Beiträge von howlowcanyougo

    es war und ist möglich mit dem Kennzeichen mit mehreren Fahrzeugen zu fahren, es muss nur das Hubraumgrösste (KFZ-Steuer) angegeben werden.
    allerdings müssen auch die anderen KFZ mind. über 20 J. alt sein.

    Wurde auch mal gerne dazu Mißbraucht um mit aufgemotzten Ami-Kisten
    (Hot Rod,s oder Lowrider) rumzugondeln die ganz sicher keinen TÜV-Segen kriegen würden.

    Keine TÜV Vorführung notwendig, aber auch mal eben schnell zur Eisdiele nicht erlaubt. :eek:


    Hilo bezeichnet man ein in der Höhe verstellbares Fahrwerk aber nur beim MINI
    sind meist in der Bauart ähnlich den Originaltrompeten, mittels Schraubengewinde wird die Länge vom Anliegepunkt des Federelementes zur
    Pfanne des Kugelbolzens im Schwingarm (hi.) oder Tragarm (vo.) verändert.
    herausdrehen des Gewindebolzens beduetet hoch (high) und hineindrehen tief (low)

    Kurzbegriff hilo

    Das Fahrzeug hat ein Rotes Kennzeichen, dazu muss das Fahrzeug mind. 20J. alt sein.
    Das Kennzeichen fängt immer mit 07 an (z.B. B-078956   
    Es wird aber seit diesem Jahr eine neue Regelung geben wonach Zukünftig auch diese Fahrzeuge mind 30 Jahre alt sein müssen.
    Bestandsschutz gilt aber noch (vorläufig)

    Quelle:
    Artikel in der Markt für Klassische Automobile

    @FG

    Zitat:
    Kann man eigentlich an jeder Kärcher-Waschanlage den Motor abspritzen? Normalerweise eigentlich schon, oder?


    Wenn an dem Waschplatz ein Wählprogramm MOTORWÄSCHE vorhanden ist
    kann man Problemlos den Motor abspritzen.
    Dann ist auch auf jeden Fall ein Ölabscheider vorhanden.
    (müsste eigentlich sowieso vorhanden sein weil auch bei Unterbodenwäsche Fette und Öle mit dem Wasser abgewaschen werden.)

    Motor sollte laufen während dem Abspritzen, Den Zündverteiler, evtl. Steckverbindungen, Sicherungskasten und dergleichen würde ich etwas
    v o r s i c h t i g e r behandeln, nicht dass du danach evtl. ein anderes Problem mit der Elektrik des Fahrzeuges hast.

    Da der Hochdruckstrahl mit ca. 100bar und in etwa 70-80° warmem
    Wasser arbeitet ist damit sehr gut dein Reinigungsproblem zu lösen,
    jedoch bitte nicht das Werkzeug "scharfer Wasserstrahl" unterschätzen.
    ( Papp-Schläuche vom Luftfilter oder zur Ansaugluftvorwärmung / Krümmer
    sind Ratz-Fatz futsch, falls du daran kommst)

    @ hei-Jo,

    Ich persönlich fände es Schade wenn des den Teilemarkt nicht mehr geben sollte, das ist so immer der erste "Mini"-Termin im Jahr für den ich auch mal eben etwas über 450 Km (hin u.zur.) brenne.
    Und gefunden habe ich dort bisher immer etwas, es gab wohl zu viele Paralelveranstaltungen an diesem WE so dass deshalb weniger Leute da waren. :confused:

    Fazit: Komme gerne wieder (auch wenns € 4.- kostet)

    Gruß
    Dieter

    hi,

    hat sich mal wieder gelohnt, das ein oder andere Schnäppchen gemacht
    ne astreine NULLROST Inno Heckklappe mit KLEINEM Kennzeichenauschnitt gekauft.
    einige gute Gespräche gehabt uuuuund evtl. noch ein neues Projekt.....
    mal sehn was draus wird.

    und auf der Bahn viiiiiieeel Spass gehabt.... ;)

    :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

    59.-Pounds mal 1,34 ergeben € 79.- da lohnt sich das "importieren"
    aaaaber auf jeden fall. (kriegst fast ziemlich genau 2 Sätze für den selben Preis.....

    Zitat:
    Lange ersehnt, endlich fertig: Die neuen "Bullet-Proof" einstellbaren unteren Tragarme ohne die relativ schnell verschleissenden "Rose-Joints" Satzpreis € 165,00

    jeden Morgen steht ein xxxxxxx auf mann muss ihn nur finden....in diesem Sinne

    take the best....forget the rest.


    rock on

    hmmm,

    dann könnte ich euch nur empfehlen evtl. euch zusammenzutun
    und mal ein mail an Kate Ratcliffe zu senden
    Huddersfield Spares [sales@minispares-online.co.uk]

    bei 4 Sätzen sollte da ein "special export price" drinne sein, am
    besten noch competition bushes dazu dann haut dass schon hin.
    normaler Satzpreis 59.- POUNDS jedoch sind die Versandkosten pro satz
    gleich wie für mehrere.
    Waren innerhalb 5 Tagen da....(Visacartenzahlung/Zubuchung nach GB dauert etwas)


    oder schaut halt ob ggf. ein hiesiger Händler ähnliche Preise für 4 Sätze hat.

    hi,

    habe die obersten (mit den gelben Gummibuchsen) seit ca. 3 Jahren drinne
    und bin damit voll zufrieden. :D
    Die hatte damals als erster Minispares Huddersfield im Programm (Miniworld)
    und ich hatte damals wohl die ersten 4 Sätze nach Deutschland bestellt.
    (von ihm) :p
    Würde nix anderes montieren.
    von unibal im Strassenbetrieb halte ich persönlich NIX.

    jedem wie er,s will


    Mittlerweile gibt es die Letzten auch als Schmiedeteil ...nicht mehr als geschweißte Version. (looki...looki...Miniword Mag.)

    @ veit,
    lass das mal mit der 0,8er Blechtafel da brauchst mehr übung für.
    1mm ist o.k., meine Moke,s sind komplett aus 1,25mm Galv.Verz. Blech gebaut
    und an besagter Stelle sowie an weiteren (z.B. Tunnel) noch etwas "stabiler" :D :p
    Da kannste ordentlich mit schweissen , übrigens erhöhen Kanntungen /Sicken im Blech die Steifigkeit der Konstruktion immens. :rolleyes:

    schaffe dir ruhig etwas mehr platz .......du brauchst ihn.


    rock on

    oder hast du womöglich mit der Hohlschraube deiner Stahlflexleitung das Öldruckventil blockiert oder verklemmst die Feder (und deren arbeitsweg)und hast deswegen so hohen öldruck.

    könnte ja schon sein.... :eek:

    übrigens setzt sich der DRUCK in Flüssigkeiten gleichmäßig fort wenn 5 Bar dann überall 5 Bar lediglich der Volumenstrom (Menge) des Mediums lässt sich
    durch Querschnittsverengung regulieren.
    ergo lässt sich dadurch auch ableiten dass ebenso dein Motoröldruck zu hoch
    sein könnte,......die von Mr.X genannten 7-8 Bar macht kein Minimotor mit.
    Als erstes wird dir der Axialwellendichtring hinter der kupplung undicht dann
    ist die Kuppl. Schrott und nicht viel später der Motor weil dir das Öl davonläuft.


    da must du nochmals :eek:

    Zitat:
    alternative spart fürn honda umbau, dann passiert sowas nicht mehr

    korrrrekkkt!! ;)

    die langen Nasen und ungläubige Gesichter wenn se links neben einem "verhungern".......unbezahlbar.

    selbst bei möglichkeiten der Negativ-Beschleunigung reden mal besser nicht.

    zur cosmic-felge gehören....na....na......jaaaa...Cosmic Radmuttern....
    mann bist du gut.

    du kannst freilich jede andere Radmutter dranmurksen das Rad wird auch bestimmt (ne Zeitlang) fest sein.

    Kauf dir doch einfach nen Satz Cosmic- Muttern...die Händler haben so viel davon dass sie die verkaufen müssen...

    Allerdings gibt es auch verschiedene Konusse bei den Cosmic-Radmuttern...
    also......aufgepasst.!

    hi,

    * stimmt dein Ventilspiel und auch dein Zündzeitpunkt,
    * probier das mal mit der "KAT"- Düsennadel zuerst.
    * auch der Tip mit dem ausgeschlagenen Düsenstock ist wichtig
    (das musst du prüfen)
    * Drosselklappenwelle i.O. ? (nicht ausgeschlagen)
    * hast du deinen Düsenstock ganz hinein (richtung Vergaser) gedreht damit
    dein CO Wert sinkt.

    Deine Bauteile sollten technisch i.O. sein sonnst wird,s schwierig das ganze ordentlich eingestellt zu bekommen.

    rock on

    hi,
    als gebranntes Kind kann ich dir nur sagen dass du dir zumindest die 8 Wochen
    aussuchen darfst....in denen du mit dem Radlfahren musst.

    Geht auch vorbei.....believe me.. ;)

    den Rest erspare ich dir da ja schon genügend Gedankliche Ergüsse gepostet wurden.