Man kann auch das eigentlich nicht zum Mitteltacho gehörende originale Abdeckblech etwas umarbeiten so das es passt. Ist aber eine enge Sache und nicht sehr Service freundlich.
Bin grad auch an gleichem dran. Werde von innen die Spritzwand mit Alubutyl und Armaflex auskleiden. Das Loch für den Tacho auslassen. Am Schluss dann vom Motorraum aus den Tachoausschnitt mit einem passenden Stück Armaflex auf ABSplatte abdecken.
Da hast du ja hinten rennmäßigen Stabi schon drin!!
Jepp, da kam nur "Programmtext"
Hau rein Christian!
didi: "Und bei dieser ganzen "Geschichte" spielen auch noch die Feder und der Dämpfer bzw. das Öl eine wichtige Rolle..."
Das verschieden große Löchlein oder manchmal auch keins, dürfte auch eine -wenn auch kleine- Rolle spielen.
Bedankt hatten Marion und Ich schon an anderer Stelle aber sehr gern hier nochmals.
Das Gelände fanden wir für ein Treffen solcher Größe als optimal, Für alle Altersklassen Freizeitangebote, idealer Campingplatz mit Grilstelle neben den Zelten, sanitäre Anlagen Steinwurf entfernt und Restaurationsbetrieb auch grad um die Ecke. Fürs Wetter kann ja bekanntlich niemand was........ selbst das war SUPER wie alles andere.
P.S.: Vielleicht zu viel Schwaben vor Ort
Des isch ä Wort
".....Ansonsten fällt mir auf das die Kühlwassser Temperratur bei fahrten in den Bergen oder Autobahn schon gut ansteigt. Fängt nich an zu Kochen aber bewegt sich schon gut ins obere Drittel."
Hast schon mal probiert Heizung auf Warm und Gebläse an?
Paul, ne das sollte ja kein Ansporn zur allerersten Fahrt über tausende Kilometern sein. Auch ich würde z.B. so ein Auto das mir total fremd wäre nicht direkt auf eine solche Strecke fahren.
Die waren ab Werk schon nicht sooo genau. Türen sollten ohne anecken/schleifen auf und zu gehen und ungefähr ausgemittelte Spalten haben.
Wie geil ist das denn???????
crankshaft position (ckp)sensor
Herzlich Willkommen!!
Oldtimer Mini lange Fahrten? Meine Frau und ich waren schon vier Mal in Griechenland von Deutschland aus. Und viele viele Minitreffen in ganz Europa so wie viele andere hier auch.
Klar geht das
Bisher habe ich vorm Einsetzen des neuen Alurings dem schon eine Bohrung für die Schraube verpasst fürs nächste Mal. Aber wenn zwei Simmerringe besser funzen ist natürlich viel easier.
Wie wäre es mit Abkleben der Kratzkanten und dann sanfte Gewalt?
Selber noch nicht gemacht, was besseres fällt mir auch gerade nicht ein, sorry.
Hi Curana, danke für die Antwort. Habe es auch genauso gemacht. Mein Fehler war nur, das ich den Rahmen nach ganz außen quasi in die Rille der äußeren Dachhaut versucht habe rein zu würgne. Ich Depp. Meine Frau hatte es gleich gerafft das der Rahmen nicht in diese Rille muss und mittig nur in den 4mm Absatz vor dieser Rille geklemmt wird. Jetzt passts. Nur noch Bespannen, nur???? 
