hi,
sieht alles ganz gut aus.....
Hast du schon mal geprüft ob die Bremssättel beim einschlagen nicht an deinen Stabi kommen ......sieht irgendwie knapp aus .
Die Bremsleitungen am Bremssattel in einem Bogen verlegen nicht gerade raus das gibt beim lenken u.U. auch Probleme....
sonnst....weitermachen....in schwäbischer Gründlichkeit.. 
vielleicht wird bei euch das Blech des Vorderwagens bei steigenden Temperaturen weicher.......hehe......war nen Witz
immer der selbe Spruch.......
vielleicht liegt es auch an deinem Wellenstumpf des äusseren Gelenkes, (Eingelaufen)
wenn du das nun schon mehrmals tauscht würde ich an deiner Stelle das Ganze mal nähers unter die Lupe nehmen
Lagersitze im Achsschenkel, Lager, und wie gesagt den Achswellenstumpf .
vereinzelt kam es auch schon vor das der Lagersitz im Achsschenkel defekt war.
Hast du deine "Schläge" durch 360° drehen am Radflansch gemessen, oder hast du die Scheibe am Achsschenkel hin und her gedrückt....das letztere wäre dann ein Hinweis auf verschlissene Achsschenkel-Bolzen oder Radlager.
alles richtig bei Mini,s bis ...sagen wir mal.....100 PS
darüber brauchste einfach Kontaktflächen zur Strasse....beim beschleunigen UND beim Bremsen.
ständig den "Smoking Joe" mit blockierenden bzw. durchdrehenden Rädern ist kein Spass.
Mit Regen oder Nasse Strassen brauchen wir besser nicht anzufangen......
hallo Mini 1995 du hast Post
@ Bernd ,...Danke für den Hinweis.
http://www.barons-auctions.com/details.php?ID=6649
schöner Moke
guggst du:
Du hast post...
http://www.gtmdrivers.com/forum/
Schau mal...
evtl. Kann dir jemand aus dem gtm-forum
helfen....
Hi Dietmar....
auf jeden fall sieht der cox saugeil aus.......du wirst doch nicht solch ein schätzle haben?
Gefällt mir sehr gut, weil ein Bezug zum alten blauen vorhanden ist.
immerhin haben wir da Stunden, Tage,.....Jahre verbracht.
Neu und Retro.....so passt, s.
gut gemacht jungs
rock on...
wie rot ist das rot ?
kannste hier evtl. ein Foto posten?
war die Karoserie nicht NEU?
wurde wohl evtl. schon bei der Herstellung gepfuscht.....
Der Händler von dem die Karosse war.....was sagt der dazu?
evtl. können ja Ansprüche / Kostenbeteiligung gestellt werden.
@ guido.....50Ps hin oder her.....wenn das dann ne olle Twingolette oder Polo ist hast du/Tochter so gut wie keine Sicherheitsreserven....in dieser Zeit wo die Kleinwagen zu 1,2 Tonner und Mittelklasseautos zu 1,5To.+ oder Geländepanzer mutieren haste mit den 50 PS-low budget kisten schlechte Karten sofern es zu "Anfängerfehlern" kommen sollte.
mit unseren Mini,s brauchen wir erst gar nicht anfangen....
mach dir keinen Kopf wegen dem Carbon.....
an meinem Honda-Triebwerk im Mini habe ich vor dem Krümmer seit 2003 ein ähnliches Hitzeschild montiert.....
No Problemo.....bis auf eine leicht gelblich schimmernde verfärbung.....
Ich hätte ja noch eine kpl. Klappe mit Kennz.-Blech, Scharnieren und Lucas MKI Rüli.....:p evtl. im Angebot...:)
Ich finde die Bezeichnung "Sicherheitsreserven"....besser.
Clubmember of over "onefourty" club.:D
nach Südfrankreich Cannes war der günstigste Speditionsversand auf Einwegpalette:
Hallo Lothar,
Das war mal meine Heckklappe.....(auch mein Foto)
wenn du keines bekommen kannst frag mal den Dietmar
(dodo)...er kann dir evtl. Mit einer aus gfk oder carbon
dienen.
grüße
dieter
Limousine
kombi
van
pick up
moke
Clubman estate
GT
????
