Beiträge von mini T.

Zitat von lüdder

Moin moin...

ich wollte mal meine Ausrüstung ein wenig erweitern ..

Drehzahlmesser und Schließwinkelbestimmung sollten mittels Motortester gemessen werden können ...

die Bucht sagt:
http://cgi.ebay.de/Motortester-Vo…1QQcmdZViewItem

Hat wer Erfahrungen damit ? Welche Alternativen gibt es ?

also erfahrungen speziell damit hab ich keine ...
aber ich hab immer anblitzlampen gehabt die die funktionen drehzal und schliesswinkel usw ... auch mit angezeigt haben .... sowas finde ich toll da man da nur ein werkzeug braucht .... und beim zeitpunkt anblitzen die gesamtübersicht hat ...

Zitat von Mini Mandl

also haltet ihr alle nichs von dem Flüssigmetall?

ja ........ also ich halte nix von dem "flüssigmetall" .....

ob alle anderen auch so denken weiss ich nicht ........ mal abwarten vileicht findet sich noch jemand ders´gut findet ....

Zitat von Archimedes

hallo.

ich habe begonnen die schlimmsten roststellen meines minis mal anzuschleifen um das ganze ausmass zu sehen. jetzt hat es doch einige löcher und nun ist meine frage, wie ich das am einfachsten wieder repariere. mini ist ein mk V baujahr 90. hab hier noch ein paar bilder.
ich bin über jeden ratschlag froh, da ich halt komplett neu auf diesem gebiet bin.

danke und gruss

grade im bereich der schweller wird es wohl kaum ohne neuteile gehen (komplettaustausch einstieg und aussenschweller ist auf jedenfall nötig)

beim frontblech müsste mann den gesamtzustand der front genauer betrachten evtl könntest du hier eine kompletterneuerung noch ein wenig rauszögern und dir zeit zum geldsparen ermöglichen um dann später einen neuaufbau der front in angriff zu nehmen ...

aber wie gesagt dafür müsste man mehr bilder von der front haben oder genauer schauen um den zustand besser zu beurteilen

versuch mal bessere bilder rein zu stellen ....... ich kann die zwar vergrössern (auf IE 7 mithilfe von Strg + ) aber die werden dann doch sehr unscharf ..

viel erfolg
grüsse
volker

am besten zum tank / kühlerbauer geben und schweissen lassen ...

Zitat von dougie

...ohne Kommentar

video01.mp4

aha ..... lüpt dat ding ...

tja nur noch schilder drann und "ab die post" ........... oder ....

Zitat von Gregor

Ein toller Renntag bei bestem Wetter, allen die nicht da waren sei gesagt, ihr habt wirklich was verpasst.

Gruß Gregor

stimmt .....

war einfach nur toll gestern bei dem wetter ...
ein absolut perfektes Team sorgte dafür dass der Marcos wirklich beeindrucken konnte ...

wirklich super
ich freu mich aufs nächste event ....

Zitat von P-B-M

Wenn man so fleißig ist....und den Laden alleine "schmeißt"....
schafft man es schonmal nicht, pünklich an das Telefon zu kommen....

ja ja ja ... dat sacht sie mir auch immer .... und schweeeer am schuften und sooooooooooooooo kaputt ... und jetzt hör ich hier im forum dat die urlaub haben ...

da is aber der imperator schwer am ********* e ........

Zitat von bulls

......oder doch nicht

Hallo zusammen,
vor dem Winter hab`ich mir vorgenommen an meinem Mini die Roststellen zu beseitigen. Unter anderem muss eine neue Heckschürze ran.....
Stoßstange und Schweller sind ab.....und jetzt......??
Wer kann mir helfen....,

Gruß Andreas

schweller sind ab ..... ??

wobei helfen ... ??? wie´s weiter geht ???
dann beschreib mal ein bischen mehr vom zustand ...

normalerweise würd ich sonst sagen ; heckschürtze abtrennen (abbohren/ flexen) rost entfernen und neue heckschürtze anschweissen ...

Zitat von P-B-M

Vieleicht hat Minispez:D ial1380, ja in der PAUSE angerufen....

ne ne ne ..so nicht liebe P-B-M ... ich will jetzt genau wissen wo die sich die ganze zeit rumgetrieben hat .........

Zitat von Minispezial1380

Hallo zusammen,Minispeed macht Urlaub!!:p :p :p Gruß Jürgen

na dann sach mir mal warum meine freundin so lange arbeiten muss ........

alles blödsinn ....... kein urlaub ,und soweit ich weiss auch keine probleme

Zitat von Bobo

Ola, ihr UMC.Wemser.

Wie bereits vom Zebra mitgeteilt, bin ich im Moment schwer damit beschaeftigt, meine Hautfarbe aufzufrischen, es mir kulinarisch gutgehen zu lassen ubnd die Frau zu bespassen.

Ab Montag wieder im Lande, dann geht es endlich los.
Auch auf mehrmalige Nachfrage noch nicht alle Infos aus UK.
Es liegt also nicht nur an mir.

Aber wie gesagt, es wird.
Lieben Gruss an Alle, und viel Glueck dem Praesi.

Gruss Bobo

welche infos fehlen denn noch ... ???

Mike und Glenys vom Birmingham Mini Owners klub sind recht gute bekannte von mir ....... wenns hilft ruf ich dort mal an

soweit ich weiss richten die beiden auch die Rocer Cover races aus ...

ich hab auch letztens noch wegen solcher berechnungen infos gesucht ...

dabei spielt dein versorger ne verdammt grosse rolle ..

eine wirklich gute seite zum ausrechenen des verbrauchs und um preise zu ermitteln ist ...

http://www.verivox.de

hat mir sehr geholfen ...
da du auch verlustwärme des wärmetransport mit einrechnen willst (zwichen den heusern) wirds etwas schwieriger ...
andersrum ist beim öl auch noch zu berücksichtigen dass es günstiger durch "richtig terminirtes bestellen" oder durch sammelbestellung werden kann ...

wie auch immer ... viel spass beim rechnen ..

...da binn ich ja schon mal auf die ersten testläufe gespannt ..

Zitat von Shorty

ich kann nicht Was ist denn schwerer? Ne halbe Tonne Plastik oder 500 kg Blech

der shorty ..........

grade erst den letzen blechschaden ausgebügelt und schon wieder dicke hose

sei mal froh dass an deinen minis kein plastikzeugs drann is

es gibt wasserpumpen mit verschiedenen schauflerädern die besser oder schlechter fördern sollen (denke aber nicht dass grade dass das problem ist)

evtl könnte man auch mit anderen riemenscheiben oder lüfterflügeln experimentieren

aber grade experimentiren sollte man mit solch einem motor nicht unbedingt
also würde ich mich an deiner stelle an den wenden der den motor gebaut hat
denn der erbauer solcher motoren sollte am besten wissen wie man ihn vernünftig ans laufen bringt und haltbar ausrüstet

grade bei getunten motoren ist es wichtig dass alles aufeinander abgestimmt ist ......

die filter sind für einspritzer modelle dafür müsstest du auch die leitungen und anschlüsse haben

bei deiner doppelvergaseranlage würden normale benzienfilter (kleine kunstoffilter / gibts fast bei jedem zubehör laden) zum zwischenklemmen in die leitung völlig ausreichen (am besten einer vor der benzienpumpe )

da gehst du ganz einfach bei

http://www.mini-mania.tv/

auf :

http://www.mini-mania.tv/kat11.htm

nix zum runterladen .... aber dort bekommst du alle infos die du suchst

Zitat von williams mpi

.TIMETABLE:
Donnerstag, 4 Oktober: Anreise
Freitag, 5. Oktober: 16.45 - 18.00 Uhr Qualifying Practice
Samstag, 6. Oktober: 16.00 - 22.00 Uhr Race..

hört sich sehr gut an ...
ich werde aber leider nur den samstag kommen können ...
dann aber alle daumen drücken die da sind ...

Hallo cbaumga1 ....... und willkommen im forum

interessante sache die du da vor hast
ich würde dir raten dich am besten direckt mit den leuten von der BCT in verbindung zu setzen und dort dein projekt durchsprechen
(keine angst wirklich nur super nette leute dort)

die können dir am besten helfen probleme oder fehler erst möglichst gar nicht aufkommen zu lassen oder auch hinterher hürden zu meistern
auch haben sie die besten kontakte zu firmen händlern und kennen auch oft die autos die hier und da angeboten werden

also die beste hilfe wirst du dort bekommen

http://www.british-car-trophy.de/

einige der leute sind vereinzelt auch hier im forum anzutreffen (Williams MPI / Minicorner / JEMI usw.. )

viel erfolg

Zitat von Udo

Dem kann ich mich nur anschliessen!
Hatte schon vor geraumer Zeit meine Anwesenheit zu diesem denkwürdigen Event angekündigt!
Das ist keine Drohung,ich mein das Ernst!:D

jo britta und ich wollen auch da hin ...

vorher gibt´s aber noch viel zu tun ...