ICH HAB DOCH GESAGT DASS DIE DINGER VERDAMMT SCHWER EINZUSTELLEN SIND 
vorsicht ab 50 cm überhängender ladung muss ein rotes fahnerl oder nachts eine lampe angebracht werden
die waren sogar auf dem prüfstand damit 
am coolsten sind aber die schnekken unterm spoiler
.................. brauchst du aber nicht umbedingt
die verkleidung is nur mit plastik-klipsen fest ,diese können manchmal sehr fest sitzten und gehen bei der demontage auch öfter mal kaputt
am besten setzt du dafür einen sehr breiten schlitzschraubendreher genau am plastik-klips an (lappen zwischen schraubendreher und tür hilft kratzer zu vermeiden) dann sollte die pappe eigentlich gut ab zu beckommen sein
ersatzklipse gibts beim miniteilehändler
stimmt weiss natürlich nich jeder
also eine schleifblüte is ein zylinderförmiger gummieklotz (ca 5 cm umfang) wo man oben "schleifblüten" aufkleben kann
"schleifblüte" ist sehr sehr feines schmirgelpapier ,selbstklebend und ungefär 2500 - 5000er ??? körnung ,die genaue körnung weiss ich jetzt nicht
auf jedenfall is es so fein das man damit leichte leufer oder pickel aus dem lack polieren kann die "kratzer" die es macht sind so fein dass man sie ohne weiterses mit politur wieder weg beckommt (staubkorn kratzt wesentlich mehr)
ich benutze sie immer um kratzer im holz armaturenbrettern oder kleinere kratzer aus lackschäden weg zu polieren
die beckommst du eigentlich in jedem autozubehörladen (kosten auch nicht viel) da wo man halt spachtel und farben und so kriegt
schleifblüten werden zum schleifen àngefeuchtet` manche nehmen spucke oder wasser ,würd ich auch bei alu so machen biss der kratzer weg is danach das blatt dünn mit politur einreiben bevor du dann die ganze felge wie oben schon beschrieben nachpolierst
Ps : die dinger sind echt gut und vielseitig anschaffung lohnt da auch nicht teuer 
du brauchst ein Adapterstück und den geber der zum vdo Instrument passt dann sollte es funktionieren
den Adapter gibt´s beim miniteilehändler ,dem sagst du einfach was du vor hast dann wird er den richtigen finden (hoffe ich)
ich baue dafür übrigens einen klubman um da ich keine lust habe mein halbes leben einen originalen mini T zu suchen (alle teile ,auch die stosstangen, hab ich aber schon zusammen) und die karosse is auch schon da und in arbeit
(wollte nur ehrlich sein) .......................... grüsse: volker 
sie sind aber eintragungsfähig da sie allen prüfrelevanten anforderungen entsprechen am besten mit dem tüv auseinandersetzen (oder dem händler der sie verkauft fragen ob er sie auch eintragen kann)
mini T is richtig inno kombie gabs auch mit innenliegenden scharnieren
und mit runder durchgehender stossstange hinten sehr seltenes zubehör
ich hab auf dem minitreffen in italien (IMM) 2 stück gesehen ,weitesgehend original und sehr gut restauriert
PS: weil ich mir selber einen aufbaue und mit nahmen Volker Thie heisse war dieses "wortspiel" auch grund für meinen forumnahmen hier damals bei der anmeldung
joooooooooooo das sind welche
ich mail den besitzer mal an ,wo die her sind
bodenfreiheit is nich ganz sooooooooo wichtig der hotrodmini is hinten swieso höher als vorne (wenns klapt mit high jacker´s)
tüv is natürlich so ne sache .......... ich hab aber noch soooooo viele teile geändert das ich gar nich weiss ob der wagen überhaubt jemals tüv bekommt ................ wenn nicht fahr ich halt mit roter nummer oder tageszulassung zum treffen (aber tüv wäre schon fein )
die seitenauspuff dinger (siehe flügeltürer) kommen nicht in frage es müssen schon edelstahl oder verchromte entlang des schwellers sein siehe cobra oder moke
wenn das alles nix gibt muss ich wohl die vom käfer nehmen siehe tread oben "notlösung" die haben sogar ein endschalldämpfer mustergutachten für den tüv werden beim käfer auch eingetragen vieleicht könnt ich da ja glück haben wenn ich noch einen vorschalldämpfer in die mitte setzte
danke erstmal für die antworten
grüsse volker
das is eine wood verbreiterung so wie auch auf dem mini gto der firma M-speed
diese wird an der bördelfalz verschraubt desshalb von aussen keine schrauben sichtbar ,vorsicht bei tieferlegung oder 12 oder 13 zoll reifen dart muss nach dem ausschneiden die faltz wieder angebracht werden (oder neu umgebördelt) http://www.minispeed.com/image/gtovl.jpg
http://www.hoffmann-speedster.com/images/produkte/020/020_3505.jpg
als "notlösung" wollte ich dieses verwenden (auf den mini angepasst natürlich)
2 davon ,an jeder seite eines
echte sidpipes würden mir aber besser gefallen ich glaub auch das die vom lj80 oder anderen suzukis besser wären ......................
problem is halt das durch den tüv zu kriegen ........... aber ich wills halt haben 
die meissten find ich auch zu fett es sollte schon nicht zu übertrieben aussehen (aber die blubbern so schön )
kannste ganz einfach testen
wenn sich durch anheben der 1 und 2te wieder schalten lassen dann wars die platte :eastgrin:
ich glaub auch du meintest beim rückwertsgang das anheben und nicht das einrasten oder ????????? desshalb hatte ich die kugel erstmal ausgeschlossen
wo beckomme ich side pipes für den mini her ?????
kennt jemand ne firma die sidpipe anlagen für alle autos herstellen ????
oder umbaukits ???
muss nich umbedingt für den mini sein sollte aber in grösse und ausführung an den mini anzupassen sein
is kein schertz oder verarsc.....e also bitte auch vernünftige antworten :eastgrin:
danke :volker
also ich hab solche macken (dellen) am besten mit ner schleifblüte rausgeschliffen anstatt diese immer wieder mit wasser (oder spucke) anzufeuchten würd ich die leicht mit politur einreiben danach mit guter reinigungs politur (T cut) die ganze felge polieren verstärkt natürlich an der geschliffenen stelle
so hab ich auch schon mal tiefe kratzer aus einem hochglanzpolierten alu überollbügel herausbeckommen
wahrscheinlich nur bei minimania oder minispares
es gibt viele händler die nicht die "geläufigen" spares ersatzteilnummern gebrauchen was für dich natürlich die suche nicht gerade vereinfacht :eastgrin: aber auch andere händler sollten mit der nummer was anfangen können ....... einfach mal anrufen und nachfragen
wenn ich irgendwann mal höre das ein minitreffen am wörtersee abgehalten wird dann fang ich an auf minis zu schiessen :eastgrin: :eastgrin:
volker: der mit seinem altem südstaaten vorderlader an der bahn auf der lauer liegt
nee wens dich echt interessiert dann mach es halt informier dich gut und bau halt um . es machen sowieso schon sooooooooo viele das es sich nicht mehr aufhalten lässt 
ich kann nicht beurteilen ob du autofahren kannst oder genug kohle hast um es zu realisieren auch weiss ich nicht was minifahren für dich bedeutet (vorsicht kann ne lebenseinstellung werden)
schade find ich nur wenn die honda tüpen auf nem minitreffen auftauchen und echte minis belächeln
is ein kabel das eigentlich eine konstante stromstärke haben sollte um einen gleichmässigen zündfunken zu gewärleisten
desshalb gibt es im fahrzeug immer mehrere davon um auch andere verbraucher bei eingeschalteter zündung zu betreiben
das kabel was bei eingeschalteter zündung zum verteiler geht (oder steuergerät) sollte unangetastet bleiben
wenn du also eine glühbirne (verbraucher) dazu schaltest und noch mit einem wiederstand auf masse setzt (öldruckgeber) is es nicht verwunderlich das der zündung strom fehlt :eastgrin:
nimm am besten einen fachmann oder einen schaltplan zu hilfe und suche dir als zuleitungskabel ein anderes was ebenfalls bei eingschalteter zündung strom führt
(zündungsstrom -radio , zuleitung-abblenndlicht............... ) wären jetzt beispiele
untere platte vom schaltgestänge falsch rum montiert ?????????????????
es kommt ganz drauf an wo du 15 abnimmst vor oder hinter dem steuergerät ??????????? wobei ich auch nich weiss ab wann das steuergerät mit drann is wie gesagt ohne "fachmann" oder schaltplan wäre ich hier vorsichtig
wenn du es aber testen willst dann nimm bitte ein stromprüfmessgerät und keine prüflampe (diese könnte ,falsch angeschlossen, am steuergerät schaden anrichten)
du solltest aber darauf achten dass der öldeckel eine entlüfterfunktion hatt,
am besten mit sieb oder wolle
diese müssen wie beim originalen deckel auch öfter mal ausgewaschen werden
du hast einen spi und da gibt es ein zündungskabel was auch bei abgezogenen zündschlüssel noch strom hatt bis das steuergarät "klik" macht
weiss auch nich warum ........ hab das aber mal bemerkt als ich einen drehzahlmesser anschliessen wollte
am besten klemmst du die original leuchte ab und benutzt die kabel für die zusatzleuchte
welches "klemme 15" kabel du nehmen könntest weiss ich auch nich am besten fragst du mal michael hagedorn (minimotorsport) der kennt sich glaub ich ganz gut aus mit den einspritzern ....... oder cille
