Beiträge von howlowcanyougo

Ich hätte ja noch eine kpl. Klappe mit Kennz.-Blech, Scharnieren und Lucas MKI Rüli.....:p evtl. im Angebot...:)

Ich finde die Bezeichnung "Sicherheitsreserven"....besser.

Clubmember of over "onefourty" club.:D

nach Südfrankreich Cannes war der günstigste Speditionsversand auf Einwegpalette:

http://www.cargointernational.de/

Hallo Lothar,
Das war mal meine Heckklappe.....(auch mein Foto)
wenn du keines bekommen kannst frag mal den Dietmar
(dodo)...er kann dir evtl. Mit einer aus gfk oder carbon
dienen.
grüße
dieter

Limousine
kombi
van
pick up
moke
Clubman estate
GT
????

Hmmmmm........

Olllaaaa hi joe....
den Radsatz hab ich auf deinem burner noch gar nicht gesehen!
Ned schlecht....
hast ne pn

@ turboboost....Du hast Post.
thanxx Diddi.....

@cedric.......der Umbau der Bremssättel
Ist sehr heftig.!!!!
das habe ich schon einmal 2002 gemacht.
Damals hies es in der Szene dass dies nicht möglich
wäre.....geht nicht gibt, s fůr mich erstmal nicht.

ob du das kannst....?!

es kommt auch sehr auf die Räder an die dann
drsuv dollen.

wenn jemand einen mit EZ. 17.11.1962 hat........melden.

Was willst du denn mit nochmals 1,5Liter mehr Mot.-Öl. da wird dein Thermostat an der Sandwichplatte den Kreislauf zum Ölkühler sehr selten freischalten.....
wieviel Hubraum / Leistung soll der Motor haben ?
( bei nun ca. 7 LITER Mot. Öl.)

Bremsservo hatte ein Freund in den Innenraum verlegt. Beifahrerfussraum unterhalb der Ablage.....das Zischen des Entl. Ventiles der Membrane hatte was......

Im übrigen wird beim Inno nur der vordere Bremskreis unterstützt da hinten durch Bremsdruckbegrenzungsventil eh schon rel. früh...geregelt wird.

an den Anlasser , Wischermotor und HBZ / KPZ muss aber noch etwas Farbe.......nachdem der Motor nun so nett aussieht.

Wo ist der Brems-Servo ?

Warum hast du dir ein solches Schlangennest an Schläuchen da reingepackt.
Der Ölfilter an der Stelle ist auch nicht viel besser zu erreichen als am Mot.Block.......das hätte ich nicht gemacht, zumal die Stahlgewebeummantelten Ölschläuche dann mit Schellen und Nippel verlängert...sorry !...Murks sind und damit potentielle Undichtigkeiten /Probleme bergen können..

ansonnsten........sieht,s gut aus

Falls jemand vollständige Papiere Zu
Dem oben erwähntem Zul.Datum sucht.
Mini Mk2 1273ccm/46 kw

z.B. damit eigener Geburtstag und Erstzulassung
übereinstimmen. .....

Einfach melden.....

Es könnte ja schon sein dass jemand
(sagen wir mal mit so nem Hau wie ich ihn hab)
Das Teil jahrelang gut gehortet im Regal liegen hat.....
Sorry mario....
Kann aber nicht helfen.

Ich war da eher der Maniflow oder RC40 Fahrer.

goood luck

@ fluchtenflitzer.....
In Ö gibts doch gar keine Mini, s mit Hondamotor....
Auf der 2012er Messe in Friedrichshafen musste ich mit unseren Nass- Trockensaugern die krokodilstränen deiner Landsleute
Aufsaugen wegen dem Geheul zu euren Zulassungsmöglichkeiten.

Du kannst auch alleine deshalb nicht mal paar Zusatzscheinwerfer
Montieren. ......

Dir bleibt ja nix andres übrig, aber mach ruhig .

@ faxe...jep...dein Stich.:thumpsup:

anyway....
warscheinl. kannte der Großteil der Forumsuser den Unterschied eh nicht.

Bernd ist in Ordnung
Macht auch Alles selbst! (TECHNIK , MOTOR , KARROSSERIE)
am Mini und kennt sich entspr. aus.
Auch an Estate, pick up und inno, s sowie Mk1

Jep links u. rechts.

@ lars....war mehr als die 75.-

Hab glaub noch ein satz gebrauchte....im
Originaldurchmesser....hmmm

So nun nochmal an fein postfach...hier im forum

Klaro. ..ging raus...