Beiträge von mini T.

BD 134455 sollte MPI 96- 2000 sein (vin nummer)
GXE 33679 finde ich auch nirgendwo ... aber alles was ich an auspuf finde fängt mit GEX an

der auspuff für den MPI müsste dann GEX 33519 sein oder halt ne nummer die in meinem katalog noch nicht gelistet ist .. (katalog is schon älter )

überprüfe noch mal ob die bezeichnung keinen "dreher" hat und mach mal ein bild vom auspuff

evtl erkennt jemand den auspuff zum richtigen fahrzeug ...

was sagt den der händler bei denm du das teil gekauft hast ...

hey was machen denn meine mietzen hier
und mein auto ...

Hmmmmm der veit kramt sachen aus´m netz ...

Zitat von sfxellen

aber noch ne Frage zum Thema E2:
warum sind dann andere Autos

auch betroffen? Die sind ja auch alle E2, aber halt nicht mit der magischen 14 versehen...

mein bully hat auch E2 aber als nachrüstkat
hat dann die 77 als schlüsselnummer ...

........also brittas mini hat die endziffer 01 bei schlüsselnummer zu 1 (alter schein..

is ein SPI erstzulassung 17.03.92
39 KW bei 5000 U/min.

ihr habt ja echt mein beileid (ich hab ja auch mit abgestimmt)

und bis es für uns hier noch nicht zutrifft binn ich jetzt erst mal froh das ich damals bei "kienle" abgesagt hatte ....

Zitat von bomb007

Es ist diese hier

...

Ohh die kenn ich nicht .... sorry

is die buchse nach dem einpressen auch aufs richtige mass nachgearbeitet worden ?????

Zitat von dcm

Anyway: Ich glaube, wir können uns darauf einigen, dass beim Umgang mit Druckgas nicht nur Selbsterhaltungstrieb sondern auch eine gesunde Unterweisung keine schlechte Sache sind. .....

stimmt ... die hab ich auch für meine (männer) gasflachen zum schweissen mal bekommen und traue mir den umgang damit auch zu ...

Zitat von dcm

Und um den Bogen zur Urfrage von Volker wieder zu schliessen: Der Effekt wurde/wird zuweilen sogar genutzt: Bei CO_2 kann durch flottes Auslassen aus der Flüssigphase Trockeneis "machen". Ist zwar nicht sehr ökonomisch, aber dafür schnell
grüsse,
dcm

genau wie du sagst ..... mir is halt ers mal mulmig geworden als die anfing zu qualmen und ich mir vor kahm wie in der trockeneis herstellung ...

Zitat von Mr. Grease

.. früher 76er mit 4 Gang oder dezent mit ordentlich Dampf unter der Haube?

ich mein ich hätte dir (und "einser") von dem schon mal bilder geschickt ...
der weisse (wenn du die bilder bekommen hast) den roten fährt er als winterauto ...
(arbeitskolege)
weisser ist GTI von 80 /83??? (den werden wir zusammen wieder ein bischen "auffrischen" ... )
der rote is ein ein liter

er fährt beide übers jahr abwechselnt sommer /winter auf seson kennzeichen .......... is zwar teuer
aber das is es ihm wert ...
er is halt mit seinen gölfen genauso verückt wie wir mit den minis

..............also kann ich wieder beruigt heitzen ... ... (fein) ...

danke nochmals an alle

Zitat von Mr. Grease

yepp, beim Thema 07er Nr auf Schrotti sind wir uns einig.

Schade sind halt die Fälle, so ein 80er Golf1 CL im Zustand drei, der ist nix
wert und geht gegebenenfalls zum Abdecker ... Liste kannste jetzt beliebig
um Alltagsautos aus der Zeit erweitern ...

recht haste ... is schon verdammt schade um sehr viele autos
aber zum glück gibts für jeden auch den entsprechenden liebhaber
und es überleben so auch mehrere 1er gölfe
(nächste golf 1 projekt steht zwischen weinachten und neujahr bei mir an )

und auch wenns noch so schwer fällt muss man sich wohl damit abfinden dass man nicht alle retten kann ...

PS; aber so´n autofreien sonntag wie damals fänd ich auch mal wieder nicht schlecht

Zitat von Shorty

Na, dann wird das mit dem Inno aber langsam Zeit der hat die notwendige substanz, um das H zu bekommen und ich will auch billig Auto-fahren

tja ... du schiebst aber dann auch keinen schrott durch die gegend ...
und hast auch die möglichkeit mit einem der 3 anderen autos zur arbeit zu fahren

Zitat von Mr. Grease

... weil dann plötzlich eine ganze Autogeneration, so späte 70er bis späte 80er verschwinden werden ... kein Kat, kein H-Kennzeichen ... ab zum Schrotti ....

NEIN
ICH HAB DOCH MIT ABGESTIMMT
die disksion bringt nix ...
es gibt da verschiedene ansicht in kleinen punkten ...
is ähnlich wie ich mich dafür ausgesprochen hab das die roten kennzeichen nur noch für autos ab 30 jahre geben soll da müssen die 20 jährigen halt warten bis sie älter werden ....

is hier und da halt meine meinung ...
und ich finde auch das viele "oldtimer/ yongtimer misbraucht werden um günstig auto zu fahren ..
viele verottete kisten werden unter dem deckmantel oldtimer weiter durchgeschoben aus kostengründen und viele der besitzer schmeissen aus diesen gründen (nach dem sie es endgültig zu schund geritten haben)
die karre dann nämlich sowieso auf´n schrott
auch wenn jemand dann kommen würde der es sich leisten könnte ihn noch mal vernünftig zu restaurieren is es für den wagen meisst schon zu spät

is also nicht immer so viel mit "erhalt" oder "kulturgut"
gibt auch hier in der umgebung einige die täglich mit H kennzeichen fahren
wo ich aber meinte denen müsste eigentlich sogar die reguläre tüvplakette entzogen werden

Zitat von Mr. Grease

... viele Großstädte werden mitziehen, so dass man dann irgendwie auch von einem flächendeckenden Fahrverbot sprechen kann ...

wenns für die umwelt gut ist ....warum dann nicht ........

Zitat von Mr. Grease

... oder man hält sich mehrere Autos, eins für Land, eins für die Stadt ...

genau ...;) und dazu auch noch am liebsten verschiedene modelle ...

Zitat von Mr. Grease

... für die meisten Minis und viele andere Youngtimer ist nächstes erst einmal
Schicht im Schacht ohne Kat oder ohne H-Kennzeichen. Und mit dem Mini
haben wir noch Glück, den kurz mal auf älter zu trimmen ...

Man muss hier alles tun um dem behördlichen Wahnsinn einen Riegel vorzuschieben,
der deutsche Michel setzt halt treudoff alles 1zu1 um, was drittklassige
Hinterbänkler in Straßburg und Brüssel vorkauen ...

genau .... nur für euch mach ich ja mit

wir ham hier so was "noch" nicht ...

bloss nicht zu laut rufen sonst kommt der kreis hier auch noch auf die idee

bööörps .......... vollgemampft ( geschnooooorrrrrrt ....... es lebe "Gutscheinbuch")

Ähhh Gregor
wenn der jetzt zum strahlen soll ......... dann würd ich vorher noch die heckschürtze und die schweller komplett rausnehmen
ansonsten haste da dann fragmente hängen darunter und dazwischen aber hinterher doch noch rost den du selber mechanisch entfernen musst ...

also besser vorher die kaputten bleche raus dann kann sauberer gestrahlt werden ..

sooo essen war fein nur die bediehnung hat gedauert ...
kann man also nicht unbedingt an den präsy hier weiterempfehlen
und PBM kauft den laden dann doch nicht hab ich zum schluss noch gehört ...............

ick wess det is ää joch wenne nit wess wohinn mit de kohle .....
aber dät könn er ooch noch anneren inne rach schmeesse ....:D

allen noch einen geruhsamen 3ten advent

und shorty ! ......................... ach neee besser nicht ...

siehste klaus ganz leise und stickum so´n bischen mitschwimme hier und da en bischen auf dicke hose machen (ohhh falscher thread) und dann aber wenne gefragst wirds en bischen zurückschalten freundlich nicken und so fällste nicht zu sehr auf .................... wenns eng wird auch mal auf klo oder die bedienung zusammenscheixxen dann dengt jeder du gehörst dazu ......

und frag nich immer nachm preis...

Zitat von Miniflüsterer

Oder doch lieber weiter Blech labern?;)

genau ..... blech labern kann ich am besten ....

nix mehr los hier zum wo. en. .. gähhnnnnn

so hikke, klaus und shorty ........ (nebst gefolge)
macht die socken scharf wir gehen uns jetzt im restorante durchschnorren ..

der klaus hat gestern am wintermini noch soooo viel rost gefunden ....
der muss erst mal wieder neue kraft tanken ....

heb sie auf ...
oder gib sie wech aber an einen der sie wirklich braucht und nen inno hat

Zitat von klecks13

Tach zusammen,
da man hier immer gute tips von euch bekommt, versuche ich es nochmal...
nach drei Wochen Fehlersuche schnurrt er endlich wieder, jetzt kann ich dann doch mal an die Karossrie gehen...

Kann mir jemand sagen, oder hat evtl jemand einen Bauplan zum Pick up Umbau ???
Weiß nicht, wie ich auf diese bekloppte Idee gekommen bin, aber auf Bildern finde ich den schweinegeil...

mal wieder Dankeschön für eure Hilfe...:D

eigentlich kannst du auch eine limosine zum pick up umbauen
es gibt fast alle teile und das was fehlt kann ein guter karossereriebauer schnell nachbauen

der arbeitsaufwand dürfte ungefähr der selbe sein als ob man ein halb schrottreifes teil aus england restauriert .......

man müsste nur vorher beim tüv mal nachfragen

verstehe ich jetzt nicht soo ganz
hier lacht doch keiner über benachteiligungen ...

ganz im gegenteil ich sag ja auch das ich es cool finde solche autos grade für behinderte zu bauen (hab selber schon andere fahrzeuge für den den zweck umgebaut / sogar motorräder)

trotzdem ist das design "gewagt" würd ich sagen und hat mich sofort ans "papamibil" erinnert

und wenn der besitzer im rollstuhl vor mit sitzen würde und wär mit dem auto angekommen würd ich auch sagen : " hey dein auto sieht spassig aus ... aber toll das du hier bist"

es gibt auch leute die kann man trotz behinderung ganz normal ansprechen
ein guter freund von mir damals fehlte wegen kontagan eine hand und keiner ausser mir hat sich getraut ihm die hand zur begrüssung zu reichen .......

man kan auch leute am arm nehmen und mit in die gemeinschaft reinnehmen
und sie lachen auch gerne ....

PS ; https://www.mini-forum.de/showthread.php…light=automatik

hier wie gesagt dass tema hatten wir schon mal ...

PPS es ist schade das viele verstohlen auf den boden schauen oder sich umdrehen oder angst vor "prikären" themen haben .....
das macht andere noch einsamer ...

die ausgrenzung fängt dort an wo andere weg sehen ........