hi Joe,
haste nicht aufgepasst als de bei mir warst hä?
warst Gedanklich wohl nur in deinem Turbomodorle.....
aber warum zerlegste das Getriebe das du da noch rumliegen hast.....
brings doch gleich zu mir 
Da passt garantiert nix in das Metrogetriebe.....das kannst mir glauben.
Melde dich mal.
hallo Alex "Steve Erkel" (Spässle)
Bitte nicht als Kritik verstehen,
Alle deine Abstützungen gehen an Schraubverbindungen mit denen du
Gehäuse, Deckel o-ähnliches die mit Dichtungen und relativ geringem Drehmoment angezogen werden.
Hierbei ist eine dauerhaft fixierte Lage höchstwarscheinlich NICHT zu erwarten.
Dein Thermostatgehäuse, oder Blechdeckel der Benz.Pumpe kann undicht werden oder die Schraubverbindung zum Getriebedeckel/Kuppl. löst sich.
versuche doch Befestigungspunkte zu finden die einen entsprechend
"festen" Schraubfall vorweisen.
z.B. Motor/Getriebeflansch mit längeren Stehbolzen/Schrauben so dass du
oberhalb Flansch-Motorseitig einen Halter (kein dünnwandigers Röhrlein) mit einer/mehreren Mutter/n befestigen kannst.
Mach dir mal noch paar Gedanken dazu.
ansonnsten gutes Projekt......rock on.
hmmmm
Zitat:
Die Coupe´s aus dieser Serie finde ich wunderschön.Aber zu schade für den Alltag!
sucht evtl. jemand noch sowas........ich hätte da einen.....
W123 in Goldmetallic....saubequem m. automatic....und....
na ja, falls Interesse bestehen sollte....meldet euch einfach.
hi Meister,
oh...oh...
das wird wohl schwierig werden........ Omega stellt meinesWissens keine mehr
her und Powermax waren früher schon nur eine schlechte, billigere Alternative.
Auch gibt es def. keine von Mahle.
versuch dein Glück am besten in englischen Miniforen, evtl. hat sich ja noch
jemand vor vielen Monden damit eingedeckt.
(Ich hab auch erst vor 3 Jahren meinen letzten S Schmiede-Kolbensatz
an Madblack abgegeben....... 2tes Übermas)
good Luck.
@ Veit,
gib gummmmmmmiiiiiiiiii
PS. falls dir der Ventildeckel absolut nicht gefallen sollte......ich hab mind. noch 4-5 ED9 Valve Covers zum tauschen (kriegst auch 2 für einen....
brrrrrrrrrrrrrrrrr ruhiiiiiiiiiiiiiiiig Jungens,
wollt ich nur mal gesagt haben.......
Chips und Bier wieder weg......wenns noch geht.
@ Olaf Lampe
Nuuu schon wieder...........
Zitat:
Hände weg von Nachbau-Hilos ( aus dem vollen gedrehte Alutrompeten )
Nur Original HiLos oder Adjusta rides verwenden. ( AluGuss Trompeten )
Bitte keine Pauschalausagen, es gibt auch noch ein paar ganz exclusive da kannste die oben erwähnten im Vergleich allesamt in die Tonne kicken. 
@ sixtyniner
bei dir in Oldenburg ist ein sehr-sehr guter Miniteilehändler,
bei dem werden fast alle Mini-Wünsche erfüllt.
da gibts auch hilo,s und tech-Tips bei Problemen.
rock on
es war und ist möglich mit dem Kennzeichen mit mehreren Fahrzeugen zu fahren, es muss nur das Hubraumgrösste (KFZ-Steuer) angegeben werden.
allerdings müssen auch die anderen KFZ mind. über 20 J. alt sein.
Wurde auch mal gerne dazu Mißbraucht um mit aufgemotzten Ami-Kisten
(Hot Rod,s oder Lowrider) rumzugondeln die ganz sicher keinen TÜV-Segen kriegen würden.
Keine TÜV Vorführung notwendig, aber auch mal eben schnell zur Eisdiele nicht erlaubt.
Hilo bezeichnet man ein in der Höhe verstellbares Fahrwerk aber nur beim MINI
sind meist in der Bauart ähnlich den Originaltrompeten, mittels Schraubengewinde wird die Länge vom Anliegepunkt des Federelementes zur
Pfanne des Kugelbolzens im Schwingarm (hi.) oder Tragarm (vo.) verändert.
herausdrehen des Gewindebolzens beduetet hoch (high) und hineindrehen tief (low)
Kurzbegriff hilo
Das Fahrzeug hat ein Rotes Kennzeichen, dazu muss das Fahrzeug mind. 20J. alt sein.
Das Kennzeichen fängt immer mit 07 an (z.B. B-078956
Es wird aber seit diesem Jahr eine neue Regelung geben wonach Zukünftig auch diese Fahrzeuge mind 30 Jahre alt sein müssen.
Bestandsschutz gilt aber noch (vorläufig)
Quelle:
Artikel in der Markt für Klassische Automobile
@FG
Zitat:
Kann man eigentlich an jeder Kärcher-Waschanlage den Motor abspritzen? Normalerweise eigentlich schon, oder?
Wenn an dem Waschplatz ein Wählprogramm MOTORWÄSCHE vorhanden ist
kann man Problemlos den Motor abspritzen.
Dann ist auch auf jeden Fall ein Ölabscheider vorhanden.
(müsste eigentlich sowieso vorhanden sein weil auch bei Unterbodenwäsche Fette und Öle mit dem Wasser abgewaschen werden.)
Motor sollte laufen während dem Abspritzen, Den Zündverteiler, evtl. Steckverbindungen, Sicherungskasten und dergleichen würde ich etwas
v o r s i c h t i g e r behandeln, nicht dass du danach evtl. ein anderes Problem mit der Elektrik des Fahrzeuges hast.
Da der Hochdruckstrahl mit ca. 100bar und in etwa 70-80° warmem
Wasser arbeitet ist damit sehr gut dein Reinigungsproblem zu lösen,
jedoch bitte nicht das Werkzeug "scharfer Wasserstrahl" unterschätzen.
( Papp-Schläuche vom Luftfilter oder zur Ansaugluftvorwärmung / Krümmer
sind Ratz-Fatz futsch, falls du daran kommst)
ist ja gut gemeint, aaaaaber
Uv Beständig (Lichtbeständig) sollte das ganze schon sein sonst siehst du
nach paar Monaten nix mehr.
(ausser du fährst nur Nachts 
)
take termonuclear Sun protection
@ hei-Jo,
Ich persönlich fände es Schade wenn des den Teilemarkt nicht mehr geben sollte, das ist so immer der erste "Mini"-Termin im Jahr für den ich auch mal eben etwas über 450 Km (hin u.zur.) brenne.
Und gefunden habe ich dort bisher immer etwas, es gab wohl zu viele Paralelveranstaltungen an diesem WE so dass deshalb weniger Leute da waren. 
Fazit: Komme gerne wieder (auch wenns € 4.- kostet)
Gruß
Dieter
hi,
hat sich mal wieder gelohnt, das ein oder andere Schnäppchen gemacht
ne astreine NULLROST Inno Heckklappe mit KLEINEM Kennzeichenauschnitt gekauft.
einige gute Gespräche gehabt uuuuund evtl. noch ein neues Projekt.....
mal sehn was draus wird.
und auf der Bahn viiiiiieeel Spass gehabt....
hmmmm....
hat einer gesehen wo der VW-MINI den Kühler hatte?
war die Front verlängert ?
@ Gregor,
was für ein motor ist der mit dem roten ventildeckel ??
der letzte mit dem neuen engl. 16V Kopf ist auch ne geile Kiste.
waren das mini,s aus D oder GB ?
59.-Pounds mal 1,34 ergeben € 79.- da lohnt sich das "importieren"
aaaaber auf jeden fall. (kriegst fast ziemlich genau 2 Sätze für den selben Preis.....
Zitat:
Lange ersehnt, endlich fertig: Die neuen "Bullet-Proof" einstellbaren unteren Tragarme ohne die relativ schnell verschleissenden "Rose-Joints" Satzpreis € 165,00
jeden Morgen steht ein xxxxxxx auf mann muss ihn nur finden....in diesem Sinne
take the best....forget the rest.
rock on
hmmm,
dann könnte ich euch nur empfehlen evtl. euch zusammenzutun
und mal ein mail an Kate Ratcliffe zu senden
Huddersfield Spares [sales@minispares-online.co.uk]
bei 4 Sätzen sollte da ein "special export price" drinne sein, am
besten noch competition bushes dazu dann haut dass schon hin.
normaler Satzpreis 59.- POUNDS jedoch sind die Versandkosten pro satz
gleich wie für mehrere.
Waren innerhalb 5 Tagen da....(Visacartenzahlung/Zubuchung nach GB dauert etwas)
oder schaut halt ob ggf. ein hiesiger Händler ähnliche Preise für 4 Sätze hat.
hi,
habe die obersten (mit den gelben Gummibuchsen) seit ca. 3 Jahren drinne
und bin damit voll zufrieden.
Die hatte damals als erster Minispares Huddersfield im Programm (Miniworld)
und ich hatte damals wohl die ersten 4 Sätze nach Deutschland bestellt.
(von ihm) :p
Würde nix anderes montieren.
von unibal im Strassenbetrieb halte ich persönlich NIX.
jedem wie er,s will
Mittlerweile gibt es die Letzten auch als Schmiedeteil ...nicht mehr als geschweißte Version. (looki...looki...Miniword Mag.)
@ veit,
lass das mal mit der 0,8er Blechtafel da brauchst mehr übung für.
1mm ist o.k., meine Moke,s sind komplett aus 1,25mm Galv.Verz. Blech gebaut
und an besagter Stelle sowie an weiteren (z.B. Tunnel) noch etwas "stabiler" :p
Da kannste ordentlich mit schweissen , übrigens erhöhen Kanntungen /Sicken im Blech die Steifigkeit der Konstruktion immens. 
schaffe dir ruhig etwas mehr platz .......du brauchst ihn.
rock on
