genau,...selbst ist der Mann,...1988
Form Re.+Li. aus Bauschaum, vergipst gebaut... und dann mit Glasfasermatten/ Kunstharz Handlaminiert.
( Schaum und Gips dann entfernt, geschliffen und vom Sattler in schwarzem Leder (rote Naht) beziehen lassen
(muss ja zum Rest der kpl. Innenausstattung passen.... ) 
Lautsprecher, Elektr.Fensterheber und stellmotoren für die Zentralverriegelung gut untergebracht....
@ lindi, ...klasse. 
red / schreib nicht so viel da drüber solange der Sack nicht zu ist.
hol das Ding, und bring das in trockene Tücher.....
Nicht dass einer hier mitliest, jemand kennt der jemand kennt und weis welche Person den damals hatte,....und
hinterfotzig aufkreutzt.......
Du kennst den Spruch mit den kotzenden Pferden.
da hat der Ausdruck unter Käferfahrern " hinten sitzt ein Heisses Schnitzel " gleich ne andere Bedeutung 
zum Glück ist die Rücksitzbank beim Kombi...nicht so wie beim Käfer...der hat ein Rücksitzbankpolster mit Drahtgeflecht....
da kann es sein bei unbedeckten Polabdeckungen und zu schweren
Fondpassagieren dass es ezzzzlt Breeezzzlt
war bei meinem Clubby-Estate aus der Schweiz auch so wie von Lindi geschildert.....nur ohne die Haube vom Schaubild.
Schraube von der Lenksäulenklemmung (zwischen den Pedalen) mit dem Zapfen des Lenkgetriebes FEST ?
das wird von einem Thermostat rausgefallen sein, Früher hatten die Thermostate solch ein Teil verbaut.
hatte wohl eine kleine Bypass-funktion.
zeig mal dein Thermostat ( Foto )
ach ja......was sagt den der Spezi zu der Vergaserzuordnung ?
was steht auf dem Schildchen ?
hi Andi,
alte Hütte ,...nachträglich noch happy birthday....
fit bleiben
Grüße
Dieter
Do. - bis Sa. hat mir gereicht......
zumal MIR das vor dem Zelt bei den Auto,s sitzen und dummes Zeug mit anderen Minifahrern reden
bei Dauerregen nicht sooooo viel bringt.
Gerne wären wir mit dem "Poolcar" bei sengender Hitze und plätschernden Badenixen einige Platzrunden gefahren......
Semi,s ......hab ich auch nicht, mit denen oder gar 10" wäre es vermutlich deutlich langsamer gegangen.
und bei deinen max. 80Km/h oder 100Km/h mit Hänger (100er Zulassung ?) und 4 Köpfiger Familie + Gepäck im Kombi
( = guter Anpressdruck auf die 165er )
wäre das Wasser auf dem Asphalt scharf (wie Larsi,s Messer) durchschnitten worden......
Schön Grani, dass der Kombi mit 16V-Technik auch unter dem Gesichtspunkt Arbeitstier/ Nutzfahrzeug funktioniert.....
Ich muss zugeben dass ich im Regen auf der Heimfahrt bei 100Km/h Probleme mit der Bodenhaftung und dem Scheibenwischer hatte.
auf der Hinfahrt am Do. ging,s mit Zeitweise ordentlichen Tempo bis 200 + Km / h , ohne Probleme.
( Da flogen auch einige Mini,s auf der rechten Spur vorbei ...zum Hupen hat,s gereicht )
hi, schein so als wäre da was Größeres geplant gewesen / oder gar verbaut.
die Firewall hat schon ne "Kiste" für größere Vergaser, der Hira ist mit Streben abgestützt, Käfig verbaut.
war das ein Renner? sollte das einer werden ?
lange feiern kann er auch noch.....
habt ihr euch schon mal Gedanken gemacht wenn der "vergessene" Holzprügel einem anderen Verkehrsteilnehmer auf der Strasse
verschleudert in die Scheibe / Helm fliegt.
Denkt mal drüber nach wie das am Auto vergessen verhindert werden kann. Leuchtfarbe oder ein befestigtes Band das auffällt...oder gleich am Rahmen festschrauben....(Magnethalter ist dazu kontraproduktiv)
Vermutlich hat Dietmar den Bremsdruckbegrenzer des Inno,s an der Hinterachse gemeint. (deshalb auch verzinken= ist aus Stahl)
Ich würde die nehmen mit denen der Kolben etwas strammer in das Gehäuse geht.
sorry,..... polierte Kanäle war zu meinen Mofa-Zeiten vor 45 Jahren das Zauberwort.
Das wird nicht mehr praktiziert, eine Glättung mit Schliffbild ist "state of the Art"
ich sag nur : schwingende Luftsäule / Kondensierender Spritt an zu glatten flächen...
Kompressor wurde doch erst vor kurzem hier von Classicwilly umgesetzt......
da hätt sich ja fast ein fully gelohnt.....
unbestritten, sieht der Mini gut aus,...
das Sondermodell kenn ich nicht......
Aaaaber nicht zu vergessen die John Cooper Kit, s die erhältlich waren.
http://minipassionmini.com/pdf/John%20Cooper%201997-98.pdf
http://minipassionmini.com/pdf/John%20Cooper%201994.pdf
vielleicht hilft,s ja wenn du darauf hinweist dass diese Bremse mit dem größten Kit, dem 1400cc Cooper Motor mit 108Bhp
offiziell über die Roverhändler bestellbar war und bei John Cooper Garages oder dem Händler der es auch konnte verbaut wurde.
ja mach mal, deine Flossen weg von jeglichem elektronischen Gedönse, Hdy. , Computer usw.
back nen Kuchen für deine Liebste und koch nen guten Kaffe dazu, setzt euch in die Sonne und genießt (ohne Kippen) das Wetter / Leben.
happy wife = happy Life
