Beiträge von Allbrit

Zitat von minimotorsport

Fehlercode auslesen und Diagnoselauf machen lassen.

Schon gemacht ?

Zitat von rowminirow

Jetzt meine Frage, kann man das irgendwie kostengünstiger reparieren,

Mach mal ein paar Bilder !

Wo hast Du gedreht ?

Zitat von mogli3884

....bei autos mit u-kat gehandhabt wird,...

Ein 998cc Mini hat keinen U-Kat. Es könnte aber eventuell ein GUTMANN G-Kat NAchrüstsatz verbaut sein, dessen Einstellung Erfahrung und Meßgeräte voraussetzt.

Hallo hattest doch am 24.02.2005 um 16:04 geschrieben:

Zitat

danke für eure hilfe! jetzt schnurrt er wieder wie´n kätzchen!
echt super, das forum!

Demnach hattest Du das Standgas hochgedreht.

Fakten Fakten Fakten.....

Dann warst Du zur AU.
Dort hat man das Standgas wieder runtergedreht.
....
Wo ist dein Problem..... Du weist doch jetzt wie es wieder hoch zu drehen ist.

Zitat von Vulture

... Ziehe jetzt ein neues Kabel, dann müsste es wieder funktionieren.

STOP

Das Widerstandskabel des Original Kabelbaums darf nicht durch ein normales Kabel ersetzt werden.

So kurzfristig ändert sich ohne einen Defekt kein Standgas.

Wurde wie letztens empfohlen eine Motorinspektion mit Kompressionsmessung durchgeführt ?

Wenn das gedellte Bauteil überhaupt noch zu retten ist und bei der späteren Reparatur nicht eh erneuert wird einfach ordentlich Zink-Spray drüber und kurzfristig Reparatur durchführen (lassen).

Klebeband schnell wieder entfernen, denn die Rostentfernung erzeugt bei der späteren Reparatur zusätzlichen unnötige Kosten.

Ein Lackierung mit Hausmitteln und deinem Hobbywissen (Sorry) solltest Du dem Mini nicht antun.

Das MPi Drosselklappenpotentiometer ist eine spezial Konstruktion und ohne erheblichem Aufwand nicht dauerhaft durch ein 08/15 Poti ersetzbar.

Wurde den das Poti überhaupt zweifelsfrei per TestBook Diagnose als Fehlerursache diagnostiziert ?

Schwankender Leerlauf bei Mpi beruht nämlich meist auf klemmenden Drosselklappenteilen .

Für laufenden Kühlerlüfter bei kaltem Motor gibt es zwei Möglichkeiten:

- die Kennlinie des Sensors entspricht bis 07/98 nicht der Spezifikation
- schlechter Kontakt (verbesserten Stecker YMQ105690 ) verbauen

Der hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…ssPageName=WDVW

paßt nicht für deinen Mini.

Original werden Dichtsätze in folgende Baugruppen unterteilt:

- Motorrumpf
- Zylinderkopf
- Getriebe

Ja wahrscheinlich Mpi, obwohl er Spi schreibt !

Beim Mpi:
Dann ist entweder die Zündspule hinüber oder die Doppelspule für den 1+4 Zylinder wird nicht mehr angesprochen.
Mal prüfen:

- Primär-Widerstand (Pin 1->4) und (Pin 2->3) messen <1 Ohm

Mal an ein Zündossi hängen und Zündspannung messen.
Nur 1+4 sehr unwarscheinlich , wie wurde das diagnostiziert ?

Zündmodul, was soll das sein ? Die Zündung wird von der ECU gesteuert. Der Verteiler ist leer.

Aber immer beliebt:

- Verteilerkappe
- Verteilerfinger

Ansonsten Zündkabel , Kerzen .....
Wann war die letzte Motorinspektion mit Diagnoselauf am TestBook ?

Für welchen Verwendungszweck ?

Otto normal Straße = Seriendämpfer

Sport (ohne Tieferlegung) = GAZ für nicht tiefergelegte Fahrzeuge

Sport (mit Tieferlegung) = GAZ für tiefergelegte Fahrzeuge

Fehlerdiagnose am TestBook machen lassen.
Dem unwissenden Mechaniker folgendes abverlangen:

- Diagnose der Zündspule auf korrekte Ladezeiten
- Diagnose des Nockenwellensensors

Welche Motornummer hat der Motor ?

Die Motornummer liegt nicht zwischen 12A2LK70342982 - 349174 ?

Zitat von hessi

..... auch bestellen könne er diese nicht....

GLB380ROT und GLB343 für diesen Fall verwenden.

Zitat von Otten

....
"...ein ohmmeter an die beiden äusseren kontakte des potis anschliessen dann den poti (die drosselklappe) langsam bewegen!
der wert muss sich konstant ändern und draf in keiner position unendlich sein"
....MfG
Otten

Diese Aussage ist falsch. Die äußeren Kontakte haben einen konstanten Wert.
Potimessung muß per TestBook oder mit Multimeter am mittleren und einem beliebigen äußeren Kontakt erfolgen. Dort muß der Wert sich in Abhängigkeit zur Gasstellung verändern und darf nie unendlich werden.

Handelt es sich um einen Mpi ?

Für dieses Modell Kühler GRD210 verwenden.