Beiträge von cooper16

  • hmm

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    Hmm...naja, ich denke mal mit ohne Mini wird der Andi zurückkommen...ich kenn DEN ja schließlich

    Wen ? Den Mini oder den Andi (#1) ?!? :rolleyes:

    hmmmmmmmmmm................................

  • verkaufe Clubman GT1275 !!!

    Zitat

    so nun zu dir ........ mister zickig und hypergenau *markus*

    Nun denn, wählet die Waffen...

    Nein, aber mal im Ernst ... wer hier einen Mini zum Verkauf hereinstellt, muß mit kritischen, auch mitunter vielleicht (zu) bissigen Fragen rechnen. Fakt ist jedoch, ohne jetzt in böswilliger Absicht den anderen ins Horn blasen zu wollen, daß sich bei der vorgestellten Occasion einige Fragen und leichte Widersprüche ergeben.
    Die von "Klein"er angesprochene Frage nach den PS-Zahlen überfordert mich nach anfänglichem Verstehen - 41 PS vor Tuning vs ~70 PS nach Tuning - letztlich auch ein wenig, lese ich doch hier etwas von ...

    Zitat

    Der Motor des 1275 Clubman GT (54 PS)

    .

    anja

    Ich würde Dir den guten Tip geben, um einen weiteren Veriss hier zu vermeiden, Deine Angaben in der Ebay - Auktion genauer zu recherchieren.
    Desweiteren halte ich persönlich das Anfangsgebot von 2500 Euro für einen fragwürdig wirkenden Clubbie für etwas zu hoch. Liebhaberstück hin oder her....Ein paar Euro niedriger ansetzen und dann hochschaukeln lassen...dann würde es eventuell auch besser mit der Auktion klappen.

    MfG
    Thomas

    Ach...und noch was....was heißt übrigens "Stage one kit" ? Nur der K&N - Filter ? Also wenn dat Dingens allein schon dreißig MehrPS bringen soll....:rolleyes:

  • hmm

    Zitat

    ich weiß des macht keinen Spaß, dieses Autocad-geramsche,

    Ach doch...eigentlich mag ich meinen Beruf...(ob's daran liegt, daß ich so schön nebenher hmmmmmmmmen und klugscheißen kann ?!?)... :rolleyes:

    Zitat

    In Acad geht das keine 2 min. und es passt.
    Vor allem funzt da der Objektfang, was man bei meinem nicht behaupten kann....

    Ja...aber dann die Schraffiererei....*Keine Schraffurumgrenzung gefunden*...ja wie denn was denn ?!? Ne noch schönere geschlossen Polylinie gibts nicht...*grmpllll* :mad: ...*grr*austricks*

    ...(es kommt der Tag, da kick ich den Bildschirm vom Schreibtisch 'runter...es hat schon ein paar mal mächtig gejuckt)..

    hmmmmmmmmmmmm................

  • hmm

    Zitat

    Autocad? Hmmmm, mir zu unübersichtlich...

    Kommt auf die Konfiguration an....ich gehe da den sparsamen Weg.

    Zitat

    Ich mach gerade eine Getriebezeichnung

    Ja das ist ja mal was Nettes ! Net so öd wie der ganze Bauscheiß.....:rolleyes:

    hmmmmmmmmmmmmm.................

  • hmm

    Zitat

    was zeichnen haha keine lust um im autocad

    AutoCAD...was lernste denn ?

    Thomas (der im AutoCAD rumhüpfen muß...ob mit oder ohne Lust...)

    hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm.................

  • hmm

    Zitat

    elendes nicht(mehr)rauchergesindel


    Steuerflüchtlinge.....!!!! 

    hmmmmmmmmmm........................


    ----edit----

    Au Mann *an die Stirn klopf*.......jetzt weiß ich auch wieso.....der chris spart auf seine Honda-Mutation...... ;)

  • hmm

    Zitat

    ganz klar, erstmal eine rauchen , da hustet sichs besser

    Jajajajajaja....immer diese Neu-Nichtraucher....pfüüüh.... :p

    hmmmmmmmmmmmm.....................

  • hmm

    Zitat

    Guten MMMMMMMMMM(hhhhhh)orgen..alle zusammen

    Ja, Guten Morgen auch zurück *hust* ich glaub' ich hab mich ein bisserl erkältet *imHalskratz*....aber was soll man machen....wenn ich morgens die Tür rausgehe und habe die Wahl zwischen *surr* Garagentor auf und Minifahren und *kratz*schab* Japse freikratzen...?!? Nur, so langsam sollte ich mir einen neuen Heizlüftermotor gönnen....

    Zitat

    Nix hat geklappt. Meine ganze Arbeit von Monaten grad für'n Allerwertesten. Echt SUPER! Ganz ganz TOLL.

    Und was lernen wir daraus ?!? NIX ARBEITEN....IS BESSER...

    hmmmmmmmmmmm..................................

  • an die Freaks, ich suche nen ganz bestimmten Sound

    Zitat

    tintifax (der gerade dabei ist, sich aus einem smiths-drehzahlmesser nen wecker zu bauen und das ganze ins bett zu integrieren...)

    Ohh jee...wenn da mal nicht jemand ständig verschlafen wird...man kennt ja die Genauigkeit der Smith - Uhren ... ;) ... für den Fall der Fälle würd ich mir den Casio - Digitalwecker nebendran stellen ..... [OFF TOPIC aus]

    ...........

  • bitte mal erklären: wieso einen fremdmotor einbauen?

    kürbis

    Ich glaube, das war leicht ironisch gemeint.

    Andreas Hohls hat zu diesem Thema schon mehrmals ein schönes und meiner Meinung nach treffendes Bild vom noblen Tweed mit C&A - Futter "gezeichnet".

    Ich gehöre auch zu den "im Mini bitte nur Mini-Motor" Verfechtern, da als wesentlicher Bestandteil eines Fahrzeuges auch dessen Motor grundlegend zum Charakter beiträgt. Und zu diesem typischen Mini-Charakter gehört auch der zugebenermassen etwas rauhe ungehobelte Graugussgeselle unter der hübschen Motorhaube.
    Was die Leistung betrifft, nun, selbst mit 42 PS im Tausender kann ein Mini durchaus noch im modernen Straßenverkehr mithalten, wenn man sich nicht gerade mit kleinen Selbstzündern aus dem VW-Konzern (und anderen) anlegen möchte. Dem sportlich orientierten Fahrer sei der 1300er gleich welcher Couleur empfohlen, mit dem man Dank höheren Drehmoment auch auf der Landstraße viel Spaß haben kann.

    Die oft angesprochene höhere Zuverlässigkeit der japanischen Aggregate steht zwar jenseits aller Zweifel, doch ist ein gut gewarteter und sorgsam behandelter Mini-Treibsatz auch für viele viele Kilometer gut. Wie sehr das für getunte Aggregate gilt, hängt natürlich entscheidend von Art und Qualität der durchgeführten Tuningmaßnahmen ab.

    Wer jedoch kramphaft nach gnadenlos mehr Leistung, nach Beschleunigungsorgien und Ampelduellen sucht, hat unter Umständen den Mini und seinen Status als Oldtimer (und er ist definitv nix anderes) nicht hundertprozentig verstanden oder verinnerlicht; vielleicht ist es ihm auch schlicht und ergreifend wurscht. Jedem das Seine.

    Klar : Der Reiz des Understatements und die Freude beim Blick in verdutzte GTI/GSI/3er - Fahrer kann ich durchaus nachvollziehen, und ich verstehe die Herausforderung für einen passionierten Schrauber und erkenne dessen handwerkliche Leistung an. Für mich jedoch ist ein Mini nur echt mit Mini - Motor. Das gehört einfach zusammen.

    Und ich kann mir einfach nicht vorstellen, wie solche übermotorisierten HondaTurboV8Minis im Alltag fahrbar sind. Macht das überhaupt noch Spaß, so von Ampel zu Ampel ? Mich persönlich würde es nerven, ständig bei jedem Gasstoß oder Anfahren vollkonzentriert darauf zu achten, daß die kleinen Schubkarrenräder nicht halt- und haftungslos durchdrehen. Und die Zuverlässigkeit der Honda-Motoren wird - so stelle ich mir das jedenfalls vor - durch zig Unzulänglichkeiten anderer Art bedingt durch den Extrem-Umbau zunichte gemacht - also muß trotzdem ständig geschraubt werden.

    Aber macht alle, was ihr wollt (und wenn jemand das erste Mal ein ausgedientes MIG-Triebwerk in seinen Van verpflanzt hat, will ich Bilder sehen !!! ;) ).

    MfG
    Thomas

  • wieso is es nur so kalt

    Ahh ja .... so langsam kommen wir der Ursache näher ...

    Also :

    1. Du bist gnadenlos verwöhnt .... ;) oder

    2. Die Klappe im Heizungskasten, die den Luftstrom an die Füße bzw. an die Scheibe leiten soll, funktioniert bzw. verschiebt sich nicht mehr richtig. Ist mir schonmal nach dem Ausbau und Auseinandernehmen der Heizung passiert.

    Aaalso :

    (Ich gehe jetzt mal davon aus, daß der Heizungskasten beim MPI genauso ist wie der vom SPI)

    Schau mal von der Beifahrerseite in den Heizungskasten herein - da ist eine Öffnung.
    Bei Stellung "car" ist besagte Heizungsklappe nicht zu sehen, bei Stellung "screen" schließt sie bündig ab (shit, schwer zu erklären) und bei Stellung "off" siehst Du die Klappe.
    Versuch : Stecke den Finger in die Öffnung (Lüfter aber aus) und bewege den Stellungshebel (aber net zu fest, gell ?) ... wenn Du Dir den Finger klemmst, dann ist die Klappe in Ordnung. Klingt ein wenig doof, aber so kannst Du es herausfinden.

    T.

  • wieso is es nur so kalt

    Zitat

    ABER der Luftstrom ist halt seeeeeeeehr gering

    Was heißt "sehr gering" ? Bist Du Dir sicher, das der Lüfter läuft ? (ja, okay, ist eine wirklich doofe Frage) Bei funktionierendem Lüfter bläst es schon gut spürbar unten raus, ausserdem ist er nicht zu überhören. Ich kenne das zweistufige Gebläse im MPI zwar nicht, aber bei den Einstufigen macht das Teil schon gut Wind. Also wirklich kalt im Mini hatte ich noch nie, ausser vielleicht der linke Fuß (rechts gut durchgebraten, links Eisbein).

    .......

  • hmm

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    hatten wir das schonma ? ..... ich werd alt

    Wie...was ?!?....was hatten wir schonmal ? Wo bin ich eigentlich hier ? Und wer bist Du ?...Kennen wir uns ?!? ....Was mach ich hier ??.....Wer ist denn das mit der weißen Jacke !?....Nein, mir is' nicht kalt.....will keine Jacke anziehen....aua...die is' ja falschrum...wieso kann ich denn jetzt meine Arme nicht mehr bewegen *zappel*.....Pille ?!? Wogegen denn...binnich krank...*schluck*.....hmmmmmmmm.....besser.....

    Hmmmmmmmmmmmm........................

  • hmm

    Zitat

    kommt doch her ihr schwulen engländer, isch scheiss eusch auf eure runde tafel einen grossen ´aufen

    Schon unterwegs.....

    (und wieder einmal....deja vu)

    Hmmmmmmmmmmmmmmmmmmm...........................