffen werden.
vote 4 germany,s best griller contest..........veeeiiiiiiiitiii