Beiträge von mini T.

benutzerbild test

also ich kanns nochmal bestätigen ......
der tread war jetzt schon wieder als geschlossen gekenzeichnett

trotz all dem find ich es echt toll das ihr euch sooooooooo viel mühe mit dem forum gebt ,und eineige sachen sind echt besser hut ab

Zitat von Asphalt

Das ist ja wie bei IKEA !!!

Entdecke die Möglickeiten!!

TEST

ok, jetzt in kombination:

** TESTTERCHEN **

Alla hop, noch ein kleines

dann is, ne, dann is noch nicht schluss....

• Steht

• ein

• Pils

• im

• wald...

[INDENT]

• ein
• Bär
• und
• Trinkt
• es
• aus!

[/INDENT]

HAPPY TESTING!!, mini T !!

ARIAL FIND ICH TOLLL!!!!!!!!! Hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

@alter man: du hast imho die [ vergessen oder gelöscht.. :santa1:

Alles anzeigen

mein güte .......... Asphalt ............... du testes aber schon verdammt gut ................

Ich fahre zum minitreffen eigentlich in erster linie um die anderen leute zu treffen
britta und ich freuen uns jetzt schon zB. die kölner und auch andere endlich wieder zu sehen

für mich sind die minis (2rangig) bitte nicht falschverstehen aber ich hab in 15 jahren minifahren und ca 10 jahren bruflich minischrauben schon so ziemlich alles an minis gesehen desshalb sind mir die besitzer interessanter ,wobei das bild von einem parkplatz oder zeltplatz voller minis immer wieder freude bringt :eastgrin: und natürlich fahr ich wegen der minis zum minitreffen

ob ich (wir) zelten oder im hotell übernachten oder wieder nach hause fahren hängt ganz von der tagesform ab da sind wir eher spontan ,genauso hält es sich mit der selbstverpflegung (ich habe meisst nich lust den ganzen krahm mitzuschleppen ,wobei britta am liebsten den ganzen haustand einpacken würde)

die preise sind mir eigentlich sch... egal ,haubtsache ich hab meinen spass und fühl mich wohl

ich hoffe jedes jahr so viele minitreffen anfahren zu können wie möglich leider bereiten mir die termine die grössten sorgen ,die anfahrtslänge oder zeit is mir eigentlich egal hauptsache mann kann sich frei nehmen und dadurch früh genug los

Zitat von mini T.

[INDENT]
jetzt versteh ich nich warum ich erst auf dierkt antworten und dann auf erweitert gehen muss ??????????????[/INDENT]

sorry aber ich üb noch

[INDENT]
jetzt versteh ich nich warum ich erst auf dierkt antworten und dann auf erweitert gehen muss ??????????????[/INDENT]

ohne zitat is also diereckt antworten

Zitat von mini T.

nu schauen mer mal was das mit der schrift so auf sich hatt
hab grad auf center gestellt
mal schauen
obs
funzt

ok antworten is jetzt mit zitat antworten

wieso wird mir einiges als geschlossen angezeigt ????????? ich kann aber trotzdem antworten ?????????

nu is wieder offen ???????????????? naja
sorry aber ich glaub ich überfall jetzt mal das testforum
wünscht mir glück

heir stand doch irgendwo das die classic ansicht nicht geändert wurde oder ??? wie komm ich denn da hinn ??? (würd dann nämlich einfach darüber weitermachen :eastgrin:

ich blick nich mehr durch
ok schön is es vieleicht aber ich brauch noch ne zeit
(immer diese umstellungen, hättet ihr die kohle mal lieber auf den bahamas verprasst , dann hätt ich jetzt keine qualmende birne

zu dem text würd aber besser : I shut the sheriff : passen

also rampipe und ram induktion sind 2 ganz verschiedene sachen

ram induktions-kit gibts nicht mehr (leider) wenn wir unsere ganzen restbestände durchwüsen würden glaub ich noch nicht mal das wir einen komplettsatz zusammen beckommen

ausserdem is die einstellung wie ich auch am anfang schon sagte sehr schwierig / siehe auch erleuterung ,von Andreas Holts
(wenn eine bestellung von mehr als 10-15 kits vorligen würde dann würde sich die firma minispeed "überlegen" es noch mal neu auflegen (fertigen) zu lassen (zitat: cheffe heut in mittagspause)

rampipe wird dagegen einfach mit in den luftfilter (sofern genügend platz vorhanden) eingeschraubt und erhöt somit die strömungsgeschwindigkeit im vergaser (desshalb friert er auch schneller ein) rampipes sind bei jedem händler günstig zu beckommen ,zieht aber auch eine neue vergasereinstellung mit sich ,Evtl neue abstimmung und nadel

als besten tip für den mpi oder spi würd ich in das original luftfiltergeheuse einen K&N einsatz reinmachen und gut is ,denn der hatt schon einen "rüssel" der nach vorne geht und für die kaltphase eine umleitung zum krümmer so kann er selbst ermitteln welche ansaugtemperatur er haben möchte

jetzt bitte nicht reinrufen mann hätte dadurch leistungsverlust ................

ich ahbe noch keinen spi oder mpi gesehen der nach dem umbau auf offenen K&N oder ITG deutlich besser oder schneller gelaufen ist

sportluftfilter im algemeinen sind eine "abstimmungsmassnahme" wenn schon an anderer stelle getunt wurde
tuningteile wie diese ,sollten immer als komplett paket gesehen werden , alleine wirkung fast nicht merkbar aber in verbindung mit fächerkrümmer ............................................. doch recht "sinnvoll"

der K&N einsatz is schon alleine aus wartungsgründen zu empfehlen

viel spass ............ volker

stimmt bei mir kommts auch nur selten vor und zwar dann wenn ich bei klirrender kälte auf die autobahn fahre obwohl der choke erst 5 minuten wieder drinn is (also schon fast warm ohne choke)

wenn ich ebenso die autobahn meide und über landstrasse fahre passiert es nicht

muss aber auch sehr kalt sein

bester tip anhalten wagen aus machen 3-5 minuten warten und weiterfahren danach wirds nicht mehr auftreten

aber du hast vollkommen recht natürlich auch nachteile aufzu- zeigen ,die es ja beim mini leider immer gibt

curana

die "passen" wirklich ich so eine in "meinem" roadster in florida drinn wenn sie einmal richtig sitzt funktioniert sie auch ganz gut
bis sie richtig sitzt is es aber ein bischen arbeit und die anschlüsse sind auch nicht soooooooo einfach zu machen

und wenn sie kaputt geht hast du ein grosses problem ,ich hab die mal ausenander gebaut und nur mühsam wieder zusammen beckommen

Zitat

Original geschrieben von Schrott-Peter

Zu Punkt 1:
das sehe ich aber ganz anders, da es mit K&n Filtern ohne Ansaugvorwärmung bei den falschen Witterungsverhältnissen zu Vergasereinfrierungen kommen kann!

Gruß Peter

kommt bei mir nur vor wenn ich die rampipe drinn lasse ansonsten find ich die K&N`s eigentlich auch unbedenklich ,ja sogar empfehlenswert

nich das buch das ram induktion system ...............is schwer zu beckommen

das buch liegt bei uns überall rumm ,kistenweise sogar
(ich nehm die kisten immer um damit zu verklebende sachen über nacht zu beschweren ,nich weitersagen ....... aber macht ihr ja doch )

mein liblingstip zu dem buch is immer ; unters auto legen und anzünden dann wird der mini ganz schnell sehr heiss

PS is nur spass nich ernst nehemen ich würd nie sagen das buch is nix es is bestimmt dem ein oder anderen sehr hilfreich

ich frag mal den cheff ob ich s darf ................ hab das buch mämlich auch nich (noch nich mal gelesen )

wenn du interesse an so nem teil hättest muss ich dir leider sagen dass die dinger leider nicht mehr soo einfach zu beckommen sind (wir sind auch dabei die letzten "restbestände" zu verkaufen und haben es glaub ich offiziell schon gar nich mehr im programm ...........................

kürbis da is es ja auch fast vorgegeben es so zu verlegen der hatt ja auch nen turbo ...................... past leider nicht zum vergaservergleich aber schikk son ding

(immer?)

ich glaub ne Uhr hatten die alle manche hatten auch öltemperatur und voltmeter (oder amperemeter,binn mir nich sicher)

gabs also ab werk mit einem oder 3 zusatzinstrumenten