Beiträge von howlowcanyougo

http://www.carandclassic.co.uk/car/C311493

alles Mist,
nur Original zählt......

hallo...
suche mal nach Sitzen vom Simca Rallye....die sind klein und sehen klasse aus und geben Guten Seitenhalt....

175 50 R13.....falls eingetragen,.... ist doch kein Problem,
gibt es von verschiedenen Herstellern noch neu.

und nu ?!

hab ich.....allerdings nicht die mit dem 2 teiler look.

ausserdem noch 7x13 Revolution ml-line / 3teilig
und schmidt th- line 7x13 / 3 teilig.

bei fragen:
howlowcanyougo@gmx.de

hi...
ja in der tat...hab ich so nen Satz ...

schreib mir hier : howlowcanyougo@gmx.de

Ja lägg mi am *****....Hoooolger ist auch wieder on board.
ich dachte schon dich haben die Bären geholt....

hi Rüdiger....
kennzeichenausschnitt ist mir zu gross...für das kleine Heck..
ich hätte ja noch ne aussie mk1 heckklappe... mit kleinem Kennz.
aus deinem Lieblingsmaterial...STAHLBLECH....

ansonnsten....klasse...Rock on...

@ lars....stimme voll zu...immer diese korrintenkacke....

Ich hab mich beim Servo. und Hbz. von dem englischen Mist verabschiedet. und den vom ed9 genommen
der Servo... tut das was sein Name beschreibt und der Hbz. ist
schon im Honda null auffällig was die Dichtheit und Funktion betrifft.
Servobock hab ich schräg gestellt.

hau ruck....hochschieb...

dafür hab ich noch die dazugehörigen Radmuttern UND Kappen.....praktisch
real nicht mehr zu bekommen....

Bin mal gespannt was das auf nem Prüfstand anzeigt.
Nockenwellen ?
original ed9/ dohc Motoren 1600cc. ohne kat drückten auf der Rolle schon um die 135Ps +/_ ab.

schaffa isch a Gschäft gääh...

hi jens,

ja den Halter verwende ich nicht ( wiegt alleine schon fast nen halbes kilo)
SetZ besser das Lenkgetriebe wieder ein damit du siehst wieviel Platz da bleibt.
das Loch ist ziemlich heftig das du da reingeflexxt hast.
es gibt schon Rahmen die den unterzug neben die ölwanne
gesetzt haben.

du solltest noch den Rahmendom in dem dein Tragarm sitzt versteifen.
knotenbleche bringen einiges.

bei der Positionswahl des Motors solltest du auch nach deinen Achswellentöpfen des Getriebes sehen ....dass die möglichst optimal zu den Rahmen öffnungen der Achswellen passen.

Rock on...

ich vermute dass deine Unterzüge zu tief sind..entweder musst du versuchen diese aussen an der Öl Wanne vorbei zu legen oder evtl. die Öl Wanne etwas modifizieren.
( letzteres hab ich gemacht)
schau dir am Getriebe an welche
gusssockel und Halter du nicht brauchst...speziell an der Seite zur firewall...jeder mm zählt ( wie Gianni schon erwähnt hatte)...wenn du keinen bullnose Mini (frontverlängert) bauen willst.
vorne am Motor Flansch zur Öl Wanne kannst auch einiges an Material abschleifen,....dann kriegst den krümmer mit etwas Nacharbeit näher an den Motor und die Querstrebe des Frontrahmens kannste dann hinter der Wölbung des Frontbleches etwas mehr in Fahrtrichtung bauen...dann passt da dein Krümmer /Hosenrohr durch.
Kupplungsausrückhebel etwas verkürzen bringt auch noch platz.
Pedal Druck ist dann aber nix für Mädels...

hmmal sehen wie leidensfähig du bist....

Rock on...

könnte paar Bilder machen allerdings
ist da auch der ed9 in der enginebay...
nur von smartphone hier hochladen ist so ein galama
bei der beschixxxenen uploudfunktion.
hast ne emailadr. oder nen Tipp wie das hier
einfacher funzt...

@ Miniwindkämpfer...

kannst dich bitte mal melden...hab dich mehrmals angeschrieben.
bitte Butter bei de Fische...gibt weitere Interessenten.

ohh...ooooohhhhhh

ich dachte immer die wurde mit life-time-Support verkauft......