der shorty nach berlin und hamburg ..... der dougie nach shotland .... der gregor zur loveparade ....
JA SACHT MAL HABT IHR DENN ALLE URLAUB 
ÄHHHHHHHHHH BTW....... der mini flüsterer is auch noch nicht zurück ....
wird leer hier ...
ich glaub ich muss meine arbeitszeiten mal umstellen (früher feierabend machen) ..... kann den presi ja nicht ganz alleine radfahren lassen 
welche seite oder was genau brauchst/suchst du denn 
wie ...... nur ein bild ... ich dachte es wäre ein buch ...
Zitat von ShortyHast Du etwa Langeweile?
Ich ruf heute abend mal kurz durch, dann können wir einen Termin machen - der Sachverständige hat sich den Salat gestern angeschaut - Gutachten habe ich dann evtl. morgen in den Händen.
Grüsse,
Shorty...
und haste schon "durch" gerufen ......
DURCH
klar können wir machen ...meld dich einfach (aber nicht mehr heute abend ..... gäähhhhhhhnnnnnnn)ich werd mich dann darum kümmern .....
und lass dir nicht immer ins auto fahren ... 
Zitat von bulls
7,50 Euro füe ne Kinokarte rechtfertigen demnach auch nicht sich den aktuellen Film aus dem Netz zu ziehen......oder
genau ... 
Zitat von Saxonian Hammerabend, nachdem mein Vater der Meinung war, das die Radmuttern mit 150Nm oder 200Nm angezogen werden müssten (angeblich würden die das auf arbeit auch machen... *kotz*) hat er einen Bolzen weggedreht. *nochmehrkotz* meine Frage jetzt wenn ich die Bolzen wechsel, kann ich da die Radlager drin lassen oder muss ich die da auch wechseln (sind seit 1Jahr knapp6000km drin)? bitte bitte sagt mir das ich die drin lassen kann....
das mit den radlagern siehste eigentlich selber sobald du die aufmachst ...
vorher am besten testen .... rubbeln sie beim drehen ? ist leichtes spiel vorhanden ??
dann aufmachen ........ nach einem jahr im gebrauch ist es gut möglich dass einer der simmerringe aufgegeben hat ... sieht man sehr gut wenn es schon breunlich entgegenkommt ........ wenn die radlager trotz allem noch gut in ordnung sein sollten und kein wasser gezogen haben dann emfiehlt es sich diese auf jedenfall neu einzufetten und neue simmerringe einzubauen ....
Zitat von Stefan-EstateWenn man eine RESTAURATION angeht sollte es auf diese 17 Euro nochirgendwas wohl nicht ankommen... oder doch?
Gruß Stefan
na endlich sagt´s mal einer .... 
also achtzehenfufzig is wirklich nicht sooooo teuer als das man dafür so´n wind machen müsste ...
da geb ich "nerd" vollkommen recht ich würd auch nicht nach gehör einstellen
dann schon eher die alte methode mit der prüflampe ...
Also meine Unterlagen sagen was von 51° +-5°
gut dann leuft er bestimmt "besser" mit 51 als mit 47 ..
nun schau noch was ist mit dem unterdruck .... (da müsste es schon merklich anders werden ober er angeschlossen ist oder nicht)
und schau mal nach den markierungen auf der schwungscheibe ,die kannst du ja dann mit denen der riemenscheibe vergleichen
Vergaser wollte ich als nächstes überprüfen.
also wenn du dir der einstellungen am vergaser gar nicht sicher bist dann würd ich auf gar keinen fall versuchen was nach gehör einzustellen
erst mal den verteiler auf die richtige zündung bringen und dann gemisch prüfen /prüfen lassen ....... und dann oder dabei am besten beides zusammen noch mal aufeinander abstimmen /abstimmen lassen
Die Markierung auf Riemen und Schwungscheibe muss ich noch überprüfen. Können die auch falsch (von anderem Modell) sein ? Kann man die Keilriemenscheibe verdreht einbauen ?
also der 850er hat noch nen seitendeckel ohne kettenspanner da könnte es sein dass es auch was anderes gab (evtl anderes auto) genau so die riemenscheibe /es passen auch andere drauf und ist auch schon mal verwechselt worden ....... dann waren die markierungen aber voll daneben (unten fast gar nicht im sichtbereich) ..... glaube ich bei dir eher nicht
evtl hatte dein seitendeckel auch gar keine markierung und jemand hatte mal eine "nachgerüstet" .... (alles nur vermutungen)
desshalb würde ich mich beim 850er immer nach denen auf der schwungscheibe orientieren
viel glück ... wenn er leuft lass noch mal nen "fachmann" kontrolieren ...
Zitat von wesVerteiler : 45 d 41417
Zundkerzen, Zündkabel, Deckel, Finger, Kontakte (auf 47° Schließwinkel) u. Kondensator getauschtAuf 7° mit abgezogener Unterdruckleitung bei 1000 Umdrehungen eingestellt.
War kein Unterschied mit und ohne Unterdruckleitung.Mache ich was falsch ?
is der schliesswinkel richtig ??? (ich mein ich hab was von 52 grad in erinnerung )
wenn es keinen unterschied macht ob die unterdruckdose angeschlossen ist oder nicht dann ist da was nicht in ordnung ..(vergasereinstellung?)... bei richtigem set up merkt man dass recht gut ob sie angeschlossen ist oder nicht
wie steht der verteilerfinger bei zündOT erster zylinder ??
markierungen auf der reimenscheibe of ot überprüft worden ?? (werden die alten 850er nicht /durchs sichtfenster im seitendeckel/ auf der schwungscheibe eingestellt )
PS; was für ne "pistole" hast du ??? eine wo du den zyndzeitpunkt selber verstellen kannst ??? oder ne "feste"
sonst ist der Winter nachher zu kurz.
stimmt ...... die sonne schwindet ..... viel getan doch nichts erreicht ... 
auf auf schergen so dass wir zum seson ende noch was fertig bekommen .... 
also ich erkenne einen schmiernippel am ASB ..... also radträger nicht metro denke ich ...
...
P.S.: ...und laßt euch mal selbst durch den Kopf gehen was UMC tauglich ist und was nicht....
:D
GENAU ...... hi hi ...
Dougie´s halle wird so wie ich gehört hab ist der mamor schon bestellt ...
Zitat von Mr. Grease... also in Wahrheit nur eine Scheininnovation?
die richtigen Skillz?
der britax ist ein nachbau .... (stand doch auch nun schon überall)
aber trotzdem ein verdammt gutes auto ...
Übrigens ........ von wegen langer standzeit ....
die 1200 Km die er auf der uhr hat habe ich fast komplett damit "abgefahren"
viel bewegt wurde der wagen die letzten jahre also wirklich nicht ...
hoffe die autos kommen gut unter
Ohhhhhh viel glück ralf hoffe du findest was
Zitat von JanCooperMusst doch nur Volkers Halle aufbrechen und Dich bedienen, oder?
Freiwillig wird er die wohl nicht rausrücken
nein nein jan die liegen bei mir nicht in der halle
die liegen gut eingetütet zu hause ...
@ Parker
du müsstest doch sowas haben ....
Zitat von AllbritNein diese Rep-Bleche meinte ich nicht. Das Original Heritage Heckteil geht auch ein paar cm in die C-Säule und kann dort sauber angepaßt werden.
Aber ist ja egal, der Gutachter hat ja den Wert des Wagens erkannt, wäre sonst ein Maßnahme gewesen hier und da noch ein paar Euros zu sparen.
ach soooo stimmt die sind an der C seule kürtzer und sind auch "komplett" stimmt hast recht ....... die kann man auch nehmen ...
der belch halter ist für alarmanlage kontaktschalter für späte modelle die alarmanlage / wegfahsperre ausgerüstet hatten (einfach ab bohren dat ding brauchst du nicht )
dein karrosseriebauer macht sehr ordentliche arbeit (hut ab) und er hat vollkommen recht
ganzes heckteil sitzt hinterher viel sauberer als gestückel durch "ecke" oder "scharnierleiste"
zudem wird dann auch die komplette stosstangenfalz mit neu gemacht
........... durfte gestern ralf´s "neue" Halle bestauenen ....
der kombi wird jetzt endlich vernünftig presentiert .... (ok ein par kleinigkeiten noch aber schon sehr fein )
farbe glänzt auch nach mehrmaligem betrachten immer noch
den glanz hat noch keiner weggeguckt ...... (und auch noch keiner abgeleckt) sabber ,schmatz .......
mal schauen ob wir heute abend mal ein wenig drann arbeiten können ...
ich könnte ja mal ne mini T. heckstosstange mitbringen ... nur mal so zum drannanhalten
die "cobra" war schon verdammt cool damals ....
ich hab mir damals auch die nase platt gedrückt (irgendwann in rodenkirchen wars hab da noch fotos von) ach ja und auf der ein oder anderen nikolausfeier war ich auch ... (kein sharanfahrer) :p
also ich find die karre heute auch nicht mehr sooo toll ....... aber dat ding hat karakter und geschichte .... ich finde das "monster" gehört in ein museum wäre echt schade wenn es zerpflückt würde .....
näheres zu der zeit gibts hier ....
stimmt an die eigentliche befestigung hatte ich jetzt gar nicht mehr gedacht .....
könnte also doch noch viel schwieriger werden das umzurüsten ...
Zitat von blackbiker36Hast Du gerade mal son Tankgeber ??
Gruß Thomas
nee leider nicht ...
leider sind auch gute gebrauchte nicht an jeder ecke zu bekommen ...
viel erfolg bei der suche
