Beiträge von nils clasen

  • hmm

    Zitat von Veit

    Bitte zurückhalten !!!

    Ich werde da rigerros Moderieren, und alles was "mir nicht passt" löschen, also alles was imho keinen Sinn da drin macht und das veröffentlichen von wirklichen Infos zum Them 16v-Umbau erschwert....

    cohhhmprende ? ;)

    si, compadre.

    nils

  • Mini Verbastelt, Verbessert oder Originalzustand ???

    könnt ihr von dieser einem anfänger einen mini empfehlen??

    http://portal.difference.at/text.php?id=51&s=read

    Danke

    ah ja, eine frage habe ich noch.. sollte ich beim mini kauf auf die ps zahl achten oder ist das eher nebensächlich... ich denke mir nämlich wenn das auto um die 30 ps hat, geht doch gar nichts weiter... ich weiß schon das es nicht um die ps zahl geht und es auch nicht das wichtigste....
    wollte nur wissen wie ihr darüber denkt..?? :confused:[/QUOTE]

    Also ich würde von dem in dem geposteten link angebotenem auto abraten. solche verschlimmbesserungen (kotflügelverbreiterungen etc.!!) sind doch eher kontraproduktiv.
    zu beginn würde ich mir einen netten, möglichst gesunden mini in normalausstattung suchen. kaufen, probieren, dann evtl. verbessern (oder anderen kaufen).

    30ps sind auch eher etwas niedrig angesetzt - ein 1000er hat schon um die 40. Wenn es etwas bums sein soll, versuch mal einen 1300er. das sollte dann erstmal reichen.

    gruss
    Nils

  • hmm

    @meister
    Wieso steht da Boxer drauf? Ist doch offenbar n V drin?? Dafür geb ich Dir nix, das ist Etikettenschwindel!

    Und der Propellermaxe hat wohl was falsch verstanden, oder? Das macht nie schneller.

    Nils

  • Achtung Kunde droht mit Auftrag

    Ich habe vor Jahren mal bei einem der grossen BMW-Händler in Norddeutschland gearbeitet. Das Hauptproblem des ENGAGIERTEN Verkäufers ist - Zeitverschwendung. Wohlgemerkt, ich rede nicht von den Lümmels, die blasiert in ihrem verglasten Büro sitzen, auf dicken Max machen und gar nichts tun (die haben in so einem Beruf nichts zu suchen, ganz klar, und jede normale Geschäftsleitung wird sie anhand mieser Zahlen rauskicken).
    Das Problem sind Leute, die mal so eben vorbeikommen, um sich zu "informieren". Da ist eigentlich nichts gegen zu sagen - halten aber enorm von der wirklichen Arbeit (Neu-Akquise) ab. Klar ist es schön, wenn der Jogginganzugträger mit Badeschlappen in zehn Jahren mal ein Gebrauchtauto der Marke kaufen wird.
    Für den (provsionsabhängigen) Verkäufer ist das aber eher schlecht, wenn er sich eine Stunde mit so einem über mögliches Tieferlegen (in 10 jahren?) unterhalten muss - er verdient schlicht nichts dran.
    Andersherum kann es auch gehen: Wir sahen ein Pärchen in legerem Strandoutfit reinkommen, um einen 12-Zylinder rumpatschen, alles angrabschen...mmmmh, muss sowas sein? Nachdem einer der Verkäufer sie mit einem Prospekt rauskomplimentieren wollte, stellte sich raus, dass die beiden gerade höllisch was geerbt hatten. Ok, gerade noch die Kurve gekriegt und alles wurde gut. Damit ist das Dilemma wohl klar.

    Wir haben jetzt firmenmässig einen kleineren Peugeothändler, der die grossen Audi/VW-, Ford und wasweissich-Händler in HH ausgestochen hat (die alle keineswegs zu irgendwelchen Konzessionen bzgl. Flottenvertrag bereit waren).
    Engagiert, zu allen Schandtaten bereit, exzellenter Bring-In und Abholservice - was will man mehr?
    Es gibt sie noch, die Auto-Händler, die wissen, wie es geht. Leider muss man sie suchen.

    Nils