Beiträge von howlowcanyougo

so... wie versprochen !

hi Metro,

ja klar ist das technische Funktionsprinzip einer im eingebauten Zustand
in der länge verstellbaren Schub.- Zugstrebe mit Axial einwirkenden Kräften
nicht meine Erfindung.
(das maße ich mir nicht an, das gab es alles schon vorher)

Ich wollte nur damit klarstellen dass man es so oder so umsetzen kann,
die meisten grillen / braten sich halt ein Miniknochen zurecht.

Im nachhinein stellen sie dann bei den ersten probefahrten fest dass der
Ansaugkrümmer an der Schottwand anliegt und der Motor mit seinen Vibrations dann einen Höllenspektakel in der Karre veranstaltet........und
dann wird halt nochmals gegrillt, gebraten und gedönst.

Der "vorausschauende Builder" hat in diesem Falle wieder einmal bewiesen
dass etwas "Gefahrenpotentialanalyse" dazu gebraucht wird um solche Eventualitäten nicht zu einem Motivationsverlust werden zu lassen.

Jeder wie er will und kann.

Bei manchen (selten der Fall) kann man sich sogar noch alles anschauen
die klappen dann den Hasenstall auf und man sieht einfach alles.

Einige verstecken dann lieber (warscheinl. aus gutem Grund) und lassen alles schön zu.....geschlossene Gesellschaft

In diesem Sinne

show your Stuff.......

Macht doch was ihr wollt !!!

hi veit,

nee du, man kann nicht alles kaufen......manchmal muss mann auch was selber bauen.....

obwohl...hmmm...ich könnt mich auch täuschen oder nee
glaube ich nicht, so eine Arbeit mit Einsteller die rechts und linksgewinde
an der Einstellspindel haben, so dass mann im verbauten Zustand die Neigung des Motors verstellen kann macht sich doch ausser mir niemand.

also warum willst du das jetzt,....geht sowieso nicht, passt auch nicht.
Die Befestigungsplatte des CRX Servo,s von mir fällt da schon in deinem Motorraum mit ausserordentlichem Finish und ungeheurer Passgenauigkeit auf.
vielleicht gibt,s das alles ja auch bald von den "Manufakturen"

Mein engineering ist mir, das Copyright liegt auch bei mir, also handele nicht mit meinen Technisch umgestzten Lösungen.und ich sag auch keinem mehr wo ich zum Tüv hinfahre, und wie eine "anständig" umgesetzt werden kann.

wie war das im Kindi....zeig mir deins dann zeig ich dir meins....

GEBEN und NEHMEN in vernünftigen Verhältnißen zueinander
nicht immer nur Info,s abtanken und selbst nix rauslassen........
nee nicht mehr mit mir..................

diese verfickte Geheimnißkrämerei und rumheulerei mancher Agenten
ist zum kotzen.....

ansonsten

GIB GUMMIIIIIIIIII  

wenn ich paste drauf tue dann aufs Gaspedal....hehe
dann quitscht es im ersten und zweiten auch ganz gewaltig....

mit dem Bremsen oder besser "Anker werfen" hab ich no probs....

dream well....

@ Veit,

Zitat:
Die Ausstellfenster bringen auch etwas mehr Gewicht auf die leichte Hinterachse.

Ja, genau sind zusammen mit allen Anbauteilen für beide Fenster grad mal 850 gramm, das schafft mein DOHC grad noch.

ja,ja.....Umbausheet kommt noch keine Sorge!

rock on
(with wide open electric Windows )

ja

hahahaha.....Tom,

du fährst doch sowieso nicht schneller als 165Km/h und da reicht der Auftrieb
ganz gewiss noch nicht.
Hattest du deine Biervoräte nicht in der Seemanskiste die du hinter dir hergeschleift hast??
oder hat,s da vor lauter 235 / 13" Reifen keinen Platz mehr.....

Grüße
Dieter

P.S.muss mal so langsam mit dem Trinktraining für BS beginnen, damit ich zu morgendlicher Stunde noch fit bin und das Hörnerwhisky-Girl heimfahren kann.

letzte Variante kommt meiner bis jetzt am nähsten.(techn.Ausf.)
wobei meine Seitenfenster immerhin 60mm aufstellbar sind.
beide werden mit einem Schalter gleichzeitig geöffnet.

mit den BMW-Coupe´gedönsens bin ich nicht weitergekommen weil der E.-Mot. an einer anderen Stelle sitzt und der eigentliche aufsteller mittels Welle betätigt wird zudem hatte da einer davon schon ein haufen Geld gekostet.

muss noch paar bildlein montiert im Auto machen und auf mein Umbau-sheet
bringen dann kriegt ihrs volllllllllllllllllllllle Pullllllllllllllllllllllllllleee.

Übrigens hab ich,s mir hauptsächlich eingebaut weil ich da seit mein Bügel drinn ist schlecht drankomm und deswegen mir keinen Krampf holen wollte
elektrisch ist schon schön und das Schalterlein ist auch DB-Beleuchtet wie alle meine anderen auch.....

und das beste......... kommt evtl. auch noch,
meine ZV hat eine Ansteuerung für ne Comfort Schließung,
das würde bedeuten dass ich per Fernbedienung auch die Fenster vorne und hi. schliessen könnte (kleines Relais und verkabelt)

das rockt.

Mund zu.......

@ KSM

Zitat:
Gähn, ein Griff ins Fiat/Lancia - Teileregal......

Ne.....ne nix Fiat, aber interessant hast du dazu konkrete Angaben ausser das NICHTSSAGENDE Gähn.

oder ist das nur ein allgemeines Geblubbere
sorry,

aber nur FAKTEN,...FAKTEN,...FAKTEN mit geprolle fängt keiner was an.

Morges, ja da war ich auch....klasse Kulisse, Genfer See mit den Bergen dahinter.........allerdings hatte ich das damals nicht bemerkt.

o.k...........erster in D.........äääääääääääätschegäbele

werd mal evtl. ne kleine Doku machen so wie bei meinem Tachoumbau.

rock on.

@ DEAN

was ist los, hab auch schon den Veit gefragt weil man nix mehr von dir hört / liest.

good luck und giiiiiiiiiib gummmmmmmmmiiiiiiiiiiii   gilt nat. auch für dich

Na da bring ich doch glatt meine
beim letztjährigen teuer erstandene Hörnerwhisky-Hula-Hula-Halskette mit
evtl. gibts ja dann mal ne Runde aufs Haus.
(die oranje-Chick,s werden aber wohl warscheinl. an der Vogelgrippe leiden.....
und garantiert wieder STIER sein)

in diesem Sinne....

ALOHA HEE

Naja........

Borno

is immer gut.......

"Porn to be alive"

Mensch Jungs,

da ist man mal ein paar Tage hier kaum zugange weil man
das Projekt: elektrisch öffn./schließende hintere Seitenscheiben beim Mini
e.r.f.o.l.g.r.e.i.c.h umgesetzt und eingebaut hat. (hehe.....hat sonst keeeeiiiiiiineeeeeer ätsch...erster...) :p
sowie noch ein paar weitere kleinigkeiten wie 7mtr lange Naturstein Mauer bauen und Garten teilw. neu anlegen.........

ach ja und noch seeehr special and nice D.R.-TEC Nabenkappen angefertigt
hat,......hat auch keiner ätschegäbele.....

Da geht,s hier ab.....aber hallo  

und ohne dass ich auch noch meinen Senf dazugeben konnte.......

anyway..

macht doch was ihr wollt........
solange ich auf der Bahn noch an euch allen vorbeidüse......hehe
gehts mir gut.

that,s the way it is.

howlowcanyougo....ever?.......... ever,ever.

Nuuuu....

4 Speichen = (CL) Classic-Line
5 Speichen = (ML) Modern-Line

Fluuuuttssscccchhhhiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
ist immer und (fast) überall gut.

Schlauchverwendung ist normalerweise kein Problem,
den Schlauch gut mit Talkum abreiben dass er sich im Reifen schön anlegen kann.
probleme (Druckverlust) kann es bei Schlauchlos-Reifen geben die an der Reifenflanke innen Gummirippen haben und dadurch eine "rauhe" Oberfläche....
......das mag kein Schlauch.

Habe Jahrelang mein dreiteiligen 7x10 Zöller auch mit versch. Reifen nur so gefahren......no probs. guys.

rock on

he Leutz,
das Blech kommt auf der Fahrerseite unter den Kuppl.zyl. und in die Lasche wird dann eine Gummitülle als Schutz für nen Zug eingesetzt.
(Gaszug / Chokezug / o. Tachowelle)

ich hatte schon 3 sätze 6x10er Cosmic,s unter anderem auch eingetragen
sind schon schöne Rädle überhaupt die mit dem glatten Felgenhorn.....
aber mit Mittenloch-Abdeckkappen siehts halt noch besser aus.

Veit,

du warst doch bis 19.00h bei mir, bist noch zum joe oder wie/was??
ich dachte dein akku ist für 250 foto,s gut, wie kannste da mit ohne power ankommen, oder hast du während ich meine goddies gedreht hab so viel geknipst??

das war ja dann quasie ein richtig erfolgreicher "Beschaffungstag" für dich.....

gib gummiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

hi,

BS ist gebongt, da sollte das ein oder andere Bierchen bzw. Hörnerwhiskey zuss. trinken schon drinliegen
Na ja, du weist ja auf der Rolle fehlen ein paar wichtige Parameter die du
bei REALSPEED einfach hast/brauchst, wie z.B. Luftwiederstand, FAHRWERK, und Bremsen.

Eine Fahrzeugtechnische statische beschleunigung der Rollen des Prüfstandes sagt noch lange nicht aus das das ganze Geschoss auch wirklich bei Realspeed länger auf der Bahn bleibt. (Ohne Schweißausbrüche und Arschbackenkrampf )

bin schon mal auf deine BIG-Wheels gespannt........
think big

grueße
howlowcanyougo (with 13" wheels)

hallo Rüdiger.

ist die gesamtübersetzung des 5/6 Gang Getriebes überhaupt unterschiedlich?
nur nochmals schalten um des Schaltenswillens ist bei dem Gewicht das hinter dem Motor drannhängt normalerweise nicht nötig.

auch da kann dir T-Tom mehr dazu sagen...

Gruß an die multi-valvoles

aus Erfahrung weis bzw. wusste ich immer wenn mein Drehzahlmesser das zucken bekam das ich nach dem unterbrecherabstand schauen musste, daher empfehle ich euch das selbige zu tun.
kleine Ursache .....große Wirkung....schwankender Anzeigebereich der Drehzahlmessernadel.

god luck

4 me weekend 2

das wärs jetzt mit dem geilen geschoss auf nem klasse Minitreffen
mit den Spezl,s und nem kühlen Blonden in der Hand den Platz abcruisen
und dummes Zeug reden........hhmmmmm das wär was.....
sollte ich mir evtl. auch mal bauen..... aber dann mit refrigerator

Guggst du.. ..