Beiträge von mini T.

hab einfach mini vor meinen nachnamen gesetzt

Zitat von rechtslenker

hmmm @volker:

...wer Rächschreipfählor findet - darf diese behalten....bin kein Legosteiniker - sondern Legastheniker.

Der tuts genauso....

nöööö ich setz mir nix mehr drunter ich werd langsam aber sicher abstand nehmen

mal ne zeit nur zum lesen reinschauen
gibt hier genug andere die ahnung haben

ich kann mit meiner zeit besseres anfangen als sie damit zu vergeuden leuten zu helfen bei denen ich mich für meine blödheit (schwäche) im gleichen satz auch noch entschuldigen muss

dann solln sie halt bücher lesen ,oder sollen halt leute schreiben die auch schreiben können

für mich ist eher interessant wann und wo die treffen sind
und dass wird in zukunft der grund sein warum ich noch reinschaue
dafür brauch ich dann nicht so´ne blöde signatur ............

aber stimmt du hast natürlich recht
natürlich fehler von mir wenn wech is dann qualmt er ja blau

ich arbeite nicht bei MS

antwort zu unterbinden ist schwer ..........denn wer öffentlich angeredet wird möchte auch öffentlich stellung nehmen können (und nicht nur lesen dürfen dass er ein depp ist)

andererseits finde ich schon dass man sich öffentlich ärgern sollen dürfte aber man sollte es so eingrenzen dass es nicht presöhnlich gegen andere geht

sachn sagen die einen gegen den strich gehen aber dann persohnen die es betrifft versuchen rauszuhalten und nur öffentlich gegen die sache aber nicht gegen bestimmte personen wettern ,.........................

(wird wohl in der form nicht machbar sein)

Zitat von Metroholics

nööö , eigentlich nicht . Aber es muß doch möglich sein , seinem Ärger freien Lauf zu lassen ohne direkt andere vielleicht zu nerven . Desweiteren könnte man aus diesem Kapitel "Verhaltensregeln " lernen .
Gruß Metroholics

naja die prügelecke im käfer forum is ja nicht schlecht
aber können die leute sich dann auch streiten ohne ausfallend zu werden
oder ohne in rage zu geraten ????

also ganz ehrlich ich kann das nicht (oder jedenfalls nicht immer)

jetzt schon wieder durch dass andere thema reactionen auf meine rechtschreibung bekommen und schon wieder keine lust mehr auf forum

nun überleg mal mit ner öffentlichen beschwerde ecke da kann ich mich gleich abmelden

PS; signatur war mir dann auch zu blöd (bin doch kein depp)

PPS; geht schon los ........................

meinst du sowas :

http://www.kaefer-treff.de/forum/viewforu…aca837a0fd9dc89

PS; hast du denn soooooo viele beschwerden los zu werden ????

danke CrappyThumb aber daran liegts auch nicht ................

vileicht noch nicht aufgefallen ich suche nicht den fehler sondern versuche zu fragen ob sowas heufiger vorkommt (unwucht kurbelwelle oder schwungscheibe) beim mini .................

mir sind sogar "grundlos" gebrochenen kurbelwellen untergekommen
und nicht nur eine sondern von einem baujahr (baureihe) mehrere

trotzdem danke

frage bleibt also immer noch ..........................

@ hot
is leider erst später aufgetreten und habe danach auch alles kontroliert (dacht zuerst die schwungradschraube hätte sich gelöst) is aber alles in ordnung und wie oben schon geschrieben auch richtig zusammengebaut

frage bleibt also kommt sowas heufiger vor oder einzelfall ????
wenn es schon passiert ........? meisst kuplung oder kurbelwelle ?????

Zitat von lüdder

ventilschaftdichtungen machen eigentlich nur am einlass sinn (Unterdruck im Saugrohr bei (teilweise) geschlossener Drosselklappe "saugt" Öl aus dem Kopf in den Einlass...

ja ok.......................................... jeder wie er meint .............

ich mach es immer so (IST ABER NUR MEINE ANSICHT UND MUSS NICHT NACHGEMACHT WERDEN) :

einlassventile ohne kappen ,da schmierung erwünscht sein kann .......genauso wie motorentlüftungsschlauch immer am vergaser anschliessen
hilft der kolbenoberschmierung ..........................

auslassventiele mit kappen da im schaft befindliches öl unter umständen verkohlen kann und dadurch im extremfalle der schaft und das ventiel drunter leiden kann ............

PS ; soll keine neue diskusion werden wenn ihr es andersrum macht is auch gut

ich möchte den thread nicht beenden und es liegt auch nicht an mir
aber es gibt einfach einen punkt der alles sagt ,und ist als solcher schon im forum erwähnt unter
http://www.miniacs.de/mini-net/netiquette.php
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PS ; wenn sich dass alle User durchgelesen und behertzigt hätten dann breuchten wir so eine diskusion nicht

ich finde ihr seht dass alles viel zu eng

ok es musste mal gesagt werden dass das niveau sinkt
und jeder hatte seine meinung dazu die teilweise auch berechtigt ist ..........

gut. wurde gesagt, zur kenntniss genommen und wird hoffentlich in einigen punkten besser werden ........

aber mal ehrlich hier sind über 3000 User angemeldet und fast ebensoviele besucher ........meint ihr wirklich die könne man alle unter einen hut bekommen ?????

dementsprechend ist es noch sehr ruig hier ,die probleme sind bekannt ,wurden aufgezeigt und ich finde damit könnte der thread mal langsam aufhören

am ende wächst noch der eindruck dass sich hier gar keiner leiden kann

PS ; korrektur : Themen: 19.465, Beiträge: 228.387, Benutzer: 6.516

Hallo @ all :
bei brittas mini fängt der motor bei 3500 umdrehungen an zu vibrieren (fast wie eine unwucht die sich auf alle komponenten verteilt und dadurch unangenehm laut wird)

mir kommt es fast vor wie eine unwucht in der schwungscheibe/kuplungseinheit
könnte aber auch ein lager sein oder ähnliches

die vibration tritt bei ca 3500 rpm auf und ist bei 3800 rpm komplett wech dadrüber oder darunter schnurrt er wie ein kätzchen

wenn ich länger in der vibrationsphase fahren muss (geschwindigkeitsabhängig) und dann die geschwindigkeit langsam fallen lasse brummelt er auch bis er auf 2800 herunterkommt (übernimmt also die vibration länger) wenn ich den motor abremse dann nicht (wird dann sofort ruhig ab -3500rpm)

ich denke mal dass es die schwungscheibe ist ...........
ich weiss dass ich den motor auf jedenfall auseinandernehmen muss auch schon um zu sehen ob die kurbelwelle oder die lager dadurch keinen schaden genommen haben auch ist klar was alles zusätzlich noch nachgeschaut und erneurt wird

die frage ist halt kommt dass öfter vor oder wer hatte das schonmal ????
für mich ist es nämlich bis jetzt ein "einzelfall" (so noch bei keinem mini aufgetreten den ich kannte oder wo ich drann gearbeitet hatte)

ich kenne die anzeichen von früher wo wir beim käfer die schwungräder selbst abgedreht hatten und schlecht gewuchtet wurde ............aber beim mini hab ich s noch nie gesehen

mich wundert dass auch da bei dem mini alles original ist und absolut nichts verbastelt wurde

es handelt sich um einen SPI mini BJ,92 die kuplung ist als einheit mal neu gekommen (ja alle schrauben sind fest ) und es wurde auch später nochmal nachgeprüft (nein kein billigkuplungskit ) alles gute neuteile vom fachhandel

danke für den erfahrungsaustausch .............. grüsse volker

ich glaub die dinger sind nicht sehr weit verbreitet in der miniszene .......

ruf mal bei minispeed an dort haben wir früher öfter mal mit anderen stösselstangen "gespielt"

wenn sie vernünftig angepasst werden und alles andere auch stimmt dann spricht eigntlich nix dagegen (ausser dem preis)
soviel ich weiss müssen die selber auf richtige länge gebracht werden (würd ich auch empfehlen, aber vorsicht beim aufpressen der endstücke) da nur du weisst wie dein verhältniss kopf/block/abstände zu den ventielen usw aussieht (ähnlich wie beim ausmessen der HHKHW)

wenn alles richtig gemacht wurde dann halten die dinger auch

ich kenn sie zusätzlich auch noch aus der käferszene dort werden sie heufiger verwendet und halten auch dort sehr gut

wenn die nicht so teuer wären würd ichs mir persöhnlich auch mal überlegen sie zu montieren ..........

lies mal hier : https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=23435

metroholics hatt hier dass nötigste beschrieben
der hinnweis von mir mit dem era turbo bremsystem, kann man machen aber es funktioniert auch gut wenn man es "normal" anschliesst" (beide leitungen brücken)

PS; warum is der eigentlich geschlossen worden ????

soo ich muss noch klaus und danny bearbeiten dass die auch mitkommen

der udo und dat irene kommen also auch (kuschlkautsch nicht vergessen)

arne und heike kommen auch ...............

veit is auch da
mel kommt bestimmt auch (aber hoffentlich nicht wieder nur als eintagsfliege)

shorty fehlt noch (gestrigerüberedungsversuchleiderfehlgeschlagen)
fersuch ich die woche über noch mal

ide feiert dort seinen geburtstach nach .........(freu freibier bis zum umfallen)

fazit : könnt ganz lustich werden
also koffer packen und anmelden ..............

PS ; @ udo :
bitte keine öffentlichen fotos von mir direckt hier reinsetzen ,die hängen sich sonst kleine mädchen als poster an die wand

1. du solltest ,nach 20 jahren lagerung den servo auf jedenfall auseinanderbauen um die dichtringe und die membrane zu prüfen
nach der zeit ist die wahrscheinlichkeit gross dass diese porös sind
auch könnten die bei einem "test" (wenn er durchfürbar wäre) noch halten aber eine woche später dann im fahrbetrieb aufgeben ........

2: der inno servo (oder andere) werden vom tüv verlangt weil "jeder" in der lage sein sollte den wagen zum stehen zu bringen (auch die schwester die grade den führerschein neue hat und sich ihre balettbeinchen nicht verbiegen möchte)

der servo ist eine gute wahl in deinem falle da die umrüstung sehr einfach ist und er auch eine gute wirkung erziehlt

3. umbau einer bremsanlage :
wenn ein urspünglicher 10" zöller umgebaut werden soll für den HBZ mit BKV vom neueren fahrzeug dann muss dass KOMPLETTE bremssystem umgebaut werden denn die hinteren radbremszylinder sind dementsprechend auch anders und somit wird es ein komplettumbau

der servo hingegen kann einfach nachgerüstet werden

PS; der servo kann nicht einfach irgendwohinngebaut werden
er hatt eine bestimmte einbaulage die auf jedenfall berücksichtigt werden muss (neigung und einbauwinkel), ist eine beschreibung dazu vorhanden?? ,wenn nicht,dann die beschreibung von einem händler zufaxen lassen (oder Email,oder post)

Zitat von Madblack

... identifizierbar ist.

auch fingerabdrücke ???.................

nur schertz ...........

wenn es die möglichkeit von 2 bildern geben würde dann würd ich auch eins von mir reinstellen aber am besten 3 .........da dann noch die frage kommt "wie sieht euer mini aus" den kann ich ja auf dem treffen gar nicht zu ordnen"

also : benutzerbild (je nach neigung) ,zur info und identifizierung ein passbild,und zur erkennung ein bild von dem mini der gefahren wird

hm obs das braucht

Zitat von austin-mini.de

.....da ist der verlorene Sohn wieder.

Unter dem Nickname "alter mann" habe ich schon einige Beiträge beigetragen, diesen Nick fand ich allerdings schon lange nicht mehr passend, schließlich erinnert er mich an meine tatsächlich fortschreitenden Lebensjahre mit grauen Haaren etc.
Das Profil des "alten mannes" ist gelöscht, bitte keine PN´s mehr schicken, sondern ab sofort alles an "austin-mini.de"

Mailadresse ist mail4austinmini(at)aol.com

http://www.austin-mini.de ist nichtkommerziell und soll diesen Monat noch freigeschaltet werden - bitte achtet in diesem Zusammenhang auch auf meinen "Spendenaufruf"!

z. Zt. arbeite ich mit mittlerem Hochdruck an den Dateien für die Seite und hätte nie gedacht wieviel Arbeit sowas macht!

Grüße aus Bonn und bis bald,

Christian Fritz

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so so so ..........
du bist also der "zögling" vom alten mann
lass dir gesagt sein der war einzigartig und wird in seiner eigentschaft als "old man" nicht so schnell ereicht werden können

sollte es dein bestreben sein ihm in irgendeiner weise auch nur ansatzweise dass wasser reichen zu können dann hast du viel vor dir

er war von seinem namen her schon ein bild von weissheit (oder grau)

ok ok der name austin mini de hört sich imposant an aber sich als "neuling" schon so hohe ziele zu setzen ..................
naja wird schon werden ...........wenn du nicht mehr weiterweisst dann kansst du ja die beiträge vom alten mann durchlesen der wird dir helfen

schön das du wieder da bist .................
grüsse volker

PS ; muss ich mir notieren : ..............................raider heisst jetzt twix

arbeiten is ja ok ABER DRECKIG MACHEN KOSTET EXTRA

PS; und haubtsache die locke sitzt

ok britta hatt mitlerweile beschlossen dass wir hinfahren
bin mir noch nicht ganz sicher aber ich werd mich dem wohl beugen müssen