Beiträge von howlowcanyougo

Bei meiner Katharina steht der Mini auch hoch im Kurs,(sieht man oder)
und sie bei den anderen Kids.
Ab und zu nehm ich mal die Nachbarskinder auf ne kleine Runde (in gemäßigten Tempo) mit und es fällt immer öfter die Aussage
"geiles Auto, oder geiler Mini"
Tja wie heist es so schon "mit Speck fängt man Mäuse"
und mit ner Spritztour evtl. Neue Minifans.

hi @ all,

bbrrrrrrrrrrr Jungs, nehmt das Gas aus dieser Sache,
falls wir wenigen 16V-ler uns mal an einem Tresen/Minitreffen treffen sollten
schlage ich vor wir trinken erst mal was zusammen.

Jeder sollte seine ihm durch sich selbst gesetzten Maßstäbe und Ziele
verfolgen und versuchen diese umzusetzen.
Auch ich benchmarke (vergleiche) selbstverständlich mein Werk mit denen anderer.
Es ist nur ganz natürlich dass jeder einen anderen Maßstab hat, und es durchaus sein kann das es zu Konstruktionen oder Anfertigungen diverser Teile/Baugruppen kommen kann die aufgrund ihrer vollkommenen ausführung oder technischer komplexität oder nur schönheit in einem Wohnzimmer/Vitrine oder sonst wo stehen könnten.
(seien wir doch mal ehrlich, hat nicht jeder von uns mal was ganz tolles für den Mini auf den Nachttisch oder Schreibtisch gestellt?....na....sag ich doch)

Ich kenne einen der hat seinen ganzen Cooper S in den Rohbau seines Hauses
auf die Galerie im Og. stellen lassen, den kriegt der NIE mehr aus dem Haus
(zumindest nicht an einem Stück)

Und alle die so einen Umbau bis zum Schluss durchziehen, den dann legalisiert
kriegen und damit auf der Strasse unterwegs sind sind doch auch zurecht Stolz drauf meine ich. (es gibt immer einen noch besseren,schöneren,schnelleren,Leistungsstärkeren, usw.)

Um die Qualität eines Umbaues und deren technische Ausführung und Aufwand
dessen kompetent Beurteilen zu können bedarf es ein technisch Versiertes Auge und ein großes Handwerkliches Geschick des Beurteilers......soviel zu dieser Sache.

Meine Motivation ist immer es am (für mich) best möglichen zu machen das heist für mich auch optisch (Zitat: Das Auge ist mit) das muss aber nicht zwangsläufig für alle gelten.
Jetzt stimmen bitte alle TEC-Freaks zu........ja?.......los jetzt......na......gut.

Leider/oder zum Glück haben wir hier in D einen Technischen Überwachungsverein zu dem wir ab und zu hin müssen, wäre das nicht der Fall und die Möglichkeiten wären z.B. wie in GB nahezu unbegrenzt/nicht reglementiert gäbe es natürlich die wildesten Umbauten die wahrscheinl. Sicherheitstechnisch oftmals sehr in Frage zu stellen wären.

Wir alle haben Verantwortung uns und anderen Verkehrsteilnehmern gegenüber und am Strassenverkehr nehmen auch Kinder teil.

Bitte vermeidet einen TUNNELBLICK und versucht euer tun möglichst von mehreren Standpunkten zu betrachten, dazu gehört auch evtl. Kritik und natürlich (das lieben wir alle) Lob von dritten.

Jetzt laaaangts aber.

take a walk on the wild (Mini) Side

howlowcanyougo

@ Veit

hallo Veit, stellst du mir mal die Dame die in deinem Benutzerbild nach abkühlung lechzt mal vor?
Deine und mein Playgroundgirl könnten es sich bei mir im Mini hinten bequem machen oder ist die größer ?

Alter Schwede da verlierst ja fast den Blick aufs wesentliche wenn da laufend so nackende mädels auftauchen da könnst ja glauben wir sind hier in irgendeinem "mach dich naggisch Forum" .

falls das wirklich dein Mädel sein sollte weiss ich auch warum du jetzt so schlank geworden bist ! ........hähähähä

older boys
hotter toys

na dann ist ja bis auf paar Kleinigkeiten (siehe unten) alles geklärt

* Schaltgestänge anfertigen / umbauen
* versetzen / verdrehen des HBZ u. Servo,s
* Ändern der Hebelübersetzung des Gaspedales ( )
* anpassen des Kabelbaumes
* Montage einer "ordentlichen" Benzinpumpe und verlegen der Leitungen
* Bauen einer Auspuffanlage
* Luftfiltersystem (wenn gewünscht)
* Tachoangleichung (nur wenn Minitacho verbaut)
* wie wird das mit dem Speedsensor gelöst ( )
* Wasserkühler ( )
* versetzen des Ölfilters zwecks besserer zugänglichkeit (oder halt kämpfen)
* Modifikationen an Auspuffkrümmer ( )
* Installation der ECU-Fehlerkontrolllampe (nicht die LED,s am ECU)
* Kippmomentabstützung des Motors anfertigen (z.B. einstellb. Knochen)
* nicht zu vergessen Ölwannenschutz (Honda hat seeehr dünne Ölwanne)
* Nur bei Mini Instrumente: anpassen der Geber und Fittings
* evtl. längere Übersetzung des Getriebe/Differentials
* Anpassen des Kuplungspedal-Hebels
* Anpassen des Kupplungsausrück-Hebels
* Abändern des Hondakupplungsseiles
* Alles unter eine N I C H T V E R L Ä N G E R T E Front zu kriegen.
* Die richtige Fahrwerksabstimmung und Einstellung
(nur damit fährt der Mini so wie er soll,..... auch über 200Km/h )

So nun verstehst du evtl. auch warum ich vorher schon mal geäussert habe das da bis zur TÜV-Abnahme noch ordentlich Zeit vergeht.

Bis jetzt habe ich noch jedem egal ob aus USA, Canada, Spanien, Holland
FFM, Schweden, England, HH, FD, Tschechien, Italien, Frankreich, Scottland,
M, C, AA, WN, S, Österreich, Schweiz bei Fragen zu Hondamotorumbaumini
geantwortet und Ratschläge weitergegeben und auch auf evtl. Fehler
die man selbst gemacht hat hingewiesen.
Allerdings waren fast alle schon real an einem Projekt zugange und hatten konkrete Probleme mit irgendetwas.
(es gibt aber auch welche darunter die erzählen schon lange etwas von
Achsenkauf und bestellt und was weis der Teufel...klar....sind halt DREAMER)

so ich hoffe mal deine letzten kleinen Bedenken / Fragen wurden etwas
abgeschwächt.
Fals du konkret mal ein Problem hast melde dich.

howlowcanyougo

ooooops...
na da muss ich wohl das nächste mal besser putzen
nicht dass es da noch Camera,s gibt die einmal unter dem
Mini durchfahren und sozusagen alles abscannen.

howlowcanyougo

viel Glück und Spass bei der PRAKTISCHEN Ausführung deines Plans.

Erfreulich ist js an der ganzen Sache dass es anscheinend doch noch
die selten werdende Spezies Schrauber gibt, die mehr an ihren Mini,s machen wollen als nur verchromte Wischerärmchen Endtöpfe und anderen Krims-Krams dranbauen.

go on.........the Miniscene need this Guy,s

howlowcanyougo

LAAAAANNGGGSSSAAAAMM........Brauner.........brrrrrrrrrr

na ja da wird das Pferd von hinten aufgezäumt, vor den Eintragungen und der legalisierung des Wägelchens kommt.......richtig der Umbau.
Bevor du mit Hilfe deines Fahrlehrers oder sonst wem, deinen Umbau durch den Tüv kriegst hast du während der Umbauphase vieeel Zeit dir darüber Gedanken zu machen.

Des isch ned so gschwend a anders modorle neiglupft ond zom DÜV om,s Eck
gwaggelt ond äbbes von dr Brems vom andra Karra gschwätzt.

Jetzt wirds Zeit in der Garage mal Taten folgen zu lassen, den Umbau kannst du hier nicht downloaden den must du mit Schweiss, Blut, Bier, Hirnschmalz
und viel Zeit sowie Schleifstaubfressen selbst erledigen.
(WIE WIR DIE ES SCHON GETAN HABEN )

wünsche viel Erfolg.

howlowcanyougo

P.S. Sorry, aber das "saugscheite" kann ich nicht ab

hi,

wie wäre es mit 6x10 Mercury ?

Gruß

Hi,

du hast post.

gruß
Dieter

ja, ja so ist das halt mit der heutigen Jugend...
keine Ahnung von nix aber immer nur wollen und meistens nix/nicht viel können.
Erfahrungen sammeln..... viel zu anstrengend, und selber dran rumschrauben ....ne Danke Daddy zahlt ja.
Na dann Leck mich aber mal am *****, dass kanns ja wohl nicht sein
ODER

Schreib deinen Wunschzettel an den Weihnachtsmann oder an den
Osterhasen viell. wird,s ja was.
Bitte Nerv jetzt nicht mehr hier herum und gehe in deine Garage und
öffne deine Motorhaube (nicht Hose!) und strenge dein Hirnschmalz mal etwas an und überlege wie was machbar wäre.(Na ja mit 20 ist das wahrsch. noch zu früh )
Mit 20 sollte die Pubertäre Phase bereits vorbei sein.... oder ist das jetzt bei der Jugend etwa später??

Thats it.

older boys
bigger toys

hallo Asphalt,

DU HAST POST

Gruß
Dieter

hallo,
Anbei das versprochene Bild der Felgen 5Jx12 (mit Gutachten)

hallo,

doch ich habe (noch) 5Jx12er (Lamm) Alufelgen Optik Minilite
und von Lamm gab es auch ein Gutachten dafür.
mit Nabendeckel.
Brauchen etwas Kosmetik.

VB € 175.- (plus Versand oder transfer nach Wöllstadt am Sa.02.04 möglich)

Sorry das Bild ist leider auf meinen Rechner zuhause!!!

Gruß
Dieter

ab Kat kann ich nicht beurteilen,
den habe ich nämlich nicht
mit dem ED9 Motor war die 2" Maniflow auf jeden Fall
auf der Strasse ohne mit der Schmiere (Polizei) Probleme zu kriegen "nicht fahrbar" .
so hatte sich meine FZ zu ihren besten Zeiten mit L&H Racingauspuff angehört.
Der Kat dämpft dass ganze sicherlich sehr stark, ich werde sehen wenn ich meinen Rennkat (AMG) drin habe, weil die Steuer mir doch etwas zu heftig ist.

viel Spass
und lass ihn fliegen
(@ flippeld. vergiß das Halstuch und das Sweatshirt nicht wegen der anfänglichen Gänsehaut die du haben wirst)

oldere boys
bigger toys

hallo,
du kriegst dein mail mit Bild noch.
(habe hier keinen Zugriff auf meine Bilder)

aber auch dieses könnt ihr von mir haben:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…ssPageName=WDVW

oder andere Sachen siehe andere Auktionen.

hallo Leute,

beide Edelstahl RC 40 und der Aldon Yellow sind bereits verkauft.

einige Sachen sind mittlerweile auch im ebay
z.B.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…me=STRK:MESE:IT

viele Anfragen nach diversen Teilen beantwortet.

Gruß
Dieter

hi @ all,

können wir mal zusammenfassen wieviel 16V Mini,s in good old Germany schon auf der Strasse sind oder zumindest aufgebaut werden?
(HYBRID-MINI,S)

W Ä R E sicher interessant!

Ich kann ja mal anfangen:

* 1x Mini mit 1,6L 16v DOHC Hondamotor (ED9) seit 2,5 Jahren zugelassen
alles mit Tüv, u. vielen weiteren Modifikationen.
* 2x Mini-Moke (2Stck.) im Aufbau mit gleichen Motoren Achse fertig,
Peripherie (Schaltung, Auspuff, Elektrik, usw.) gerade in Arbeit, Flippfront
fertig. Karrosserien um ca.8 cm breiter wie Serie (7x13") usw.

older boys
bigger (and more) toys

hallo Leute,
Danke für die vielen PM mails.
bitte bei Bildanfrage eure mailadresse angeben.
habe einige Bilder gemacht, aber noch nicht alles fotografieren können.

gruß
howlowcanyougo

@ geschreck

Ich hätte noch Interesse an dem Motor deines Wagens.

und wenn du nach über 40jähriger Bauzeit deines Civic
(so in etwa 25Jahren) behaupten kannst der hat sich äusserlich kaum verändert. kannst du über Charakter und Seele, Anmut, Kultstatus, persönlich hervorgerufene Gefühle, Identifikation, Lebensabschnittsauto usw. mit uns
auf gleicher emotionaler Wellenlänge DISKUTIEREN okay.

Es ist wirklich richtig : "das Beste an den Honda-Autos ist ihr MOTOR"

und wir (eine kleine Anzahl Mini-TEC-Freaks) versuche den für uns maximalsten Fahrspass zu bekommen....wenn es sein muss mit Support von Honda...MOTOREN.

older boys
bigger toys

Sorry Leute,

aber diesen Wagen kann man wie er ist in Japan so kaufen
dafür musste kein Jaguar sein Leben lassen :p
und ich finde ihn klasse mit paar Speichenrädchen drauf
wär das was für mich.......U N D
der steht wirklich nicht an jeder Ecke
(zumindest hier nicht schon eher in Tokio)

und über hier gängige Karroserie-Umbauten oder verspoilerungen die manche Leute ihren Wagen antun sind wir besser still sonstkommt der Brechreiz wirklich