STOP! -> http://de.wikipedia.org/wiki/Schubabschaltung
Ergo: Stimmt (unter best. Bedingungen)!
Nils:
Ein SU-Vergaser hat QUASI eine Schubabschaltung (eher Schub-ECO-drive :D).
Drosselklappe zu, Kolben ganz unten -> kaum Sprit tritt zur Düse aus.
Deswegen sind SUs vergleichsweise etwas sparsamerAlso klares "jein"
[edit] MÄNNO! Michael!!
:D
Und ich Doofie kauf mir ne Ruckelspritze... Kein Wunder, dass der mehr schluckt, als der olle Gaser.
:D
Nils