Beiträge von howlowcanyougo

es wird auch kein "elektrisches" Problem sein sondern ein mechanisches.
entweder hat der keilriemen in den V-Förmigen Aussparungen / Profilen der Riemenscheibe Schlupf (wenn zugeschaltete Verbraucher den Lichtmasch.-Rotor abbremsen) , oder sind evtl. auch die Lager der Lima defekt.
Drehe mal die Riemensch. der Lima ohne Riemen....geht das leicht?

Evtl. hat aber auch der Halter der zum spannen der Lima montiert ist einen defekt. (Riss oder Spiel an den Schraubverbindungen) ...schau da mal genau hin.

Generell werden heute eigentlich nur noch Flankenoffene keilriemen verwendet da die "Verzahnung" eine bessere verbindung zu den Riemenscheiben gewährleistet und Schlupf verhindert.
kleinere Durchmesser der R.Sch. sind dadurch auch möglich.

schau mal hier gibt es informationen zu diesen Riemen.....

http://www.google.de/imgres?q=Keilr…,r:15,s:0,i:130

Und du bist dir auch sicher dass es am Z.-kabel liegt...ja?

etwas mehr P L A T Z....eine Palette mit A-Motor-Getriebe +extra Getriebe
+2 Schalthälse +Achswellen Gummigel.
verliesen die Werkstatt.

es wird weniger...und das ist bei mir MEHR bekommen.

demnächst werden noch die schönen "Splitrims" gold-silbernen 10" Juwelen geholt.......schnief...das knabbert ein bissle...

money make,s the world goes round...

hmmm....eigentlich müsste es jetzt dann wieder an der Zeit sein....

hmm 5

Alubremstrommeln neu ( Minifins)

also schmale.......oder breite = (Superminifins) ?

sorry...

bitte Preisvorstellung per pn

Ich fand die im Angebot eingebundenen Filme nice.....;)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/197…=item27cd904113

Anscheinend Morris No.10 der Fertigungslinie.......

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/195…=item337e91f198

http://www.ebay.de/itm/MINI-Pick-…=item51a448fc94

hmmoin @ all.....holla......

wenn schon plaste dann lieber das:

http://www.absmotorsport.net/catalog/produc…49/image/12851/
den find ich klasse :thumpsup:

hier ein Bild vom Rollcentre...evtl. erkennst du übereinstimmungen.

viell. ist die Farbe vom Rollcentre bäbber......abgegangen
http://www.google.de/imgres?q=Rollc…29,r:3,s:0,i:97

grmbl....didi war schneller hat. aber das selbe gefunden.....

hmmm.....Jan dir kann geholfen werden...
mit dem Auto und der Schärfe...:D

http://www.ebay.de/itm/Aus-der-Sc…=item2c6ac71892

http://www.ebay.de/itm/Aus-der-Sc…pt=Automobile&h

ho..ho..hooooooo

@ all.....der CE wurde in Deutschland bei den Händlern nicht angeboten.
daher sind wohl alle die hier laufen aus den Nachbarländern.....meinen hatte ich aus der Schweiz .....

Ladeflächen rollo hatte ich auch........selbst gebaut:D

hmm.....wie immer sind eure Meinungen nur eure ganz persönlichen.

Es gibt zig andere Menschen die mit dieser Automarke sehr gut fahren und mit dem gebotenen zufrieden sind.
(@ guido...schlechte Beispiele gibt es auch von den anderen Händlern...siehe Werkstättentest in Fachzeitschriften)

Opel ist doch von der GM Zentrale wissentlich kpl. an die Wand gefahren worden.
GM hat nicht erlaubt dass z.B. der Markt in Asien /Indien NICHT mit Opel,s
versorgt werden darf...das sollte mit den Amimodellen passieren.
Obwohl die Opel,s sicherlich dort auch Umsätze generiert hätten.
Und wenn GM die Opels aus D (EU) auf dem Amimarkt angeboten hätten wären die Absatzzahlen der GM-Modelle gefallen.

Opel hat man klassisch ausbluten lassen.......ein Hilfspaket / Verkauf wurde vor Jahren von GM abgelehnt. (Abwrack-Krise)

Ich pers. finde es sehr schade.....aber es ist noch nicht die letzte Automarke aus Europa die in den nächsten Jahren dicht macht.

die ganzen Franz.-Kisten haben den Asiatischen / Indischen Markt kpl. verpennt....hier spielt in den nächsten Jahren die Musik.
Ein Wachstum in D, F, I, (EU) ist nicht mehr mgl. Im Abwrackwahn wurden viele Fhzge erneuert.....die jetzt noch nicht in die Presse kommen.

Hinzukommt eine Energiekostenwelle die viele Menschen sehr darüber Nachdenken lassen ob es ein neues oder teures Auto sein kann/muss.

In diesem Sinne.....

Monney make,s the world go round

hi,

frag mal bei Thomas Adamofski nach der hatte mal einige neue auf Lager....

PRO STREET, MINI PARTS & CUSTOMS

Obergasse 15
35423 Lich

Tel. & Fax: 06404/665117

eMail: info@prostreet.de

@ ide.....ich könnt das auch nochmal machen...und vor allem den Cost Highway No.1...am besten alles mit dem Mini.
mit nem Stopp in Laguna seca......hach...sche war,s

@ olli.....mille grazie...
Engine muss ich auf ne Palette fixieren und noch ein extra Getriebe beipacken.....und noch paar sachen.
shit......mit soviel Kg hab ich nicht gerechnet

hmmmal sehen.

kennt jemand das Gewicht der A Motor-Getriebeeinheit ?

hi bobo....
Zur Wert/Geschmacksfrage...gebe ich dir Recht
wobei ein Moke in technisch (vor allem Blechmäsig) guten Zustand
seltenst unter 10K. zu haben ist.

wen er neu restauriert ist (farbe unerheblich da rasch geändert) im Bereich von 15K aufwärts liegt......

es ist ja auch immer wichtig ob man ihn für sich selbst herrichtet oder den Verkauf zum best möglichen Preis anstrebt....

aber generell gilt: Ein Ding ist immer das Wert... was ein anderer zu zahlen bereit ist.

@ vera....ich bin dafür....für was auch immer.

Schlechte Erfahrungen beim Kauf in Engelland...wer nicht....?

trotzdem...wenn die matching numbers stimmen (und das BMH Zertifikat das bestätigen sollte) ist das einer der sowieso sehr wenigen 970S

macht euch mal schlau wieviele davon gebaut / verkauft wurden.....

oh..ooooooohhhh.......

build YOUR dream.
deine Wahl zur Farbkombi passt.
(wobei dein Beispielmoke -(Portugiese oder Cagiva)- auch auf Retro und 10" umgefrickelt ist)

man wird auch unter den meisten vordergründig bezeichneten "Originalen" so gut wie keinen tatsächlich originalen finden.......

wayne juckt,s ..... spielt auch keine Rolex:D