Beiträge von howlowcanyougo

    hi,

    hat ne ganze weile gedauert bis ich so ein "neuteil" an land gezogen hatte.

    @ Gianni, geht nicht oder passt nicht.....gibts nicht !! :D
    mit einigen mod,s kriegt man den schon unter, ohne die Haube zu verändern
    (und wenn ich die verrippung aussen am Blower abschleifen muss ;) )

    muss mich mal damit Beschäftigen wass ich alles verändern muss.......
    is ja nicht nur kurz mal eingebaut und das war,s dann.

    hmmm.............
    in meinen Moke,s hätte es ja fast noch mehr Platz :rolleyes:

    ich halt euch auf dem Laufenden wenn es hierzu was neues gibt.


    16 Voltige Grüße

    Dieter

    da die alten Federelemente "Gummibollen" ja eh raus sollen nimmst du einen Winkelschleifer mit lammellenschleifscheibe (grob) und schruppst mal eben ca 8mm des äusseren Bundes (Blechring) ab...beidseitig gegenüberliegend.....und nimmst dann die Federelemente ohne ausbau des oberen Tragarmes einfach heraus (aufwand ca 5-10min mit geübter Flexerhand... ;)

    lieber späte Info als gar keine .....oder :)


    grüße
    howlowcanyougo

    hallo Stefan,

    vielleicht kannst du mir dieses mal weiterhelfen,....
    suche 2x Veglia Wassertemp.instrument ebenso vom 1300er
    das Plastikteil des 6er Armaturenbrettes.

    hat Zeit da ich ab 07.08. im Urlaub bin kannst mir aber ne mail senden werde versuchen diese zu lesen.


    Grüße
    Dieter

    hi,


    Ich würde lieber nach Kolben von OMEGA schauen die Powermax
    waren früher schon nichts und ich denke heute sind die nicht viel besser.
    Es gilt zu beachten dass du zwischen 2u.3. Zylinder mit einer Wandstärke von ca.2mm leben musst das ist für die Kopfdichtung eine Herausforderung.
    Auch für die AF 460
    ein "echter" 1400er hat schon ordentlich Dampf aus dem Keller, aber ich gebe Andreas Recht im nachhinein betrachtet war das zuviel Geld aus dem Fenster geworfen.
    (da baue ich mir lieber gleich einen 1600er 16V D ouble O ver H ead Cam-Motor ein der schon in der Serie 130PS hat....und hält)

    Mach dir einen schönen 1300er und verwende das Geld für ordentliche,
    Qualitativ gute Komponenten.


    Gruß

    howlowcanyougo

    older boys
    bigger toys

    hallo 16V Speed-Freaks,

    * sorry, zu verschenken hab auch ich nix :headshk:
    * Risse in den Bremsscheiben, vollkommen Richtig bei den Billigen Teilen schon
    (welcher Hersteller ist den die Scheibe vom Fiat Uno?)
    * Ich ja auch mal mehrere hundert Kilometer auf ein Treffen fahre und nicht nur unmittelbar vor meiner Haustüre,
    * Achims Rennstreckenerfahrung unbestritten sicherlich riesig ist. ;)
    * wo doch jedes Gramm zählt und das Minilein so leicht wie möglich sein sollte
    (aber bei den Bremsen darf es heavymetall sein??!! tsts... :eek: )

    * es selbstverständlich auch klasse ausschauen darf. ;)

    In diesem Sinne....JEDEM DASS SEINE.


    howlowcanyougo

    @ all,

    geiles Thema,
    Biergarnitur ist spitzenmäßig das wäre auch was für mich.

    Übrigens Zitat:
    Früher gab es wohl bei Minis viele Extremkarosserieumbauten. Heute geht der Trend eher in Richtung Techniktuning. Die 16V-Gemeinde wächst ja tagtäglich.

    Ich fahre mit meinem roten Renner immer noch so gerne wie früher, nur dass er dank DOHC 16V einfach zuverlässiger ist, und der Speedfaktor und damit
    die Menge Adrenalin im Blut ist d e f i n i t i v größer.
    Karosseriemäßig habe ich an meinem Mini seit 1988 absolut nichts verändert
    und meine feinen 7x10 dreiteilig liegen für welchen Mini auch immer auf jeden Fall im Regal. (man weis ja nie was es einem noch so anspült)

    Minimotoren:
    bitte seid mit Leistungsangaben etwas skeptisch es sind schnell mal 120PS
    dahergesagt aber das ist nicht ganz so einfach zu bewerkstelligen.

    Es gab alles in allem, da stimme ich euch auch zu, mehr individuell gestylte Mini,s.
    das war immer sehr Interessant anzuschauen, muss auch mal in meiner Fotokiste stöbern.

    Übrigens hat es 1989 so manchem Engländer die Augen verbogen als die meinen roten in Silverstone angekuckt haben zumal es viele schöne Autos gab aber meistens hat es dann an der Innenausstattung gefehlt oder an einer anderen Ecke. (second Prize-Competition Mini,s)

    howlowcanyougo

    older boys
    same toys (only with more power)

    hi 16V guy,s,

    einiges ist richtig aber einiges ist auch falsch was hier zum besten gegeben wurde.
    1). Bremsleistung wird durch einen möglichst großen Reibwert zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe erreicht.
    2). um einen hohen Reibwert des Bremsbelages zu bekommen bedarf es einen hohen (vor allem ) gleichmäsig verteilten Anpressdruck des Belages an der Bremsschebe.(mehr Kolben verteilen eben besser :D )
    3). eine gute Stahlqualität der Bremsscheiben die Baumarktschnäppchen oder Nipponteile taugen def. nix.
    4). entstandene "zu hohe" Reibungswärme abgeführt werden sollte eine gewisse Temperatur benötigt jede Bremse!

    Ergänzend:
    kann mit anständigen Bremsbelägen (z.B. Mintex) eine Serienbremse schon ordentlich aufgepäppelt werden.
    könnt ihr euch mal Gedanken dazu machen warum anständige Sportbremsscheiben so teuer sind......ja genau weil sie aufwendig herzustellen sind. sonst würden die Renner in den vielen Rennserien ja auch alle mit den Standartscheiben fahren!
    Nützt der ganzen tollen Brems-Verzögerung relativ kleine Auflagefläche der Reifen nicht viel wenn der Reifen keine Haftung und damit Verzögerung auf den Asphalt bringt.....also, ein gscheiter Pneu gehört da drauf. ;)

    es sicherlich viele Wege nach Rom gibt, und wenn die Ausführung ordentlich ausgeführt wurde ist das doch fein.
    (Anschauen muss man solch eine Bastelei schon dürfen / können, der Tüv Prüfer schaut sich das Ganze ja auch an :eek: ) oder ?

    In diesem Sinne

    macht mal. (bleibt friedlich Jungens)

    howlowcanyougo

    hmmm... schwabenmafia??

    noi noi so isch des nedda gääh Frau Kächele?
    ja ja Frau Peeter,s iii däds wissa abr mii frogt koiner.

    bei Veit entwickelt sich glaube ich grade ein zartes pflänzchen mitten im Reisfeld dass er demnächst zu ernten gedenkt.......

    so jetz isch gnug gschwätzt Frau Kächele sonsch isch dem Reissackrutscher aus,m Remsdäle sei ghoimniß ausbabbelt..


    see you at Braunschweig.
    howlowcanyougo

    hi,

    schaue dich mal in der Hot Rod Szene um dort sind die matten Farben schon seit Jahren absoluter Hype.
    und langsam schwenken auch die Jungs in der "deutschen tuner szene" auf diese Lacke um.

    finde ich auch saugeil.

    howlowcanyougo.

    hi,

    die alufolien der Wriggleys Chewing Gums um die Radventile gewickelt soll auch sagenhafte Strassenlage bringen aber drauf achten dass bei Regen die von Peppermint genommen werden.
    Auch hat schon so mancher Minizeitgenosse seiner Zündspule einen Dope mit einer Red Bull Dose verpasst soll ja Flügel verleihen.
    und um auf das hier anfänglich gepostete Teil zu sprechen zu kommen ,....vielleicht hilft es ja bei heftigem durchsaugen bei der Verhütung.


    grins........ :D

    jeden morgen steht irgendwo ein Dummer auf man muss ihn nur finden......


    Leute Leute betreibt klassisches Tuning das hat Hand und Fuß...... oder habt ihr solche Furzklemmer im Benzinschlauch bei irgendeinem Neuwagen schon gesehen ?


    howlowcanyougo

    ja Achim hat Recht, biete den Wagen Europaweit an es findet sich ganz bestimmt ein Käufer. (auch USA ist möglich)
    auch unter: http://www.16vminiclub.com/ einstellen.

    auch ich spreche aus erfahrung, und da du schon bei 30Km/h in den 5ten schalten kannst lässt sich damit ganz gut cruisen.

    maximaler fahrspass bei maximaler zuverlässigkeit und (auf Wunsch) maximaler leistung was will der Minifaher noch ??

    Der popometer ist entscheidend und der stimmt "meiner Meinung nach "
    zu 100%.

    Stell dir vor dem Verkauf die Frage ob du solch ein Wägelchen nochmal so leicht bekommst falls dich der Teufel reitet, und du wirst sehen die Verkaufsentscheidung fällt schwerer..........na.....na.....stimmts...hä?

    Es gibt sehr viele Minifreaks die auch gerne so etwas "habe wolle" aber keine Fähigkeiten, Möglichkeiten haben oder sich das ganze nicht zutrauen aber das Geld scheint weniger das Problem zu sein.
    Also....suche und du findest ....ganz bestimmt.

    Ich hatte von einem Herrn aus USA auf dem IMM in Italien schon dessen Scheckbuch unter der Nase mit einer 5stelligen Zahlenkombination drauf dass
    es mir bald schwindelig wurde.
    Ich habe das dann aber auf den Konsum zu viel Tucher Hefeweizen zurückgeführt und dankend abgelehnt das war sehr schmerzhaft für Ihn....wo er sich doch fast alles kaufen konnte.
    Auch solche leute müssen an ihre Grenzen stossen und begreifen dass zum Sche*ßen alle in die knie gehen und dass es eben "nicht" alles zu kaufen gibt.

    überlege es dir gut...... :rolleyes:


    older boys
    bigger toys ;)

    howlowcanyougo