Beiträge von nils clasen

Zitat von 1.4Turbo

Und für was ist dies Kreuzschlitzschraube links?

Irgend so ein billiger Nachrüstkram ohne Wirkung.

Nils

Zitat von M.B-Roy

Echt schade, dass der Minimotorraum sooooo klein ist!!!!
Sonst könnte man sich ja auch solch ein Luftfiltergehäuse gönnen. Ist doch eines, oder? Gefunden in einem Rover 110 P4.

Gruß
Michel

Nee, hast schon recht: Das ist ein Auspuff. Offenbar so eine Version für den amerikanischen Markt. Nett man auch "Abgasrückführung".

Nils

Zitat von Paddy

hab auf die Tankuhr geschaut!

Keine Panik, das Ding wird nicht stimmen. Wie oben gesagt, erst einmal den Verbauch korrekt ermitteln.

Nils
ps: DANN kannst Du immer noch in Panik geraten...:D

Oh, das Thema Amazon erfuhr gerade eine nette Wendung - der rote fur irgendwie weiter...nett.
Und ganz großer Sport wohl dieser Celica, der auf den Capri aufgesattelt hatte - und dann weiterfuhr! Um gleich wieder zu crashen...

Goil.

Nils
edit sagt: das war gar nicht der Selbe. Schade eigentlich, DAS wär mal 'n cooler Stunt.

BMW M3, R5 (egal wieviel Turbo), Manta 2, Peugeot 309 (das fuhr mal als Rallywagen???), Peugeot 205, Golf, Lancia Delta....find ich relativ egal, keine Autos, für die sich Sentimentalitäten lohnen .
Der Mini ist latürnich heftig (in diesem Fall eher unspektakulär, wenn auch wohl Kernschrott).
Aber warum zum Henker wurden all die Escort "Hundeknochen" verbogen?? Und der Amazon?? Das finde ich echt schade.

Besonders nett finde ich die Szenen, wo die Autos einfach so sang-und-klanglos über die Böschung gehen. Hat sowas von "Einfach-keine-Lust-mehr".
Aber ganz fies dieses trockene Knacken der Blechkaltverformung. Erinnert mich doch stark an meine Leitplanken-intensiv-Kennenlerntour letztes Jahr...

Nils (noch nicht zu Ende geguckt)

Zitat von Schnattchen

dann muss ich ja noch mehr saugen...ich werd mir einen aufmalen und an die wand hängen

Ah ja. So ist das also.

Nils

Zitat von miniwilli

Pop-Off-Ventil?

Blöde Frage: Was ist das?

Überdruckventil beim Turbo.
Damit der Motor nicht durch zuviel Druck grösser wird...:D

Nils

Zitat von Kinesis

und wer auch noch zwischen den Zeilen zu lesen vermag, ist noch besser drann"

Ironie ist nun mal nicht jedermanns Sache....

Nils

Zitat von Asphalt

Hmm - das würde ICH aber lieber mit den zwei Achtzylindern machen ;):D:D

Jan: Ein Achtzylinder für rückwärts?? Das ist ja Zylinder vor die Säue werfen!!
Da sollte doch ein 3 Zylinder Turbo reichen (knapp, ok...).
Minifahrer: Es IST wie Lego. Deshalb hat ja auch jeder so einen.

Nils

Zitat von supercharger535

2 Daihatsu Charade Gtti

Supi. Dann mach doch sowas:

Einen für vorwärts, einen für Rückwärts...:D

Nils

Das mit dem Radlager ist ja überschaubar und ggf. selbst zu erledigen, etwas Schrauberfahrung vorausgesetzt.
Zu dem Hilfsrahmen sollte man allerdings erstmal Informationen generieren. Ist der krumm? Ist der durchgegammelt? Oder nur kurz vorm Abfallen (so wie meiner letztens - war dann aber auch kein grosser Akt...)?
Dazu sollte der "Nochbesitzer" doch etwas sagen können.

Nils

Meinen Spider habe ich jahrelang im Winter lediglich auf 3.5bar aufgepumpt und dann 5 Monate so stehen lassen. Gab nie Probleme mit Standplatten.
Das sollte beim Mini also auch möglich sein (evtl. reichen da auch 3 bar).

Und bloß nicht so'n Quark wie "Motor mal laufen lassen".

Nils

Viel Spass dabei. Ich habe mir mit 13 das Autofahren auf Vatterns Firmengelände mit einem R4 selbst beigebracht und mit 15 mein erstes Auto (naja, ne Ente...) gekauft.
Man sollte nur nicht morgens dem Lateinlehrer auf dem Schulparkplatz fast über'n Fuss fahren.:D Das könnte für Konfusion sorgen (ääh, wie, Du hast ein Auto???? ).

Nils

Zitat von Highlindner

..der iss nicht schlecht...gibbet datt auch als 8 Zülünder 32V ???

Selbstverständlich. Ist aber schwingungstechnisch eher problematisch - Länge der Kurbelwelle - oh hauerha!)

Jan: :p

...und keine Ahnung, wie man da noch die LiMa unterbringen soll...:D

Nils

Zitat von Asphalt

Cheater...

Wie meinst Du denn das??

Zitat von supercharger535

Einzigst 3 Zylinder hält mich zurück.

Dann nimmste den.:D

Meinst Du das hier?

Kommt von da:
http://www.ausmini.com/

Nils

Wenn ich das richtig sehe, kannst Du Switzerland Condensed in bold nehmen. Das ist zumindest sehr nahe dran.

Nils

Meiner ist überall gleich doll vergammelt, befleissigt sich also einer gewissen Kontinuität: Links, rechts, unten, vorn und hinten. Zu den "minitypischen" ( ) Stellen kommen auch alle, die bei anderen Fahrzeugen auftreten.

Ausnahme ist merkwürdigerweise das Dach. Das hat dafür denn Dellen (woher auch immer).:D

Nils
ps. Hätte ich mal den 1000er damals behalten. Der war tatsächlich rostfrei...

Zwar etwas wenig Sonne, aber warm wird einem dabei auch.:D

Nils