dürfen es auch exclusivere/dreiteilige sein?
habe einen Satz Revolution ML in 7×13
und schmidt th line in 7x13
sind aber beide nicht billig...und seltener anzutreffen
ach ja natürlich mit LK 101.6mm
dürfen es auch exclusivere/dreiteilige sein?
habe einen Satz Revolution ML in 7×13
und schmidt th line in 7x13
sind aber beide nicht billig...und seltener anzutreffen
ach ja natürlich mit LK 101.6mm
mit einem Hydraulischen Lochstanzwerkzeug ( von z.B. Häwa ) ist das Gewichtsoptimieren keine all zu große Herausforderung.
(gibt es schon ewig)
interessanter Mini....
mir aus den vergangenen ü30 Minijahren...nicht bekannt...?!
ich hatte den vor der Montage eine Zeit lang in einen Zuber ( Großer Eimer)
mit heißem ( und ständig heisses Wasser nachgelehrt) Wasser gelegt...dann ging das sehr gut.
an den kleineren Radien am Dreiecksblech und hinten vor dem Radlauf mit dem Fön nachgeholfen.
am Anfang und Ende mit ner kleinen Gripzange und Lederunterlage
angegrippt und erkalten und trocknen lassen.
Den nun in Form gebrachten Keeder an den neurologischen Stellen wo er nicht sitzen wollte abgezogen und mit Sikaflex angeklebt und mit der kleinsten Gripzange geklemmt.
Das hielt über viele Jahre...
195 45 13 und 7x13 / 8x13
mit richtiger Bremsanlage..
Radbolzen halten..
Hi rüdi....bist im Winterschlaf?
gibt, s jetzt schon Hänger mit 130km/h Zulassung?
okay...der war schon in den 80ern ein begehrtes Mitbringsel von Italienischen Schrottplätzen...hätte ich damals gleich kpl. Inno,s geholt...
die gab es noch Zuhauf...
@ Michael.....dein Schalthebel müsste richtigerweise aber verchromt sein.... (oder das Foto zeigt das ned richtig)
Rock on...
Ach ja...beim beschleunigen drückt es den Motor mit dem Zyl.kopf. in Richtung Firewall und unterhalb der Motorlager und in Richtung Kühlergrill..nur damit du gewisse Engstellen (davon gibt es reichlich....zumindest bei meinem...) gleich eingrenzen kannst.
noch,n Tip....wenn du deinen Schalthebel
unten an der Befestigung zum Schaltgestänge etwas verlängerst
bekommst du knackig-kurze Schaltwege, musst aber dafür wieder an Auspuffrohre nach Kontaktfreiheit schauen.
gerade mal reingehört.....
und nix auffälliges bemerkt.
wenn der Tripoid im Topf überspringt
hört sich das Maschinengewehrartig an...das War auf jeden Fall nicht zu hören.
ich vermute dennoch dass du irgendwo
kontaktprobleme mit der Karosse hast.
da reicht schon ein Schrauben Kopf
an der Rückseite des Motors mit dem Hilfsrahmen....
oder Ansaugrohr mit Firewall....
das musst du genau prüfen.
wo sitzt deine Lima?
ohne irgendetwas gehört zu haben....
berührt ein teil des Motor,s die Karosserie..
dann übertragen sich die Vibrationen in die Karosse und hört sich
sehr laut und nervig an.
wenn der Tripoid überspringt
ist da erstmal alles futsch.
damit weiterzufahren ist m.Meinung nach
dumm.
was hast für Motorlager verbaut?
haaaaaallooooooo....!!?!!...
raaaaaatziiiiiiii.....
bist du daaahaaaaaa...??
.
was hättest den gerne eingetragen?
schwanenhals kenne ich nur im Zusammenhang mit Autoradios..( Becker)
du suchst nach einem Schalthals.....
geleeeert.......alles klar
hi Rüdi...
okay.....strebe - Stossdämpferdom zum Übügel.... und Domstrebe aus Alu / Karbon geschraubt...
dann kannste zur Not auch nur mit 3 Räder Fahren.....verwinden dürfte sich da nix mehr....
Hi rüdiger....
bitte nicht als Kritik sehen...ich hätte die Sitze etwas mehr zur Fahrzeugmitte montiert...die Nähe des linken Armes zu deinem birdcave
wäre mir zu groß ( kaum Bewegungsfreiheit )
auf deinem Foto von hinten siehst du auch gut dass dein Lenkrad nicht mittig vor dem Sitz ist .
ansonsten spannendes projekt...
Rock on...
Hi
schau mal etwas über den Tellerrand hinaus....
z.B. hier:
http://www.leboncoin.fr/voitures/848382890.htm?ca=1_s
Na ja....da wäre ich Vorsichtig
ein Moke Bj.62...ohne
BMH-Zertifikat....würde ich nicht kaufen.
Das wäre wirklich ein Vorserien Moke und die sahen meines Wissens anders aus....
Zumal der geforderte Preis ja nicht gerade wenig ist.
Plastik-Haltegriffe gab es damals noch nicht, Reservekannister und schräges Blech zum HeckbLech Kotflügel gehört so nicht hin...Die Nummer an der Quertraverse ist so /dort nicht richtig
ausser Prototypen wurden dort so gekennzeichnet?!
no probs...
jedem sein eigen Himmelreich...
ich fahr gern und gut mit den 13"
alles andere wäre wahrscheinlich überfordert..
obwohl...15" wäre evtl. noch was...![]()