Beiträge von howlowcanyougo

  • Boxen auf Hutablage hi

    Aaaaaaber hallo,

    einen anständigen rear fill kannste durchaus mit Boxen auf der Hutablage haben,
    aber nicht ohne den Kofferraum und dessen Volumen mit zu integrieren.

    Mein Tech-Tipp dazu:
    Falls ihr löcher in das Blech schneiden müsst/wollt kann man wenn man das "ordentlich" machen will nach dem entgraten des Bleches miteiner Wasserpumpenzange durch um 90° biegen des Bohrungsrandes einen Ordentlichen Versteifungsefekt herstellen ,sehr nützlich ist hierbei wenn man sich einen ca. um 10mm größeren Anriss um den Lochdurchmesser macht.

    Dann nur noch mit der Wasserpumpenzange schön einmal nach dem anderen um 90° umbiegen (vom Kofferraum her so dass sich die Abkanntung in Richtung Kofferraumeinstellt.
    Jetzt ist das Blech der Hutablage sehr stabil und es scheppertgarantiert nix.
    A C H T U N G !!!
    Ihr müsst in jedem Falle die Einbautiefe der Lautsprechermagneten beachten da es vom Tank zur Hutablage nur wenige Zentimeter sind.

    Bei Lautsprechern in den Türen/Doorboards ist das scheppern hingegen vorprogrammiert, die Fensterschachtleiste oder Türöffner und Fensterkurbel
    schwingen und klappern schön im Takt mit,hier muss mann dann gewisse Dämpfungstätigkeiten umsetzen.
    (genau so oft scheppert die hintere Kennzeichenunterlage)

    Hochtöner hab ich auch in den Lüftungsdüsen das passt.

    selbstverständlich sollten ordentliche Endstufen die ganzen Magnetspulen
    mit ordentlichem Schmackes versorgen sonst wird,s nicht allzu toll werden.

    Represent.....
    "wir lasen uns den Rücken massieren".......cruisen,cruisen,cruisen

    howloudcanyogo

  • ein Moke wär fein ...

    @ Rechtslenker,

    jes sir,

    Scheiben hab ich mir von Ron Smith (Runamoke) in GB anfertigen lassen,
    * 8 cm flacher
    * gruen getönt mit grünkeil
    * zwei mal neu in der Holzkiste seit n paar Jahren im Regal
    * selbstverständlich nur in verchromte Scheibenrahmen
    ( musste ich einiges dran restaurieren)

    Leider wirds aber noch ne Weile dauern bis ich die montieren darf :(

    older boys
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  • Marcos mit Fremdmotor

    hi,

    wenn ich mir jetzt meinen 16V Motor so vorstelle bin ich mir sicher dass er auch im Mini-Marcos hält, :D
    AAAAAAAAAAAber ob der Rest sprich die GFK Karosse das auch tut
    weiss ich nicht so recht.
    Jedoch würde das Teil ganz bestimmt "gehen wie die Katz" sprich ordentliche Fahrleistungen haben weil aerodynamischer, flacher, leichter als die Mini-
    Limousine. ;)

    Mir würde das aber alles besser im GTM gefallen.

    howlowcanyougo

  • intervallschaltung für wischer?

    es gab mal ein Relais dass einer aus der miniscene vertrieben hatte,
    war ein selbstbaukit dass schnell einzubauen war,
    (wurde mal eine ganze Zeit in der deutschen Miniclub Zeitschrift angeboten)

    hab ich erst kürzlich auch noch drangedacht wenn es diesen Spezie noch gibt der diese Teile verkauft hätte ich auch Interesse dran.


    howlowcanyougo

  • Umbau: 1,4L Opelmotor (60ps)

    na also,

    bist ja dran, zumindest sieht,s so aus. (und frägt und quatscht nicht nur)

    was allerdings der Tank in der Holzkiste mehr oder besser kann als der
    Minitank ist mir nicht erklärlich ausser das er dir den sowieso schon
    kleinen kofferraun noch mehr belegt. ??????


    rock on

    howlowcanyougo

  • 1.6 16V aus Rover 216i

    hi olli,

    sorry,
    hab selbst fast zwei jahre gebraucht bis ich meine 3 Stück die ich brauch zusammenhatte.


    howlowcanyougo

    Einer der nicht mehr die 8 zusätzlichenVentile,
    die über 300ccm, und den einen Gang zusätzlich
    bei nur 6,5 L/100Km, ganz zu schweigen von den
    Drehmoment und Topspeed missen möchte.  

  • Umbau: 1,4L Opelmotor (60ps)

    wie, was......kein Bock zu dem bischen ausmessen
    und eine Zeichnung anfertigen, na dann wird,s aber spannend bei deinem Umbau.
    wenn dir das schon zuviel ist, lass es lieber dann packst du das eh nicht
    Enthusiasmus, Durchhaltevermögen und Qualitativ gute Arbeit sind bei solch einem Projekt enorm wichtig.
    müstest du doch wissen nachdem du ja schon "einige" Fremd-Motoren
    eingebaut hast...oder.

    Schuster bleib bei deinen Leisten.

  • KAD (7,9") vs Minispares 7,5"

    Da beide Bremssättel in ihrer Ausführung ziemlich gleich sind sollte unbedingt darauf geachtet werden (sofern ihr lange daran freude haben wollt) dass die Bremskolben Dustsealed sind das heist mit Staubmanschetten an den Bremskolben ausgestattet sind.

    leider kommt es öfters mal vor dass die Bremskolben festgefressen sind weil schmutz/Staub und wasser das Aluminiumgehäuse oxidieren lassen trotz eloxalschicht.


    howlowcanyougo

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  • 11. Braunschweiger Mini Tage

    tja das Hawai-Jägermeister-Hula-Hula Kettchen hängt in der Garage schon bereit........
    (gab es nur für besondere Verdienste an der Theke und für
    Vorbildliches Benehmen den in Oranje verkleideten Häschen gegenüber) :D

    mal seh,n ob ich da wieder dabei sein kann.

    howlowcanyougo

    older boys
    Hula Hula-toys ;)

  • Fremdmotor - Versicherungeseinstufungen

    Bj. 1971 also Oldtimertarif mit zusätzlichem Abschlag wegen:
    * Drittfahrzeug
    * Garagenparker
    * wenigfahrer (bis ca. 10.000Km/jährl.)
    * eingeschränkter Personenkreis (der den Mini fährt)

    hatten aber das erstemal eine Police für den New-Mini geschickt
    weil die dachten diese eingetragenen PS können nur bei einem
    BMW-Mini vorkommen..... :eek:

  • Klartext umbau und tüv

    Mann o Mann,

    lasst doch den Pornotoni (sorry) eine Bremse einbauen
    wie er will, wenn er dann schon alleine 5 PS benötigt um diesen
    unterforderten Eisenhaufen des CRX fortzubewegen ist dass ja gut dann fährt er schon mal nicht so schnell und die schönen Alleen im osten besser gesagt die Bäume bleiben unbeschädigt.

    Auch meines Wissens gibt es KEINEN DTM-Mini höchstens evtl. als PC-Spiel meinst du dass etwa, biste mit dem mal gefahren.

    Noch ein Tipp an dich als "Rookie" wenn du hier so auf die Kacke haust dann sollten die Aussagen und Angaben die du so daherblubberst etwas mehr präzise sein, um das in dein Sprachverständniß zu übersetzen:

    Sach mal mit wem seinem Mini du fahren durftest (Namen) und in welcher
    Rennserie der fährt.
    Auch wären mal ein paar Bildchen deines Machwerkes zur Anschauung
    nicht schlecht damit alle die hier auf deine Beiträge schreiben einschätzen können , ob du ein Hardcore-Schrauber wirst oder nur ein "Schaumschläger"

    So jetzt liegt es an dir:

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    howlowcanyougo

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