Beiträge von nils clasen

    Zitat von m-racer

    aber bekommt man dann nicht probleme mit dem tüv!? weil wegen nicht gelb und so!? da war doch was!? :rolleyes: :D


    Sicher: Bei meinem (US-)Spider ist das extra eingetragen:rolleyes: .

    Hat übrigens auch Nachteile: Es gibt jede Menge behämmerte Autofahrer, die noch NIE was von roten Blinkern gehört/gesehen haben. Mir sind in den letzten Jahren bestimmt 20 Trottel fast hinten reingefahren, weil die dachten, es sei mein Bremslicht (haben mir zumindest einige davon mit wüstem Geschrei mitgeteilt).

    Nils

    Zitat von austin-mini.de

    Den Permabag für Sparfüchse gibts im Baumarkt: 3 große Renovierungsfolien, zwei Trocknungssets und eine Rolle Klebeband - gesamt unter 20 €

    Mini auf ein Folie rollen, die zweite und dritte vorn und hinten damit verkleben und den Mini einpacken, so dass man im Zweifel noch an die Türen herankommt, ein Trocknungsset unter das Auto, eins ins Auto - fertig.;)


    Cool. Hätte eigentlich von Tobi kommen müssen.:D
    Werd ich mal am Spider ausprobieren.

    Nils

    Zitat von magicminidriver


    meine idee ist, von den einzelnen dateien einen ganzen film zu erstellen


    Welche Software nimmst Du dafür? Ich benutze berufshalber Studio von Pinnacle für unsere MPEG-Filme, aber das unterstützt kein wmv-Format...

    Nils
    edit: zumindest beim Öffnen nicht...

    Zitat von Mini-Mike

    ...und in Linkskurven der Reifen Kontakt zum Radhaus aufnimmt wollte ich es jetzt mal mit verstellbaren Dämpfer testen. Daher sollten sie einfach zum Verstellen sein. Gerade so hart das es nicht mehr streift, damit mein Kreuz das noch ein paar Jahre aushält( ;) man wird ja nicht mehr jünger)
    Grüßle Mike


    Sehe ich das richtig - Du willst die Dämpfer als Federwegbegrenzer einsetzen?
    Wenn Du Kontakt zwischen Reifen und Karrosse hast, musst Du entweder höher gehen oder die Radläufe nacharbeiten. Härtere Dämpfer haben keinen Einfluss auf den Federweg.

    Gruß
    Nils

    Hallo Manni,
    ich kann Euch zwar leider nicht helfen - aber Respekt! Mein Vater sagte nur "Das ist ja eine Scheixxkarre!" und hatte dabei einen NM in der Garage.

    Ich find es absolut Klasse, wenn man so - wie Du - seinem Sohn zu helfen versucht!

    Gruß und viel Glück
    Nils

    Zitat von miniFRISCHLING

    hatte eigetentlich an ein british racing grün lackierten mini gedacht...

    Zitat von miniFRISCHLING

    in schwarz...wieviel sollte ich denn investieren um ein zuverlässigen zu bekommen?


    Ja, also schwarz/grün...??:confused:

    Aber für die genannten 2.5 solltest Du doch was bekommen (auf dem Firmenhof steht ein grüner, für 2.2 bekommen. Vorn etwas Rost).

    Nils

    Zitat von MiniMari

    Mich würde interessieren was ihr so von dem BMW Mini haltet? Nichts. Oder zumindest nicht viel.
    Kann der BMW Mini dem Rover Mini das Wasser reichen? Äpfel und Birnen. Ist halt wie ein Polo ohne Kofferraum mit einem großen Namen, auch wenn er klein klingt. 
    Muss man als "echter" Mini Fahrer den BMW Mini hassen? Nein, warum?

    Meiner Meinung nach kann es nur einen geben! :D Na siehste - jetzt paßt das.

    Lg Mari

    Aber - wie immer: Ansichtssache.
    Gruß
    Nils

    Moin,
    hat Dein Hilfsrahmen was abgekriegt?
    Ich habe letztens meinen Zwerg in eine Leitplanke gehämmert (die war Schuld - stand eindeutig im Weg!!:D ). Das hat den Hilfsrahmen nach hinten verschoben und ich brauchte rechts einen neuen Kotflügel, Dreiecksblech und eigentlich auch die Frontmaske. Habe das bei einem alten Polen geradebiegen und -klopfen und schweißen (samt verzinnen) lassen.
    Dazu kam ein neuer Scheinwerfer, Topf mit Ring und Blinker. Der Grill ist noch nicht komplett. Kotfügelverbreiterung war futsch, also alle neu (ich habe die nicht mehr bekommen.
    Dann noch lackieren lassen. Und etwas krumm ist er immer noch.

    Kosten bis jetzt so ca. 1000EUR (ohne die zerschossene Antriebswelle).

    Vom wirtschaftlichen Standpunkt hat sich das sicher nicht gelohnt, aber ich konnte ihn ja nun auch nicht einfach schlachten...

    Gruß
    Nils